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Posté le 15/10/2007 à 22h53 par xav6b

Circuit NINCO Digital 15m20

4m60 sur 1m10
sur mon trackmap j'ai pas l'option stand mais ils sont sur la ligne droite voir le blog

Droites standard 12
Droite 20 cm 09
Droite 10 cm 06
Courbe standard R2 08
Courbe intérieure R1 23
½ R1 03
½ R2 03
Changement voie D 03
Changement voie G 03
Console numérique

http://xav6b.blogspace.fr

Posté le 16/10/2007 à 13h15 par fred

Même remarque que celle que je viens de faire à recocorico : trop de risque de collisions en utilisation digitale .
Par contre en utilisation classique il doit être plutôt sympa ce tracé ...

@+
Fred

Posté le 17/10/2007 à 09h24 par xav6b

Il y a des glissières entre les rails, par contre les collisions vont avec le système digital vue qu’ont roule sur la même voix

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Posté le 17/10/2007 à 11h31 par thegiov

le circuit est plaisant...cela avait été le premier tracé que j'avais voulu faire en 4 voies...mais trop enorme a faire en 4 voies...sinon il est tres sympa...

sinon je vois que ton avatar est une 360^^petite question:est ce qu'elle est bruyante?au niveau transmission,tu as quoi?

Pourquoi le rouge ferrari est si connu?
A force d'en voir que les feux arrieres^^
[img]http://img210.imageshack.us/img210/4290/ferrari312ry5.jpg[/img]

Posté le 17/10/2007 à 16h34 par fred

Citation :

Il y a des glissières entre les rails, par contre les collisions vont avec le système digital vue qu’ont roule sur la même voix

Si tu as effectivement des glissières, tu es à l'abris des collisions que je craignais

: auto chassant sur une autre partie du circuit pile en travers de la trajectoire d'une auto arrivant en sens inverse

@+
Fred

Posté le 18/10/2007 à 15h10 par xav6b

Date : 17/10/2007 à 11h31 le circuit est plaisant...cela avait été le premier tracé que j'avais voulu faire en 4 voies...mais trop enorme a faire en 4 voies...sinon il est tres sympa...

sinon je vois que ton avatar est une 360^^petite question:est ce qu'elle est bruyante?au niveau transmission,tu as quoi?

Le circuit est franchement excellent les 15m en 5’30 avec la Toyota Supra
(4'45 sans la carrosserie)
La transmission de la F360 est d’origine 12/32 mais je fais un petit réglage personnel.
5 feuilles de papier a cigarette pliée en deux entre la couronne et le pignon, je bloque, un petit graissage elle est beaucoup moins bruyante.

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Posté le 19/11/2007 à 16h15 par ayatchi ayatchi

C'est pas pour dire Xav, mais ton tracé, il donne grave envie de le voir en PHOTOS...

Enfin bon, moi, j'dis ça, j'dis rien hein...