Imprimer les messages du sujet "Scratch au 1/32éme: Alfa Roméo Bimotore 1935"


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Posté le 20/09/2007 à 19h27 par F5JFS

Voiçi la carrosserie finalisée d'un nouveau scratch au 1/32éme ! Il s'agit d'une Alfa Roméo Grand Prix Type C Bimotore 1935. J'ai acheté, un prix modique, sa carrosserie brute et moulée en résine à Jérôme
( http://vintagecarmodels2.site.voila.fr/ ).

Un bref historique...

Enzo Ferrari et la Scuderia qui était à l'époque l'écurie officielle d'Alfa Roméo, construit cette auto en 1935 pour contrer les Mercedes-Benz et Auto-Union. Sous chacun de ses capots à l' avant et à l'arrière se trouvait un moteur 8 cylindres en ligne de 3115 cm3, S0es performances étaient époustouflantes puisque avec, 540ch, l'auto atteignait 325km/h. Toutefois ses pneumatiques ne duraient jamais très longtemps !

Le scratch...

Aprés ponçage, la carrosserie reçu 3 couches de peinture en bombe aérosol puis 3 couches de vernis brillant. J'ai réalisé la ligne d'échappement au moyen de tige en plastique qui ont été mises en forme à chaud. Une grille chromée est alors venue compléter cette ligne. J'ai ensuite accorder un soin particulier au poste de pilotage de cette monoplace. A ce stade, la caisse a été alors finalisée par la pose de décalcomanies puis par 2 couches finales de vernis.

La suite...

Je pense prochainement l'équiper d'un châssis Slot-Classic motorisé par un Ninco NC1 et des jolies jantes à rayons de marque BRM-Slot. Je ne manquerai pas, le modèle terminé de vous le présenter !

73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://retroslot.monsite.orange.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 20/09/2007 à 20h04 par siffert

80 cylindres en ligne ! ah quand meme .....

par contre , 325 km/h en 1935 , ça parait incroyable !

Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
Sacha Guitry

Posté le 20/09/2007 à 20h12 par F5JFS

Siffert: j'ai corrigé ma faute de frappe; 2 moteurs 8 cylindres en ligne équipaient cette auto. Par contre je te confirme ses performances de 325 km/h et même un record à 364 km/h. Cela ne nous étonnera guère que l'usure de ses pneus soit rapide !
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Posté le 20/09/2007 à 21h58 par Teubarland

HHHHHHééééééééé !!!!!!!! que se passe t'il ????????????????????????????
d'habitude !!! tu met plus de photos !!! on vois rien !!

BBBBooooouuuuuuhhhhhh !!!!!!!!!!!!!!!

sinon, a l'air superbe comme ça !!!!
il y avait le gugus dans le lot ????????????

L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 20/09/2007 à 22h08 par F5JFS

Patience Marc, je mettrai plus de photos quand l'auto se terminée ! Oui le pilote en 3 morceaux est fourni avec la carrosserie par contre il manque le volant mais c'est assez facile à faire en étirant et coudant à chaud une tige en plastique !
A part ceci, je viens de passer la seconde couche de peinture sur 2 autres caisses commencées aujourd'hui...
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Posté le 20/09/2007 à 22h10 par DAMDAM

Fort joli dite donc.

La suite svp...

http://slotingap.xooit.com/index.php

Posté le 20/09/2007 à 22h21 par SOLSOFT

jolie
la photo est flou ou jean luc commence a vraiment prendre un coup de vieux !!!!!

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 20/09/2007 à 22h29 par F5JFS

solsoft a écrit :
jolie
la photo est flou ou jean luc commence a vraiment prendre un coup de vieux !!!!!

Oui Solsoft et les 2 sont vrais mais je vous rassure la voiture n'a guère de défauts (super peinture en bombe pour carrossier, plus coûteuse mais sans grain ) !
Je coupe les filaments et passe en QRT puis en polarisation horizontale car ce matin je me suis levé à 5H00 pour bosser sur de nouveaux scratchs avant d'aller au QRM pro...
Demain y'a école (heureusement bientôt le week end )!
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Posté le 20/09/2007 à 22h38 par grosbig

boudiou F5 !! T'as dévalisé le stock à Jérome ou quoi ??
est ce que tu as vu sa dernière , une Matra du Mans ? Une vraie belle résine de la mort je peux te dire !!!

Grosbig

Posté le 21/09/2007 à 08h55 par Med

F5JFS a encore frappé

Encore un jolie coup

en tout cas merci pour le lien vers le site de Jérome, je ne connaissais pas

Petite question Tous les modèles sur son site sont vendues en Kit ??
Quelle est la procédure a suivre pour commander

Il a des modèles fort interressant pour pas dire tous

Med

Posté le 21/09/2007 à 10h29 par GULF02

ET BIEN TA SLOT HOUSE VA DEBORDER

JE TE FELICITE DE TROUVER LE TEMPS DE FAIRE TANT BELLES CHOSES

LE SLOT ET TOUT SES DERIVES POUR UN MEILLEUR MONDE

Posté le 21/09/2007 à 13h07 par F5JFS

GULF02: rassure toi avec près de 130 m2 au sol il va bien falloir l'occuper !
Olivier: j'ai acheté derniérement 4 carrosseries d'autos anciennes (mes préférées) à Jérôme mais je pense à terme lui prendre aussi les modèles restants
Med: il faut compter 10 à 15 Euro pour une carrosserie avec son pilotage moulé et 80 à 100 Euro pour une auto prête à rouler. Tu peux contacter Jérôme par mail à son adresse internet se situant en bas et à gauche de la 1ére page de son site

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Posté le 21/09/2007 à 14h24 par Med

Merci pour l'info Va falloir que je commande quelques modèle pour occupé les longues soirées d'hiver

Med

Posté le 21/09/2007 à 15h18 par Teubarland

Med a écrit :
Merci pour l'info Va falloir que je commande quelques modèle pour occupé les longues soirées d'hiver

bin !!! a 10 ou 15 € !!! c'est pas trop cher !!!!! cool !!!! j'men vas y voir de suite !!!
comme dit MED : merci pour ce lien !!! tres interressant ces ouatures !!!!!!!

L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 21/09/2007 à 17h38 par F5JFS

Teubarland: plutôt Marc fait bien attention aux dimensions internes des carrosseries car pour certaines comme la Bugatti T13 par exemple c'est assez difficile d'y adapter un châssis motorisé ! Pour ma part outre cette dernière j'ai acheté pour le moment la Bugatti T32, la Voisin Laboratoire (un peu de boulot pour son châssis mais un NC1 rentre à l'intérieur), cette Alfa Bimotore (un châssis Slot-Classic lui ira comme un gant) et une Kurtis qui ne doit pas poser problème !

Les carrosseries moulées sont assez bien finies demandant peu ou pas de travaux avant leur mise en peinture. Les pilotes fournis sont faciles à assembler par collage et ont de bonnes tronches après peinture !

Bon choix, 73 QRO et bon slot à tous

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Posté le 21/09/2007 à 20h41 par Teubarland

F5JFS a écrit :
fait bien attention aux dimensions internes des carrosseries car pour certaines comme la Bugatti T13 par exemple c'est assez difficile d'y adapter un châssis motorisé

mais comment tu le sait ???? tu lui demande avant ????
parce que si c'est le cas !!! bin, a tout en rosbif alors pas glop pour moi !!!
dou you ender stand ??

L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 21/09/2007 à 20h50 par F5JFS

Yes Sir pour la langue de Sheakspare :), tu peux poser la question à Jérôme pour faire le bon choix. N'ayant actuellement que 4 modèles différents je ne peux pas t'en dire plus Marc ! Actuellement je m'active sur la Kurtis Indy qui n'est pas présenté sur le site web.
En regardant les diverses autos qui s'y trouvent je pense que tout comme pour la Bugatti T13, dans les Guyot, Bugatti T35, Marmon Wasp et Miller, la place pour y loger un moteur doit être petite !
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Posté le 22/09/2007 à 11h47 par Teubarland

F5JFS a écrit :
Yes Sir pour la langue de Sheakspare :), tu peux poser la question à Jérôme pour faire le bon choix. N'ayant actuellement que 4 modèles différents je ne peux pas t'en dire plus Marc ! Actuellement je m'active sur la Kurtis Indy qui n'est pas présenté sur le site web.
En regardant les diverses autos qui s'y trouvent je pense que tout comme pour la Bugatti T13, dans les Guyot, Bugatti T35, Marmon Wasp et Miller, la place pour y loger un moteur doit être petite !
73 QRO et bon slot à tous !

ok !!!! mais je pense que je vais faire comme toi !!! prendre celle qui me plait, et pi !!! bin pour la place !!! on fait comme dab !!!! on se dem.....

L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 29/09/2007 à 11h58 par F5JFS

Séance mécanique en ce samedi matin et voiçi mon Alfa-Roméo Bimotore finalisée ! Elle est équipée d'un châssis Slot-Classic motorisé par un Ninco NC1 et de jolies roues à rayons de marque BRM Slot. Aucune opération de lestage n'a été utile pour améliorer sa tenue de route qui d'origine est optimale . La lége de scratch atteint 82 grammes.

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Posté le 29/09/2007 à 13h38 par GULF02

Beau travail

Et une itlienne sans le cheval cabré s'est de plus en plus rare.

C'est bon la diversité

F5JFS

LE SLOT ET TOUT SES DERIVES POUR UN MEILLEUR MONDE