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Posté le 24/08/2007 à 16h00 par stefb

J'envisage de realiser une piste bois .... demontable !.

Un 4 pistes , prevu pour le 1/24eme.

Demontable pour 3 raisons, 1- pouvoir en faire une plus grande , 2-Pouvoir la deplacer pour des animations (on me l'a deja demandé pour la piste actuelle), 3-Pouvoir de temps en temps rajouter une portion. 4 - ou tout simplement faire une extension amovible a la piste actuelle.
Donc evidement, pas de decor, du sobre genre pistes de club.

Mais vous vous doutez du probleme, le bois ne se clipse pas comme du rail plastique, et si a une jointure il y a un leger decalage en hauteur ne serais ce que d'1mm ca deviendra inutilisable. j'ai pensé a des taquets de bois epais dessous et sur les cotés ,amovibles qui se boullonneraient rapidement, mais j'ai peur que malgré cela, ca ne suffise pas.

(Nb pour le rainurage, ca sera surement re-realisé a la défonceuse numérique, donc horizontalement il n'y aura pas de problemes de jointures)

Quelqu'un ici a t'il déja realisé ce type de piste ? et si oui, quels ont étés les problemes ou solutions.

www.msc-slot.fr.st

Posté le 24/08/2007 à 17h56 par defray

salut,

le mieux pour joindre les panneaux,c´est de faire une rainure dans le chant du panneau,et de rajouter un "male" pour la jointure...........

photoshop,c´est pas mon truc......

tu vois c´que j´veux dire!!!????

[url=http://defslotblog.blogspot.com/][img]http://img217.imageshack.us/img217/5613/1002187copiaxm6.jpg[/img][/url]

Posté le 24/08/2007 à 18h17 par Nico

Pas con ça Je me demandais aussi, car j'ai un ptit projet en tête.....

Nico

Posté le 24/08/2007 à 18h33 par defray

j´avais oublié.......

cela va de soit que la rainure doit etre en dessous du slot.........
et de renforcer le panneaux sur la largeur avec un tasseau pour eviter que le panneau se torde....car si cela arrive,il serait alors impossible de les joindre. :~
et pour que tout cela tienne bien,deux ou trois attaches de "remorque"en dessous et voila,le tour est jouer!!!!

[url=http://defslotblog.blogspot.com/][img]http://img217.imageshack.us/img217/5613/1002187copiaxm6.jpg[/img][/url]

Posté le 24/08/2007 à 21h48 par WillBrequin

Avec une défonceuse, on peut imaginer des tas de solutions. En voilà une pour faire un assemblage hyper costaud . . .

Pour ma piste qui sera également démontable (6 panneaux de 1000x1800), pour rigidifier les panneaux de medium, je vais utiliser des tasseaux de medium de 6cm de haut. La jonction des panneaux se fera donc tout simplement en boulonnant les tasseaux. Pour assurer une bonne longévité aux liaisons, les jonctions seront 'tubés' en alu ou en cuivre . . .

Et vu la longueur, je boulonnerai également au milieu, au cas ou. C a peu de choses près la solution que tu avais envisagé, mais j'ai pas encore fait d'essais

Posté le 24/08/2007 à 23h18 par F5JFS

Une solution serait peut-être de placer un tenon circulaire sur la partie verticale du tasseau du premier panneau et juste en face sur le tasseau du second paneau faire un trou correspondant au diamètre du tenon circulaire. Pour l'assemblage démontable des panneaux des fermoirs à grenouillére font bien l'affaire (solution adoptée sur le circuit des courses d'endurance du SCIF utilisé durant les derniéres 24 H. SAFRAN et derniérement sur le circuit de mon club C24S)
73 QRO, bon week end et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 25/08/2007 à 10h20 par SteveHx

Des tirants comme ceux là sur les cotés et des chevilles rondes en bois dans les assemblages en longueur.
Pour la mienne je pense faire ça

Site SRLM :

Posté le 25/08/2007 à 10h24 par F5JFS

SteveHx: exactement cela !
73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
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http://rallyslot.site.voila.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 25/08/2007 à 10h29 par Sh1v3r

Pour répondre en partie à ta demande, moi j'ai débuté une piste en bois démontable, mais je n'ai pas d'outil de pointe. Donc j'ai priviligié le côté pratique et facile à mettre en oeuvre.

Voir le poste ici.

Toutefois la solution de SteveHX est pas mal tout en restant facile à faire et le top est la solution de WillBrequin, mais plus complexe à réaliser du fait que les axe des trous doit parfaitement coïncider.

**************************************************
Le silence tue le savoir et inculque l'ignorance.

Posté le 25/08/2007 à 17h13 par stefb

Oula !! merci bien les gars, y a pas mal de bonne idées la....

Reste plus qu'a trouver le temps ... et je vais en causer au potes du club ... vas y avoir des interessés.

www.msc-slot.fr.st

Posté le 25/08/2007 à 23h03 par WillBrequin

Pour être sur que les trous soient parfaitement alignés, ce n'est pas si compliqué . . .

1 - il faut usiner les tasseaux en série pour avoir des tasseaux de longueur strictement égales.

2 - il faut également usiner les trous en série :
- en fabriquant au préalable un gabarit de perçage (avec une perceuse sur colonne, c du gateau)
- en travaillant avec des couples de tasseaux
- en perçant les couples simultanémenent
- en déportant les trous vers le haut ou le bas du tasseau (le repérage du haut/bas du tasseau est ainsi immédiat)
- si besoin est, en faisant de même pour la gauche et la droite du tasseau

En procédant ainsi, les alignements sont parfaits et la marge d'erreur est réduite à minima

Dans le pire des cas, si il y a un léger défaut d'alignement, on peut toujours s'en sortir en boulonnant avec un boulon de section inférieure au tubage (BTR de 6mm au lieu de 8mm par exemple) :)

L'assemblage par tenons (+ excentrique de chaque côté de la piste pour verrouiller l'assemblage), je crois bien que c la solution utilisée par Slotfire. Mais la pose de tenons sur la tranche d'une pièce en bois de faible largeur n'est pas aisée à mettre en oeuvre. La précision requise est également très élevée. Personnellement, cette méthode me semble bien plus complexe à mettre en oeuvre

Posté le 25/08/2007 à 23h20 par zebulon

En modelisme ferroviaire on utilise "des modules". Ce n'est pas une idée neuve mais à la fin des années 80 cela permet de déplacer son réseau ou une partie de son réseau sur le dos, ou dans son coffre et de réaliser des "réseaux" de taille impossible à faire par ses propres moyens (financier, temps, place).

Il existe des normes de ces modules, mais lors d'un réseau démontable, il faut penser simple, à savoir :
les éléments doivent passer par la porte (cest bête mais parfois c'est utile !)
Les élément doivent pouvoir se manipuler seul
Si on souhaite les transporter dans une voiture, une largeur supérieure à 50 cm, surtout s'il faut les ptransporter sur la banquette arrière !

Posté le 31/08/2007 à 23h23 par WillBrequin

C en consultant un guide de construction ferroviaire que j'ai eu cette idée pour les assemblages. Pour le passage par la porte et le transport, à priori no problem . . . la benne du pickup fait 1860x1511

Le poids est à mon avis le point le plus délicat. C'est pourquoi, j'ai prévu d'utiliser des panneaux de MDF de 15mm d'épaisseur. Le 12mm, j'ai un peu peur que ça manque de rigidité une fois les slots défoncés. J'ai fait un test de manipulation avec un volume équivalent en panneaux de MDF de 19mm. Ca pèse . . . mais ça reste jouable. Mais c vrai que l'idéal compte tenu de la longueur ce sera de manipluer les panneaux à deux