Imprimer les messages du sujet "Test March 761 Fly"

Posté le 29/07/2007 à 09h32 par Ronnie31

Oui exact, je n'avais pas vu les tirants.

Posté le 31/07/2007 à 06h40 par Ronnie31

Et encore:

Peterson Nurburgring:

Peterson Zolder:

Peterson Brand Hatch:

Posté le 01/08/2007 à 22h14 par Ronnie31

La video du GP d'Italie 76:

http://www.youtube.com/watch?v=DmnJ-_rbz_I&mode=related&search=

Posté le 01/08/2007 à 23h19 par shenina

sympas la video et exelent la bataille tyrrell/march

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 02/08/2007 à 09h36 par Pillgrim

C'était la belle époque de la F1 avec les culs qui chassent
Alors que maintenant, elles bougent quasiment plus

Ben

Membre du S2C62
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Posté le 02/08/2007 à 18h08 par Ronnie31

Oui

Et dire qu'on disait que Ferrari dominait, il y a eu 5 ou 6 pilotes différents qui ont gagnés cette année là.

Pas d'antipatinage, boite manuel, aéro rudimentaire, des gros pneus et pas de ravitaillement.

Pas de crasse à la Schumacher (départ en biais, etc...) qui sont devenus la norme même en karting.

Dire que Patrese a été suspendu en 78 pour conduite dangereuse...

Posté le 16/08/2007 à 14h11 par recocorico

Quelqu'un a reussi a mettre une puce ninco dans cette petite merveille?

"Chérie!! j'ai offert un circuit électrique au p'tit! :) ;) :) "

Posté le 18/08/2007 à 22h57 par bartwasa

les 2 nouvelles déco que FLY nous reserve et qui arrive bientot très bientot car déja dispo en angleterre

l'homme a la défonçeuse

Posté le 19/08/2007 à 01h22 par recocorico

bartwasa a écrit :

les 2 nouvelles déco que FLY nous reserve et qui arrive bientot très bientot car déja dispo en angleterre

Bart, toi qui a la réputation de savoir tout faire, tu crois qu'on peut mettre une puce ninco dans cette oauture?

"Chérie!! j'ai offert un circuit électrique au p'tit! :) ;) :) "

Posté le 19/08/2007 à 11h05 par bartwasa

je vois cela cette aprem et je donne tous les resultat (on va faire en sorte) mais le pilote va pas aimer

l'homme a la défonçeuse

Posté le 19/08/2007 à 13h48 par bartwasa

bon voila j'ai testé pour vous la voiture avec une puce n-digit et ça rentre

découper le pilote pour ne garder que la partie superieur et la fixer par l'interieur de la carrosserie

l'homme a la défonçeuse

Posté le 19/08/2007 à 17h15 par recocorico

bartwasa a écrit :

bon voila j'ai testé pour vous la voiture avec une puce n-digit et ça rentre

découper le pilote pour ne garder que la partie superieur et la fixer par l'interieur de la carrosserie

yess!! merci Bart!! t'es le meilleur!! avec toutes les livrées qui vont sortir ca promet de belles arsouilles!!
encore merci pour l'essai!

"Chérie!! j'ai offert un circuit électrique au p'tit! :) ;) :) "

Posté le 19/08/2007 à 18h25 par bartwasa

en plus le poid de la puce équilibre la voiture qui devient encore plus stable déja quelle etait plaisante a rouler

l'homme a la défonçeuse

Posté le 02/01/2008 à 11h14 par pacino

je viens d'en acheter 2 Super!!!
Trés fines et agréables à piloter surtout avec la nouvelle poignée slot it

Pacino

Posté le 02/01/2008 à 13h20 par bartwasa

salut a toi essai de changer la taille de ton avatar par celui-ci

l'homme a la défonçeuse

Posté le 04/01/2008 à 19h19 par pacino

Petit Problème sur la March.

Le train avant et super fragile je viens de peter une biellette de direction et la roue se ballade dans tous les sens.
La biellettes est très belle mais super fine je l'ai recollé à l'epoxy mais maintenant c'est super fragile je pense.

Décidemment les fly ( a part ma 911 raçing) c'est pas terrible

Pacino

Posté le 09/04/2008 à 17h40 par Drix

Je viens de recevoir la mienne!!
C'est une voiture FABULEUSE!!
J'adoooore!! Tout est parfait : nerveuse, rapide, hyper silencieuse, des pneus accrocheurs (si, si!!)!
La prépa a duré 5 mn : recentrage des jantes (au forcing : grosse suée.... de peur!) et collage des mêmes jantes (la routine quoi), un graissage et ça tourne à merveille!!! Là, je dis merci Fly!!

Desintégrateur de rétros.
Actionnaire chez Loctite et WD40.

Posté le 18/04/2015 à 18h17 par alien25

Excusez le déterrage de post Mais je viens juste d'en acheter une... Mieux vaux tard que jamais dit on...

Sur la mienne, j'ai un soucis qui m'embête (et oui...)

Le guide, à l'avant, n'est pas libre en rotation : Et il gêne vraiment la voiture dans les petits virolos de ma petite piste...

Y'aurait il des bonnes astuces de préparation à ce niveau là ? Des conseils ?

Merci