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Posté le 21/06/2007 à 18h04 par pichland

YESSS, c'est la mode ,alors nous , désormais nous sommes en dessous des 5 secondes sur le circuit Carrera de chautagne à Saint Pierre de Curtille (73).

Voici à l'aide de Speedy nos avions de chasse.....sans aimants en 12v poignées d'origines..
premiers 50 tours....

puis deuxième 50 tours....avantage Speedy..(l'est fort lui ) :

, bref on s'est bien marré........... j'oubliais : une petite bourre en 1/24 Carrera lexan :

et puis les fly Lancia....aaaarhhh:

atchaooo les potes.........

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]

Posté le 21/06/2007 à 18h34 par domibartho

sans aimants c est vite dis sur ces modèles le moteur est tellement bas qu il fait office d aimant mais bon là on va rien dire

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Posté le 21/06/2007 à 19h13 par pichland

euhh, non,non, ce sont les slot it, pas des spirit...jt'invite pour voir...si tu veux!

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]

Posté le 21/06/2007 à 19h45 par Speedy

Bizarre... A l'accéleration le devant des Slot-it Ferrari 312 relève... J'ai peut être pas mis l'aimant au bon endroit

TTTTTTRRRRRROOOOOPPPPPPP bien ce petit après midi!

Merci Pitch!

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être

Posté le 21/06/2007 à 21h15 par domibartho

j ai bien vus mais pour en avoir une je trouve vraiment trés puissant l atraction du moteur sur le rail

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Posté le 21/06/2007 à 21h21 par Teubarland

dit moi PICHLAND, ton circuit, sur ton site, il fait dans les 25 m ??????
c'est bien ça ????????????????????

L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 21/06/2007 à 21h39 par pichland

ahh, ben tu as retrouvé l'adresse de mon ancien site abandonné.....éééhhh.......cool!!
feu le circuit de Leschaux (dans les cartons!! hihi).
ben j'ai du déménager (2003) puis maintenant je suis en Carrera de 15m......
j'attends plus de place , pour.....: le circuit de chautagne (à la saint glain glain)

au fait, ce post n'est pas pour se prendre au sérieux...
on a bien déliré avec Speedy

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]

Posté le 21/06/2007 à 22h31 par mrclean

pichland a écrit :

YESSS, c'est la mode ,alors nous , désormais nous sommes en dessous des 5 secondes sur le circuit Carrera de chautagne à Saint Pierre de Curtille (73). Voici à l'aide de Speedy nos avions de chasse.....sans aimants en 12v poignées d'origines.. premiers 50 tours.... puis deuxième 50 tours....avantage Speedy..(l'est fort lui ) : , bref on s'est bien marré........... j'oubliais : une petite bourre en 1/24 Carrera lexan : et puis les fly Lancia....aaaarhhh: atchaooo les potes.........

et les gars mettez la distance du circuit car moi jamais je ne serai en dessous des 5 secondes avec un circuit de 35 métres

Mr CLEAN est le HITMAN du slot

Posté le 22/06/2007 à 09h23 par pichland

OK!! ben chez toi, on aurait mis 20 secondes ????
15m de Carrera.....jvous jure qu'on a bataillé !!!
atchaooo

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]

Posté le 22/06/2007 à 09h48 par Fastlane

pichland a écrit :

OK!! ben chez toi, on aurait mis 20 secondes ???? 15m de Carrera.....jvous jure qu'on a bataillé !!! atchaooo

Ouais, et pour faire le même temps avec 3m de piste en plus la semaine prochaine, tu va vraiment te mettre les tripes à l'air. Mes virages sont plus larges et il y aura plus de volts. C'est pas impossible avec la même voiture.
Le virus du chrono et des 50h de bricolage pour arracher 5 centièmes, ça s'attrape vite

Après je remanie mon trace et je repasse en 12 Volts pour faire comme tout le monde. Sinon, ça va être l'escalade.

Speedy: les barquettes de ce type là font des weelies si tu a beaucoupe de grip. Un petit lest à l'avant?

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 22/06/2007 à 10h15 par Speedy

Ben... elle est déjà lesté... Mais de 3g... J'ai fait un test à 5g (dingue , juste 2g de plus) c'est déjà beaucoup mieux...

Sinon , Pitch m'a motivé pour allez vous voir!
Si je viens ce sera le dimanche après midi en touriste...

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être

Posté le 22/06/2007 à 11h45 par Fastlane

Super. La scéance se termine à 17h, donc tu peux encore aligner une voiture et pourrir tout le monde à 16h55
J'espère qu'il fera beau et sec, les derniers orages m'on montré qu'un taux d'humidité trop élevé (le circuit est à la cave) nuit au grip de la carrera.

Je viens de remesurer ma piste avec track planer: 16m74
Elle est plus courte que je pensais.

Donc si ja calcule bien, 5 sec pour 15 m ça vous fait du 3m en 1 sec ou 3 dixième et une cahouette le m. C'est les 3 dixièmes qui me manque. Donc on tourne dans les mêmes temps. Les centièmes vont parler, ça va être super chaud.

L'an dernier, Greg Tardin avait fait 3,81 avec sa mosler sur une piste de 17m montée provisoirement, mais c'était un ovale avec 1 chicanne et 2 bankings, il y avait 22 volts et il s'est appuyé sur la barrière. Après il s'ést envolé et a fait un trou dans mon étagère.

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 22/06/2007 à 13h49 par pichland

WOOOOOOOOOOOOWWWW, ça va chauffer.......
on va bien se marrer..t'as un barbeuk??? j'amène du bois, et des merguez???

fais pour moi : une catégorie vintage sans modifs, et une catégorie vintage proto??? j'ai dénicher une lotus Fleischmann de début70 que je prépare.....
des vrais vintages : je propose des voitures fabriquées avant 80 (scalex anciennes et autres??? )
y'a des amateurs?? pour se frotter à ma Ford mirage Scalex?

la 312 n'est pas une vintage, c'est fabriqué en 2007 (TRICHE!!).
atchaooo

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]

Posté le 22/06/2007 à 23h54 par VO2max

Dis t'as pas une image de ton tracé qu'on se rende compte....

Parce que moi je mets 1 seconde de plus pour faire 1 m de moins !!!!
Alors plusieurs solutions:
1/ j'suis un
2/ j'ai des caisses pourries mal préparées (ça c'est sûr: j'ai pas encore de lest en plaque !!! et je leste avec des rondelles en acier...)
3/ mon circuit comporte beaucoup de R1....

En fait j'ai envie de croire que c'est la 3 la bonne réponse...d'où ma demande de ton tracé !!!!

VO2max - Castor junior

Mon circuit

Posté le 23/06/2007 à 01h00 par Fastlane

Désolé de t'apporter de mauvaise nouvelles, mais le circuit de Pich, s'il est fait avec les rails que je lui ai vendu, c'est aussi beaucoupe de R1.
T'as les bons pneus au moins? parce que sur du Carrera, avec les pneus d'origine de la pluspart des marques (toutes sauf la Mosler NSR et les dernière Slot it) c'est direct 2 à 3 sec dans la vue tellement ça patine. Le problème c'est qu'une fois que t'as les bons pneus, sans lest ta voiture se retourne ou déslote de l'avant ou donne de violents coups de raquette selon son équilibre. Toutes mes voitures rapides sont chaussées en NSR Ultra Grip. Il y a d'autre marque mais à moi c'est celle qui me convient le mieux. Pour mon tracé, tu a une photo sur le poste parlant du WE chez moi.

Je leste avec du plomb autocollant en plaque pour chauffagiste (Pare feu de cheminé?). Demandes à ton magasin de bricolage local s'il n'y a pas une chute, avec ce qu'ils appellent une "petite" plaque, t'as de quoi lester 500 voitures.

Pich: On peu faire autnt de catégorie que tu veux, vuque je crois que tu est le seul parmi nous à posséder des vintage.

De tout façon, tous les chronos de toutes les voitures seront classés histoire de se faire une base de donnée. Comme ça on aura une hiérarchie et une idée des progrès dans le temps. On m'as toujours dis que les Vintages, conçues pour rouler sans aimants, sont plus rapides que les productions actuelles. Va falloir vérifier.

On sera 8 et on sait tous de nos voitures laquelle est la plus vite. Donc le concours Chrono sera de facto plié en 40 minutes. Le reste du temps, c'est pour déconner et tester un max de voitures différentes. Je ferai un tableau exel: Voiture/préparateur/pilote/temps.

Pat
Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 23/06/2007 à 10h22 par pichland

ok, tout d'accord, tout vient des pneus, j'ai des Scalex silicones , NSR, repro d'un pote, ...ça va cool evc ta piste propre et pneus nettoyés au WD40 ( ça enlève de la merde Dingue ) ...
atchaooo

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]

Posté le 23/06/2007 à 10h45 par Teubarland

ok pour les pneus et la piste !!! mais quand même !! le tracé y est pour beaucoup !!! non ???
exemple, moi, j'ai un 25.74 metres (sur chaque voies) et le meilleur temps avec :
-piste scalex classique et sport, néttoyer au WD40
-pneu d'origine traité a l'huile de parafine et nettoyer
le meilleur chrono est de 13.150 !! donc si je compte 3m pour 1s !!!! chui super loin du compte !! non ??
car je devrais tourner en 8 ou 9 secondes !!!!! (9metres X 3 secondes = 27 metres) !!!
mais mon circuit est asser sinueux !!!!

L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 23/06/2007 à 11h04 par VO2max

Moi je pense que la taille des lignes droites est importante ! Non ???

Mais c'est vrai que je dois avoir besoin de leçons de préparation...lest, équilibrage...etc...
Mais avec Pichland, Speedy, Fastlane, Yann, Gangalf et cie dans la région je devrais pouvoir avoir des leçons....
HELP me !!!!

Fastlane, pour te répondre j'ai mis des P3 sur ma Nissan Slot it et des NSR UG sur ma toyota Supra Ninco et c'est vrai que c'est terrible !!!
Pour le lest j'ai compris que si ça deslote on leste l'avant, si ça patine on leste l'arrière mais pour le "raquettage" vous faites quoi ???

VO2max - Castor junior

Mon circuit

Posté le 23/06/2007 à 12h49 par Fastlane

Houlà, on fait deux malades de plus

Teubar: C'est normal, le carrera avec ses R1 équivalent au R2/R3 scalex est beaucoup plus rapide. La piste est plane et donc tu ne deslote en ligne droite que dans les cas extrême. Tu dois moins lester, et donc vas plus vite. Moi sur du scalex j'ai l'impression de faire du TT.

V02: Le nec plus ultra pour moi, c'est NSR UG préparé avec un Attendrisseur spécifique NSR vendu par Dave, TOUT le reste est à la ramasse en comparaison, même les P3. Le tracé joue bien sûr. Je n'ai qu'une grande ligne droite de 4 m et un petit bout de 1m50. Le reste c'est du R3/R2 ou R3 total à l'exter. Soit des virages de 1m80 de diamètre. C'est une pite dédiée arsouille pour avions de chasse. Avec des R1, j'aurais pu faire une piste de 25/30m sur la même surface. T'est vraiment pas loin et tu es le bienvenu pour nous rejoindre. Tu as bien une piste Carrera? Parce que les seules pistes plastiques aussi rapide c'est Ninco ou Polistil.

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 23/06/2007 à 13h43 par VO2max

Fastlane a écrit :

Houlà, on fait deux malades de plus Teubar: C'est normal, le carrera avec ses R1 équivalent au R2/R3 scalex est beaucoup plus rapide. La piste est plane et donc tu ne deslote en ligne droite que dans les cas extrême. Tu dois moins lester, et donc vas plus vite. Moi sur du scalex j'ai l'impression de faire du TT. V02: Le nec plus ultra pour moi, c'est NSR UG préparé avec un Attendrisseur spécifique NSR vendu par Dave, TOUT le reste est à la ramasse en comparaison, même les P3. Le tracé joue bien sûr. Je n'ai qu'une grande ligne droite de 4 m et un petit bout de 1m50. Le reste c'est du R3/R2 ou R3 total à l'exter. Soit des virages de 1m80 de diamètre. C'est une pite dédiée arsouille pour avions de chasse. Avec des R1, j'aurais pu faire une piste de 25/30m sur la même surface. T'est vraiment pas loin et tu es le bienvenu pour nous rejoindre. Tu as bien une piste Carrera? Parce que les seules pistes plastiques aussi rapide c'est Ninco ou Polistil. Pat

En fait je suis sur Scalex sport...donc comparable en terme de grip à du carrera mais pas en terme de rayon !!!
Les R1 scalex c'est vraiment serré !!!
Voila qui explique mes temps !!!
En fait je suis super bon...c'est juste à cause des R1 scalex !!!

Et comme Dave a des problèmes pour me fournir en plaque de plomb, je vais essayer l'attendrisseur spécifique NSR.

Merci pour les conseils !!!

VO2max - Castor junior

Mon circuit