Imprimer les messages du sujet "Maserati birdcage"

Posté le 15/06/2007 à 20h52 par mrclean

superbe MED au fait tu es sponsorisé par DREMEL

Mr CLEAN est le HITMAN du slot

Posté le 15/06/2007 à 21h10 par BentleyBoy

MED tu nous donne envie de commencer, mais cela semble toujours si simple
sur les photos. On oublis vite nos gros doigts maladroits
Beau travail MED, et trés belle voiture !

Des 24H du Mans, au charme des sportives Anglaises

Posté le 15/06/2007 à 22h31 par conceptcar

coucou

comme mclean j'allais le dire avant de passer à la page2

MAIS OUIIIIIIIIIII "MED" ........ elle est belle ta DREMEL

et ton p'tit jouet blanc...lui..... vas pas tarder à ete bô

comme dirais heuuuuuuuuuuu?

plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...

Posté le 16/06/2007 à 08h27 par grosbig

vire le restant de "cage" de la resilient et refait ça au plus simple en tube plastique ou laiton .
Base toi sur un fond de plastique bien plat et commence par définir et coller ton tableau de bord . A partir de là , tu es peinard pour finir . Pas besoin de te compliquer la vie . Fais simple et efficace .
Félicitation en tous les cas c'est du très chouette boulot !!!!!

Grosbig

Posté le 16/06/2007 à 13h09 par kro

tout pareil que Chris et Grosbig
et si en plus tu arrive a y caser un pilote entier c'est le top du top

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Posté le 16/06/2007 à 14h48 par Teubarland

z'avez des p'tits doigts de fée les gars !!!!
bravo !!

L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 16/06/2007 à 19h08 par Med

J'ai peu continuer aujourd'hui

Travail très long, car minutieux et pas beaucoup place en fait .

Donc tout d'abord j'ai finir d'évider le cockpit

Puis j'ai du pas mal calculer car y'a pas beaucoup de place pour un pilote et des sièges etc... surtout avec un chassis avec moteur arrière, le moteur tombe en plein dans l'habitacle. J'ai donc d'abord préparer un chassis pour pouvoir ensuite voir la place que j'aurais pour fait l'habitacle.

J'ai donc opter pour un moteur avant, avec un chassis de Cartrix BMW Z3 (merci Bart, tu vois finalement t'avais raison il m'a servi )

Le chassis etait un peu trop long, donc miss dremel et encore passée par là

Un petit essais avant de resouder les 2 morceaux

Impéccable, donc je ressoude les 2 morceaux d'abord avec de la colle glu

Puis une fois sec j'ai consolidé avec du plastic fondu

J'ai ensuite monté les roues (BMR classic à rayons), j'ai du coupé les axes, et évider un peu l'intérieur de la carosserie (elle était un peu trop épaisse et les pneus touchaient les coté, plus maintenant. Un petit essais comme ca sans fixation

J'ai ensuite pu préparé le tableau de bord façon Beaubourg

Vu avez vu que j'ai trouvé un super volant Et on finit avec le levier de vitesse

une fois bien sec j'ai coupé les tiges à la bonne dimension.

Puis un pilote (presque complet Kro , peu pas plus ca passe pas, pas assez de place), que j'ai collé sur son fauteuil

enfin pour terminé aujourd'hui, j'ai préparé un pot d'échappement (a partir d'une pièce de récup) et j'ai également fabriqué une prise d'air (toujours avec de la récup), le petit tube gris viendra sous la prise d'air pour un souci de détail.

Voila, je ne sais pas si j'aurais le temps demain, mais bon la suite bientôt

Med

Posté le 16/06/2007 à 20h47 par conceptcar

Puis un pilote (presque complet Kro , peu pas plus ca passe pas, pas assez de place), que j'ai collé sur son fauteuil

ç'a vas y'a toujours les bras ..... tu lui met l'accelarateur au volant

si non .... belle bidouille sincerement

plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...

Posté le 16/06/2007 à 20h48 par kro

beau boulot
c'est prometteur

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Posté le 16/06/2007 à 21h59 par gandalf

superbe travail med tu te surpasse une fois de plus , tu mérite amplement le titre de scratcheur fou , encore bravo pour cette réalisation qui donne envie d'éssayer d' en faire autant

gandalf Istari sloteur

Posté le 16/06/2007 à 22h16 par Teubarland

ouaip !! ça donne envie !! c'est vrai !! mais pour en faire autant !! hum !! va me falloir une greffe de ch'ti doigts qui tremble pô !!!!

L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 17/06/2007 à 08h02 par grosbig

superbe boulot !!!!!!!!
allez , la suite la suite la suite !!!!!

PS : tu as trouvé ton pilote Scalex en pièces détachées ou bien tu l'as repiqué sur une auto ?

Grosbig

Posté le 17/06/2007 à 08h50 par Med

Le pilote était dans mes pièces détachées, j'ai encore un peu de stock, pièces en tout genre, mais bon ca diminue vite, va falloir que j'aille faire un tour sur ebay pour renflouer le stock :))

en tout merci pour les compliments

Med

Posté le 17/06/2007 à 09h31 par Manou

elle avance cette voiture

Manou

Posté le 17/06/2007 à 10h53 par kro

on dirait que oui
au fait, il a vraiment une bonne bouille ce pilote
c'est de quelle provenance?

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Posté le 17/06/2007 à 11h19 par Med

Si je ne dis pas de bétise il doit venir d'une scalex vanwall F1, j'en ai aussi un rouge du même genre qui lui doit venir d'une Maserati 250 F

J'avais acheté a quelqu'un 150€ tout un lot de voitures (environ 25 voitures) toutes abimés, des feux cassés, des ailes cassées etc.... j'ai pu en récupérer que une ou 2 a peu prêt en bonne état et puis de toute façon les autres ne me plaisait pas vraiment, le reste me sert de pièces détachées, moteurs, chassis, paliers, pilotes, pots, bref tout ce qui peut servir
Dans le lot y'avait aussi les poignées en tout genre, scalex, scx, des résistances bref pas mal de truc

Med

Posté le 17/06/2007 à 12h23 par Med

Bon comme il faut beau avant d'aller se promener et prendre un peu l'air j'ai pris une demi heure pour placer le chassis sur la bête.

Donc j'ai d'abord percé un trou à l'arrière (à l'avant y'en a déjà un)

Puis j'ai pris 2 puits de vis dans mes pièces, que j'ai vissé sur la carosserie

Ensuite avec miss dremel doucement j'enlève de la hauteur aux puits de vis jusqu'a ce que la hauteur chassis/carosserie soit ok, j'en enlève même un peu plus, car ensuite je colle une rondelle plastique sur les puits pour avoir une meilleure assise sur le chassis et une plus grande surface de collage.

Enfin je colle le chassis sur la carosserie à la colle glue

Une fois que la colle glu sera bien sêche,j'enlèverai le chassis et je renforcerai les puits de vis à la colle à bois.

J'ai également noté quelques imperfection de poncage de la carosserie, un manque de symétrie (on s'en rend mieux compte quand le chassis est posé en fait. J'ai mis quelques petits coup de crayon à papier aux endroits ou il faudra reponcer un peu pour retrouvé une symétrie.

Et pendnt que ca sêche, hop on va se ballader si c'est optimiser son temps ça

Ah faudra égalment que j'inverse les jantes car comme l'a fait remarqué Kro sur ces jantes il y a une gauche et une droite

Med

Posté le 17/06/2007 à 12h44 par grosbig

Med une fois ton montage validé , prend ton chassis , et fais lui une finitio bien propre . Mastique ponce etc ....
Comme ça le dessous sera aussi beau que le dessus . Attention , c'est pas une critique hein , qu'on soit bien d'accord , mais chiade bien ta caisse de partout et tu n'en seras que plus fier et satisfait !

Grosbig

Posté le 17/06/2007 à 12h49 par grosbig

et au fait t'es tu décidé pour la déco de ta Masérati ?
à part les officielles , pas mal couraient avec des privés et des décos sympas .
As tu les décalques Camoradi comme la photo de début de pot ?
Si non , tu me dis , j'ai ça en stock , une planche est à ta disposition si tu en as envie !

Grosbig

Posté le 17/06/2007 à 14h24 par Med

Très bonne idée la mise au propre du dessous du chassis Grosbig, je vais le faire

Oui pour la déco je voudrais faire celle en debut de post si tu la planche de décalque, et bien oui cela m'interesse, c'était mon seul problème trouver cette planche mais tu me sauves

je t'envoi un MP

Med