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Posté le 09/06/2007 à 10h47 par DAMDAM
voila,j'en avais assez d'avoir de belles voitures (Auto art) qui etaient juste bonnes à rester sur une etagere.
Cette Gallardo est equipée d'une mecanique NSX Ninco(chassis,moteur,axzs,roues...)
Sur la Murciallago ,juste un changement d'axes et de roues(Ninco)
Du coup, ma 406 SCX recupere des jantes de Lambo sur son chassis Ninco modifié
semaine productive (Porsche 959, deux Lambo et la 406 super tourisme)
http://slotingap.xooit.com/index.php
Posté le 09/06/2007 à 14h44 par Fastlane
| DAMDAM a écrit : |
| voila,j'en avais assez d'avoir de belles voitures (Auto art) qui etaient juste bonnes à rester sur une etagere.
Cette Gallardo est equipée d'une mecanique NSX Ninco(chassis,moteur,axzs,roues...) Sur la Murciallago ,juste un changement d'axes et de roues(Ninco) Du coup, ma 406 SCX recupere des jantes de Lambo sur son chassis Ninco modifié semaine productive (Porsche 959, deux Lambo et la 406 super tourisme) |
Les chassis, on veut voir les chassis, 
j'ai aussi une lambo à modifier. 
Pat
La montagne, c'est bien quand il fait beau
Posté le 09/06/2007 à 17h30 par pichland
La mienne est très vieille, mais encore véloce :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3482/sanstitre1bw9.gif[/IMG][/URL]
Posté le 09/06/2007 à 18h36 par DAMDAM
Pour les chassis,rien d'extrordinaire:
la Gallardo:
avec comme modif, juste l'ablation de la partie qui se trouvait derriere la"callandre",ainsi qu'un petit ajustement(en largeur)
la Murciellago a gardé son chassis mais va changer de moteur( ? )
Pichland:
je l'ai aussi et j'apprecie les grandes lignes droites avec son gros moteur.En fait j'adore les voitures de cette èpoque( Porsche turbo, Ford mirage,alpine A310...)
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