Imprimer les messages du sujet "Scratch au 1/32éme: Triumph TR3 LM1959"
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Posté le 29/05/2007 à 22h10 par F5JFS
Voiçi une Triumph TR3 réalisée à partir d'un kit Rétro Slot référencé RS-523. Sa carrosserie moulée en résine d'une seule piéce est montée sur un châssis plastique MRRC de Cobra motorisé par un Mabuchi monté à l'avant:

Le modéle réalisé représente la voiture qui a participé aux 24 H. du Mans en 1959 excepté la conduite à droite !


Vous pourrez prochaiment trouvé son essai sur mon site Slotmania ![]()
73 QRO et bon slot à tous
( et clin d'oeil pariculier à Manou
qui comprendra) !
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Posté le 30/05/2007 à 08h57 par kriekcrac
Encore une belle réalisation de ta part.
Personnellement, je trouve que la version finie faut disproportionnée alors que la version brutte semble plus réaliste.
Certainement que cela est du à l'angle de vue et l'effet apporté par les couleurs.
--- Pas plus vite qu'à fond ---
Posté le 30/05/2007 à 12h57 par Manou
Que dire de plus
Manou
Posté le 30/05/2007 à 18h37 par Teubarland
mignonne comme tout celle-là !!!
L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...
Posté le 30/05/2007 à 19h45 par F5JFS
Merci les copains
, mais elle n'est pas encore terminée. Il me reste à mettre en place le verre des projecteurs AV, un pot d'échappement, les supports latéraux de pare brise, les plaques d'immatriculation... Bref encore pein de détails qui ne font pas partie du kit donc à réaliser soit même...
Par contre sur piste ce n'est pas un foudre car cette anglaise accuse un poids assez conséquent de 92 g ! C'est un des inconvénients majeurs de caisses en résine
!
KRIEKCRAC: oui c'est exact, j'ai eu la même impression
! Angle de prise de vue, peinture ou autre
Toujours est-il ,que comme les roues dépassaient un peu trop de la caisse, je viens ce soir de remédier au probléme
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Posté le 31/05/2007 à 10h00 par leocatz2
| KRIEKCRAC a écrit : |
| Encore une belle réalisation de ta part.
Personnellement, je trouve que la version finie faut disproportionnée alors que la version brutte semble plus réaliste. |
Oui, j'ai remarqué ca aussi ! Elle est plus haute que la version brute, pourquoi tu as pas gardé les roues d'origines ???
Posté le 31/05/2007 à 17h56 par F5JFS
leocatz2: si j'ai utilisé les roues d'origine fournies avec le kit
!
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Posté le 31/05/2007 à 20h38 par F5JFS
Voila j'ai trouvé une solution qui va bien
! Meilleure tenue de piste, centre de gravité plus bas et aspect global mieux proportionné; j'ai remplacé les pneus taille haute d'origine par des tailles basses. Du coup en courbe serrée et à vive allure au lieu de faire du 2 roues cette voiture dérape joliment. 
Elle est aussi plus nerveuse ce qui lui convient mieux pour mon circuit actuel de longueur assez réduite
! Patience, patience le grand sera installé dans moins de 12 mois :))
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Posté le 31/05/2007 à 21h22 par Teubarland
hé hé !!! c'est vrai qu'elle est un chouya mieux comme ça !!
bientot fini le local ??? ça doit etre assez exitant de faire un local que pour ça !!! les perspectives de tracé de ronge ????
L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...
Posté le 31/05/2007 à 21h57 par F5JFS
Ca avance doucement car la semaine prochaine la charpente devrait être livrée...
Pour le circuit, il faut savoir que j'en ai tracé environ 1500 différents avant d'en sélectionner un avec l'avis de mes copains de mon club bien sûr 8o. Pour info la longueur totale devrait approcher 55 m avec une ligne droite de 13.5 m et une autre de 10 m, il y aura même un virage relevé de 180° en grand diamètre...
Inutile de te préciser mon cher Teubarland que si tu passes vers mon QRA tu fais partie des personnes invitées
!
73 QRO et bon slot à tous
! Ce soir je ne fais pas nocturne car demain j'attaque le pro plus tôt pour pouvoir aller au musée SAFRAN donner un p'tit coup de main aux organisateurs ... Le week end va être trés slot racing
et F5JFS aura certainement une bonne tendinite la semaine prochaine
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Posté le 31/05/2007 à 22h12 par Teubarland
mort de rire (la tendinite) !!! je te souhaite (et au autres) un bon week-end !!!
ça va etre chaud !!!
55 metres !!!! que du bonheur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ligne droite de 13.50 et une de 10 !!!! bin mon cochon !!!!!!!!!!!!!!!!!!
ppppppiiiioooouuuufffff !! ça va y emmener !!!
tu fait avec quoi (logiciel) tes tracés ??????????????????
ta pas un aperçu ?????????????
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Posté le 31/05/2007 à 22h46 par F5JFS
J'utilise Tracker 2000 et ça devrait ressembler à ce circuit qui occupera environ 14.5 m sur 6.5 m
...

Les pilotes seront en haut et le 180° relevé se trouve en bas à gauche ! Je pense que ce circuit sera assez rapide et que les rayons variables en courbe demanderont un peu de technique aux pilotes
. Il faudra voir une fois monté mais je n'en suis pas encore là
73 QRO, bon slot à tous et good nigth
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Posté le 31/05/2007 à 23h04 par gaestar
UN jour je me mettrai au scratch. 
gaestars
LA PUISSANCE N'EST RIEN SANS LA MAITRISSE..
Posté le 31/05/2007 à 23h38 par F5JFS
gaestars : c'est une excellente occupation ma foi
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Posté le 01/06/2007 à 13h36 par Teubarland
vouaille !!! franchement F5JFS !! le tracé a l'air vraiment tres bien !!!!
L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...
Posté le 01/06/2007 à 21h48 par F5JFS
Teubarland: je vois encore sur ce coup que nous avons des idées semblables. Cet aprés midi j'étais au musée SAFRAN et histoire d'essayer la piste des 24 H. j'ai une fois de plus goûter avec joie au systéme DAVIC, c'est vraiment super
! Patience donc
!
Bye, bye et A+, ce soir par de sortie nocturne car demain debout à 6 plombes pour être là bas de bonne heure (Morgon et Juliénas 1994 et Bordeaux 1992 prévus pour les gastros du team C24S , faut pas mollir quand même
) !
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Posté le 02/06/2007 à 12h20 par Teubarland
Slurp !!! morgon 94 !!! va falloir que j'me libere !!!!! ![]()
le DAVIC a l'air vraiment bien !
mais vraiment cher !!!
![]()
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