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Posté le 25/04/2007 à 23h22 par cycliste
bonsoir,j'ai achete une ninco nissan 350 z,et vous demande comment la preparer pour une piste scalectrix ,merci
pascal
Posté le 26/04/2007 à 00h36 par SlotJim
| cycliste a écrit : |
| bonsoir,j'ai achete une ninco nissan 350 z,et vous demande comment la preparer pour une piste scalectrix ,merci |
Un prepa pour un Ninco 350z ? C'est deja un TGV cette caisse...
Moi je roule sans aimant et sans lest, besoin de rien de plus... meme les pneux sont extra.
Je l'avais quand j'etais sur du scalex et c'etait une bombe, comme aujourd'hui sur Ninco.
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Posté le 26/04/2007 à 19h06 par cycliste
bonsoir,merci pour la reponse slot jim,donc,je dois enlever l'aimant.je debute dans le 1/32 et trouve la voiture difficile a controler,peut etre mon cote debutant
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pascal
Posté le 26/04/2007 à 19h14 par coyote33
pareil que slotjim : sans lest elle va tres bien cette autos, effectivemment si tu debute, il faut apprendre a doser la gachette c'est le secret de ces autos là
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coyote33 
www.montepala.new.fr
Posté le 27/04/2007 à 16h25 par Le_General_des_
| coyote33 a écrit : |
| pareil que slotjim : sans lest elle va tres bien cette autos, effectivemment si tu debute, il faut apprendre a doser la gachette c'est le secret de ces autos là |
Egalement d'accord, de toute façon trop de lest c'est rarement très bon... ![]()
Posté le 27/04/2007 à 19h48 par SlotJim
| cycliste a écrit : |
| bonsoir,merci pour la reponse slot jim,donc,je dois enlever l'aimant.je debute dans le 1/32 et trouve la voiture difficile a controler,peut etre mon cote debutant |
Peut-etre aussi le Voltage. Essaye en 10V et ensuite en 12V. Pas besoin de plus sinon c'est incontrolable, surtout sur circuits sinueux.
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