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Posté le 24/04/2007 à 20h32 par coyote33
le conseil de flo est le meilleur, essais au moins 15 jours, tu va trouver que tu n'y arrive pas, et puis aund tu vas les remettres, il y a def ortes chance que tu t'ennuis et que tu les re-enleve de suite
il faut juste apprendre a bien doser son doigts sur la poignée
et effectivemment 20 v c'est beaucoup quand meme ![]()
coyote33 
www.montepala.new.fr
Posté le 24/04/2007 à 20h52 par Teubarland
voila mon conseil, ami ! : quand j'ai voulut commencer sans aimant !!! pfff ! la vraie galere ! super impossible a rouler !!!! et en fait, il ne faut surtout pas essayer de faire des bons tours, meme pas des moyen !!! le plus important, c'est d'essayer de finir des tour complet, moi, c'est ce que j'ai fait, enleve l'aimant sur une voiture et sert toi de la meme pendant une semaine, commence par faire des tours super doucement, juste pour les finir, et accelere de plus en plus !!! mais patience !!!!
la vitesse ! l'agitation !!! ces choses là ! un Jedi ne les desires points !!!!
hi hi hi !!!! tu verra plus tard, que quand tu passe de sans aimant à aimant tu te fait peur tellement ca va vite !!! par contre, inversement, quand tu passe de aimant a sans aimant, meme quand ta l'habitude !!!!! vouille tu te croute a chaque fois, il re faut un temps d'adaptation !!!! voilou !!!
amuse toi bien !!!!
PS: sans aimant, c'est quand même vachement plus fun !!!!
L'humour noir, c'est comme le boudin blanc, c'est une question de gout ...
Posté le 24/04/2007 à 20h53 par mrclean
super les renseignements
il y a plus qu'a

Mr CLEAN est le HITMAN du slot
Posté le 24/04/2007 à 21h05 par Fastlane
| mrclean a écrit : |
|
vous roulez à quelle tension? |
22 Volts minimum pourquoi?
![]()
En fait c'est 16 volts en général. La même tension qu'en course. Je ne baisse que pour les enfants. Sinon je fais parfois des petits runs à 36 Volts pour rigoler. Pour que les Carreras soient moins molles du moulin, 22 volts c'est bien.
Pat
La montagne, c'est bien quand il fait beau
Posté le 24/04/2007 à 21h07 par grumpf
20V
avec du scalex c'est plus dans les 12~13 au dessus faut avoir le fluide...
Posté le 24/04/2007 à 21h07 par Le_General_des_
Le maitre mot c'est entrainement entrainement entrainement ...et une fois que tu maitrise le sans aimant tu ne veux plus entendre parler de bagnoles aimantées (trop facile et chiant au final)...
Si tu maitrise le sans aimant lorsque que tu reprend un voiture aimanté c'est "fingers in the noze" et ça te gave très rapidement.. ![]()
Posté le 24/04/2007 à 21h13 par Fastlane
C'est marrant , moi c'est avec les aimants que j'y arrive pas, jamais réussi à boucler un tour. Je comprends pas comment on peut rouler avec.
Les débutants chez moi je leur dis même pas que ça existe les aimants, et même des enfants de 3 à 5 ans arrivent à faire de belles arsouilles avec le voltage adéquat (6 à 9 V selon l'âge). ![]()
Pat
La montagne, c'est bien quand il fait beau
Posté le 24/04/2007 à 21h30 par formoulain
ok merci pour les conseils !!!!!
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