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Posté le 12/12/2008 à 10h06 par conceptcar
c'est superbe !!!!
c'est avec un grand plaisir que je redecouvre ce poste
plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...
Posté le 12/12/2008 à 10h46 par Delta4
Pour l'interieur :
Il y aura flocage noir.
Feutrine grise pour l'arriere, puis des touches de carbone.
Je commence donc par le carbone sur le pont.
Ensuite pose de la feutrine (présente dans la boite).
Flocage posé, puis pose d'une barre "anti rapprochement" dans la caisse.
Celle ci me permettra de placer mes harnais dessus.
A venir carbone au dos des sièges baquets.
Si vous voulez je ferais des photos pour vous montrer ma façon de faire ?
Franck
Posté le 12/12/2008 à 10h59 par conceptcar
Delta4 a écrit : |
Si vous voulez je ferais des photos pour vous montrer ma façon de faire ? |
HHHHHHAAAAAAAA ça oui
j'dirais même 3 fois oui
plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...
Posté le 12/12/2008 à 11h02 par Matt
Vas-y Franck !! fait péter les photos
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Posté le 12/12/2008 à 11h12 par Delta4
Ok ok mais je vais terminer avant
Franck
Posté le 12/12/2008 à 13h36 par Delta4
Pose du carbone au dos des sièges :
Pour partir sur de bonnes bases, il faut faire un gabarit.
On découpe de la bande cache, puis on la pose directement sur le dos du siège.
Bien sûr on chevauche les bandes.
Ensuite j'utilise un baton de graphite pour marquer les arrêtes.
Puis je retire le masque delicatement et je le pose à plat et je le coupe à la lame.
Avec ce gabarit, on découpe son carbone.
Ensuite le trempage classique.
Je le pose sur une plaque en verre (un verre de cadre) de cette maniere c'est propre et ça glisse bien.
Je déplace délicatement avec mon doigt le carbone de sa feuille, pour qu'il récupére un maximum de "colle" sur le support.
Ensuite on pose sur le dos du siège.
Avec un pinseau à poils court, je le place comme je peux.
Puis avec un autre pinseau je badigeonne de Micro sol (bouteille rouge), l'alcool fonctionne aussi tres bien mais c'est plus agressif et tous les décalques ne le supportent pas...
Ensuite on va utiliser un seche cheveux pour gagner du temps...
A partir du moment où le micro sol est posé, on évite de toucher le carbone sinon catastrophe en vue !
On fait attention a pas trop se rapprocher avec le seche cheveux, et vous allez voir le décalques va se tendre de lui même (ou presque).
Un fois le micro sol disparu de la surface du décalques on peut le forcer à prendre la forme.
Si toujours pas bien en place et que des plis sont là.
Pas de panique...
On recommence, micro sol dessus on laisse agir puis un coup de seche cheveux.
etc ...
Ici on a une petite plissure sur la gauche, on la vera pas mais bon moi je le sais ...
Si on veut la supprimmer, avec une lame X acto neuve on passe un coup sur la plissure.
Puis micro sol et seche cheveux.
Ici c'est la casquette du tableau de bord en phase de séchage.
La pièce est photographié en macro.
Un seul rectangle de décalques coupé un peu plus grand que la pièce et on pose directement.
Et grace au duo seche cheveux / micro sol on lui donne la forme.
Une fois vernis et posé on vera plus de défauts. (normalement)
Franck
Posté le 12/12/2008 à 14h21 par conceptcar
nickel de chez nickel le cour ....
pour nous
A partir du moment où le micro sol est posé, on évite de toucher le carbone sinon catastrophe en vue !
De quelle genre?
l'imitation carbone supporte mal l'alcool ? ou tu parles des decals en general
plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...
Posté le 12/12/2008 à 15h10 par Delta4
Si tu le tritures, il se déchire.
Quand le micro sol sera appliqué, des plis vont se former de partout.
Faut pas avoir peur et ne pas essayer de le tentre au doigt ou pinseau... il faut laisser secher (long) ou plus rapide => seche cheveux.
Franck
Posté le 15/12/2008 à 09h35 par BETA
comme la peinture ,il faut le laisser se tendre ....c'est ca
@+ BETA
Posté le 15/12/2008 à 13h08 par Delta4
BETA a écrit : |
comme la peinture ,il faut le laisser se tendre ....c'est ca ![]() ![]() ![]() ![]() |
Oui surtout si on veut masquer apres avec de la bande cache.
Et ne pas passer des couches succésives de peintures avec des intervalles trop courts sinon on emprisonne les solvants de la premiere couche.
C'est le soucis qu'on rencontre principalement avec le vernis sur les décalques.
La premiere couche de vernis doit être tres fine. Et bien laisser sécher celle ci avant de recommencer sinon suivant le vernis qu'on utilise le solvant va se retrouver emprisonner entre les décalques et la seconde couche de vernis.
Et le vernis va "bouffer" les décalques....
Mais bon il arrive d'avoir des soucis même en faisant attention...
Franck
Posté le 15/12/2008 à 13h17 par philvit
merci de tes conseils de pro
mais je pense que avant d arriver a un tel resultat
super boulot comme dab
philvit
Posté le 15/12/2008 à 16h05 par Delta4
Tout d'abord je vous remercie pour vos commentaires même si je suis pas un pro
Je suis bien content que des gens s'interessent à la maquette, on a l'impression d'être un peu moins fou
La suite de la GT3 Gulf ...
Le tableau de bord :
Les "taches" sur le noir sont des résidus de Micro sol.
Un coup d'eau avant le montage est cela disparait.
Ici en situation, rien est collé pour l'instant.
On voit la fameuse casquette de compteurs en carbone, les boutons repiqués en peinture ...
Franck
Posté le 15/12/2008 à 16h13 par Matt
Si si , je te rassure , t'es dingue !!
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Posté le 15/12/2008 à 16h28 par domibartho
Delta4 a écrit : |
Pose des filets : |
trés beau tu prend quoi comme filets
http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-
Posté le 15/12/2008 à 16h46 par Delta4
domibartho a écrit : |
trés beau tu prend quoi comme filets |
Ceux de chez Interdecal.
(réf BA3 lignes noires 0.5mm)
Franck
Posté le 19/12/2008 à 18h18 par Delta4
La suite avec le début de la décoration de la voiture...
Il y a les bas de caisses à venir ainsi que le reste de la déco...
Franck
Posté le 19/12/2008 à 20h02 par Matt
mortadelle
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Posté le 21/12/2008 à 12h15 par Delta4
Mise en place des bas de caisse.
Puis pose de harnais.
D'autres choses à venir
A bientôt, merci pour vos commentaires et si vous avez des questions hésitez pas !
Franck
Posté le 21/12/2008 à 12h25 par NicoBi
Juste un truc qui me "choque"........la barre anti-rapprochement n'est elle pas un poil trop grosse ??
Sinon c 'est beau ,très beau !!
Moi qui suis fan de cette marque ,j'admire le travail et je l'aurais un jour ,je l'aurai...........
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"Je ne pouvais pas trouver la voiture de sport de mes rêves, alors je l'ai construite moi-même"F.PORSCHE
Posté le 21/12/2008 à 13h30 par Matt
C'est quand même pas toi qui a fabriqué les arnais ????????
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