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Posté le 12/03/2007 à 13h12 par F4JGR

j ai acheté hier sur le salon champenois une porsche jagermeister de chez ninco;très belle voiture qui a l air plutot rapide!mon probléme est qu il semble que le guide touche le fond des rainures de ma piste scalex classic,il s en suit un bruit lorsque le guide passe sur les evidements du fond des rainures.puis je limer ce guide pour diminuer sa hauteur?d autre part est il possible monter un éclairage puisque cette voiture n en n est pas pourvue?

73' qro de f4jgr
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Posté le 12/03/2007 à 13h24 par F5JFS

philip: sans problème pour limer le guide mais ill faut y aller doucement ! Pour l'éclairage on trouve des kits à diodes luminescentes donnant un éclairage puissant pour environ 10 Euro sur Ebay !
73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
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Posté le 12/03/2007 à 18h47 par Steph

Commence par arrondir sérieusement la pointe du guide pour que cela cogne moins fort.
Puis, petit à petit, tu le limes légèrement sur tout sa longueur... tu testes, tu limes...tu testes, tu limes...

Si tu le limes trop c'est sortie de piste récurrente, sans vraies raisons, surtout sur du Scalex classic par très plan...

Steph

Posté le 12/03/2007 à 18h56 par Manou

Steph a écrit :
Commence par arrondir sérieusement la pointe du guide pour que cela cogne moins fort.
Puis, petit à petit, tu le limes légèrement sur tout sa longueur... tu testes, tu limes...tu testes, tu limes...

Si tu le limes trop c'est sortie de piste récurrente, sans vraies raisons, surtout sur du Scalex classic par très plan...

Putain un vrai pro tu devrais tenir un magasin de slot mon ptit gars

Manou

Posté le 12/03/2007 à 19h04 par F4JGR

sinon,que pensez voius de cette voiture?

73' qro de f4jgr
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Posté le 12/03/2007 à 19h19 par F5JFS

philip: pour ma part, avec son moteur NC5 cette voiture est assez véloce, facile à préparer (lestée et sans aimant) et sa tenue de piste est bonne. Elle reste toutefois moins performante que les Renault Mégane Trophy de Ninco . Côté tenue de piste, elle peut être améliorée en choississant des amortisseurs optionnels de dureté différente que ceux fournis d'origine et mieux adaptés à ta piste et ton style de conduite !
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Posté le 13/03/2007 à 18h47 par F4JGR

d autres personnes ont deja eu ce genre de problème?

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Posté le 13/03/2007 à 19h09 par gg59

philip a écrit :
d autres personnes ont deja eu ce genre de problème?

Moi . C'est une des raisons qui m'ont fait passer au Carrera ...

Quand on a goûté au Carrera , on peut plus s'en passer ...

Posté le 13/03/2007 à 19h15 par F5JFS

philip: un guide trop profond sur des autos (Ninco, Team-Slot, Scalextric Sport,...) pour une piste Scalextric classique n'est pas chose rare ! Je rencontre assez souvent ce problème sur un de mes circuits. (Slotmania) mais il est facile de remédier au probléme...
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Posté le 13/03/2007 à 19h33 par Manou

A chaque fly je lime le guide tu verras tu vas en prende l'habitude

Manou

Posté le 13/03/2007 à 19h43 par F4JGR

merci pour vos réponses!
j ai payé 40€,c est cher?(voiture neuve bien sur)

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Posté le 13/03/2007 à 20h40 par F5JFS

philip: non c'est le QSJ habituel d'autant plus que cette décoration est assez recherchée !
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Posté le 13/03/2007 à 20h57 par domibartho

Je vais te donner mon adresse afin que tu t en débarasse , ne prenez pas cela les gas pour une habitude , je commence par avoir une vrai casse de bagnole chez moi avec tous ces problémes que l on trouve sur ces autos pas tres bien finit , allez philip va pour cette fois et je tiens a signaler que le transport est à votre charge faudrait pas déconner , penser à la planéte

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-