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Posté le 09/03/2007 à 08h40 par Pillgrim

Pour vous, quelle est la meilleur marque pour les voitures de rallye WRC ?

Ben

Membre du S2C62
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Posté le 09/03/2007 à 09h45 par cede

SCX. Pas forcement les plus réussies esthétiquements mais ca donne un bon ensemble look/plaisir.

En performance pure, c'est les Ninco. La clio est une bombe et les Lancer WRC 4*4 vont pas mal du tout...

A+

Posté le 09/03/2007 à 09h54 par motardfou

comme toi scx

Posté le 09/03/2007 à 11h01 par will666

SCX également, même si quelques NINCO sont également de très bonnes titines de rally

Posté le 09/03/2007 à 11h13 par DAMDAM

Idem SCX en general même si en comportement certaines Ninco sont top
( clio,307...)

http://slotingap.xooit.com/index.php

Posté le 09/03/2007 à 11h25 par Slot69

Pareil les SCX !!! J'adore ma 206 WRC

T'inquiètes Dam Dam, ça se rapproche, je compte m'installer prochainement dans le 04 !! Avec une piste permanente !

SLOT69

Posté le 09/03/2007 à 11h37 par DAMDAM

Bonne nouvelle.Surtout tiens moi au courrant.

ça va donner...

http://slotingap.xooit.com/index.php

Posté le 09/03/2007 à 12h06 par Pillgrim

Effectivement j'ai 2 SCX, une 206 et une Xsara et j'en suis pas déçu

Je pense m'acheter prochainement une Focus Ninco et une Fabia Scalextric, qu'en pensez-vous

Ben

Membre du S2C62
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Posté le 09/03/2007 à 13h42 par Konrad

Ben moi je dirai Ninco d'abord et ensuite SCX mais sous conditions.
AVoir un RX-81 dans la bagnole et non un RX-41.
J'ai une 206 WRC et c'est une poubelle. J'avais comparer à celle de Med et les 2 ses trainais lamentablement sur le rails.
Par contre j'ai une lancia delta equipé du 81 et celle ci C'est une turie. Sortie de boite, pas d'aimant et rouler jeunesse.

Sinon ma clio et ma punto Elle sont tip top. La punto lève peut êre un peu plus les pattes que la clio. (les deux sont sont sorties de boite sans aimant)

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Posté le 09/03/2007 à 13h46 par bartwasa

les autoart sont aussi un vrai régal estetique et mecanique avec une legere preparation

l'homme a la défonçeuse

Posté le 09/03/2007 à 13h49 par DAMDAM

Konrad a écrit :

Ben moi je dirai Ninco d'abord et ensuite SCX mais sous conditions. AVoir un RX-81 dans la bagnole et non un RX-41. J'ai une 206 WRC et c'est une poubelle. J'avais comparer à celle de Med et les 2 ses trainais lamentablement sur le rails. Par contre j'ai une lancia delta equipé du 81 et celle ci C'est une turie. Sortie de boite, pas d'aimant et rouler jeunesse. Sinon ma clio et ma punto Elle sont tip top. La punto lève peut êre un peu plus les pattes que la clio. (les deux sont sont sorties de boite sans aimant)

Entre la Clio et la Punto il y a la Saxo. Avec un essieu un peu plus large que l'origine c'est super sympa.Et si on va un peu plus loin, les Toy GT four avec un NC2 c'est pas mal non plus...

http://slotingap.xooit.com/index.php

Posté le 09/03/2007 à 15h15 par zen33

Ninco subaru pro race une bête de course de série sans aimant il ne lui manque qu’un bras de guide pour sauter les dunes

Ou un scratch avec un châssis PKS plastique groupe A/K et un bon moteur et la Gaaaaaazzzzzzzz et si grosse finance toujours cher PKS les châssis titane et la on rentre dans l’avion de chasse

Posté le 09/03/2007 à 17h10 par shenina

les ninco 4x4 sont bien rapport quliter performance et prix!!!
il y a aussi les spirit avec leur 205 et leur r5 et ensuite quand on bricole dessu c'ets les teamslot.....voila mon avis!!!!!

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?