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Posté le 02/03/2007 à 14h44 par Schouss

au fait,

500ml pour 6.10 €
marque Gilbert

Avec Gilbert tu c.. pépère


Le Schoussiring

Posté le 02/03/2007 à 14h48 par shenina

sa va c'est pas trop chere....
bon bas a l'attaque des pharmacie!!!!!!!!

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 02/03/2007 à 14h53 par chb

shenina a écrit :
sa va c'est pas trop chere....
bon bas a l'attaque des pharmacie!!!!!!!!

Bon ben histoire de ne pas mourir idiot, je vais aller en acheter !
et dire que mon ex femme était pharmacienne
chb

la passion peut faire faire de grande chose!

Posté le 02/03/2007 à 15h11 par Schouss

je viens de faire un essais de 80 trs avec ma supra scalex. et, incroyable, j'arrive a faire tomber les chronos apres 30 trs sans probleme sur mon scalex sport


Le Schoussiring

Posté le 02/03/2007 à 18h11 par LOLOADONF

est ce que l'on aurais trouvé le produit miracle

il va falloir que j'essaie ca

LOLO A DONF

slotacademy.com

Posté le 02/03/2007 à 19h36 par Manou

Schouss a écrit :
je viens d'en acheter.
La pharmacienne m'a même proposé de l'huile de paraffine parfumée
je vais essayer ca

Et oui c'est bon pour la constipation

Manou

Posté le 02/03/2007 à 19h51 par F4JGR

eh les sloteurs,on va finir par ne plus trouver d huile de paraffine dans les pharmacie!

73' qro de f4jgr
qra locator:JO10JH

Posté le 04/03/2007 à 11h18 par F4JGR

je viens d essayer l huile de paraffine sur ma merco slr,depuis elle roule du feu de dieu

73' qro de f4jgr
qra locator:JO10JH

Posté le 04/03/2007 à 13h26 par GACHETTES

MED déja nominé pour les découvertes des slot's cézar

Posté le 04/03/2007 à 22h33 par fred

J'ai testé aujourd'hui le coup de l'huile de paraffine sur 2 autos dont les pneus sortie de boite sont catastrophiques pour une utilisation sans aimant : une Carrera 6 et une 911 RSR, 2 voitures Fly bien sûr.
Verdict : sur ma piste Ninco, ça marche aussi
Pour la petite histoire, un bon rodage de ces pneus avait déjà grandement améliorer leur performance d'origine, ce qui m'avait permis d'obtenir des autos très plaisantes à faire évoluer à défaut d'être très performantes. Mais avec le coup de la paraffine, c'est vraiment du bonheur
Avec la Carrera 6, le gain est de 2 1/10ème pleins alors qu'avec la 911, le train avant a très vite affiché ses limites : une fois le guide d'origine remplacé par un Ninco suspendu les chronos sont tombés de 3 1/10ème pour passer (enfin) sous les 7 secondes au tour et surtout gagner en régularité
Bref, merci Med

@+
Fred

Posté le 05/03/2007 à 08h27 par Med

Aaahhhh

ba de rien les gars, Ca fait plaisir de faire plaisir

content que les effets soient identiques sur piste plastique.

C'est le fournisseur d'huile de parafine qui va être content, y va pas comprendre pourquoi ses ventes vont être multipliées par 10

ca va faire comme les alims skytronic, rupture de stock

et en plus vous avez vu, c'est vachement économique, parce que y'a quand même 500ml pour 6€, la prépa des pneus dure dans le temps dont pas besoin d'en remettre tout le temps, bref que du bonheur.

Med

Posté le 05/03/2007 à 18h52 par shenina

quand tu dis dure dans le temps? c'est combien de temps? je m'explique, tu en met puis l'effet disparait combien de temps apres?
bon moi il va falloir serieusement que j'en achete.......

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 05/03/2007 à 20h48 par fred

J'ai testé hier AM sur 2 Porsche ; j'ai refait quelques tours ce soir avec la 911 dans les mêmes temps qu'hier ...

@+
Fred

Posté le 05/03/2007 à 23h20 par Afonddetroisiem

Je sens que je vais avoir une envie pressante de descendre à la pharmacie ...

Posté le 06/03/2007 à 09h36 par chb

Bon ben pour pas mourir idiot j'ai essayé d'abord sur une voiture sur une piste Ninco , d'abors honda nsx ninco, ya pas photo meilleure réaction: - 2 dixièmes deja bien
dont j'ai réitéré sur les autres les + pointus
slot-it audi R8 (ma meilleure voiture jusqu'alors): pas de difference
Mosler NSR : - 3 dixièmes, et là elle passe en tete chrono de mon cheptel
bravo à toi Med,de cette decouverte
et surtout de la partager

la passion peut faire faire de grande chose!

Posté le 06/03/2007 à 20h24 par F4JGR

mets de l huile,mets de l huile!!

73' qro de f4jgr
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Posté le 06/03/2007 à 22h15 par naviroule

J'avais déjà testé l'huile de vaseline, l'adhérence se dégradait au bout d'une vingtaine de tours mais effectivement avec l'huile de paraffine, aucune dégradation de la tenue de piste constatée.
Pour info, c'est une Scalex sport.

Avec la paraffine,roule titine ..

A+

Posté le 07/03/2007 à 12h39 par nakuni

Hier je suis allez à la pharmacie pour tester ça aussi, et bien avec un ami on a testé sur une piste carrera et on a perdu tous les deux des dixièmes par rapport au wd40 sur les méganes et ma nsx. Beaucoup plus de glisse. Je ne sais pas si ça vient de la piste ou d'une mauvais application vu que je débute

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Posté le 07/03/2007 à 13h53 par chb

nakuni a écrit :
Hier je suis allez à la pharmacie pour tester ça aussi, et bien avec un ami on a testé sur une piste carrera et on a perdu tous les deux des dixièmes par rapport au wd40 sur les méganes et ma nsx. Beaucoup plus de glisse. Je ne sais pas si ça vient de la piste ou d'une mauvais application vu que je débute

Je pense que l'huile réagit differement en fonction du type de pneus sur lequel on l'applique.

la passion peut faire faire de grande chose!

Posté le 07/03/2007 à 17h41 par Manou

Bon bah je vai la gouter cette huile . Heu non pas moi les pneus

Manou