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Posté le 24/02/2007 à 16h49 par stan2410

Salut
Tout est dans le titre moi j'ai soudé des agraffes entre les elements et divisé ansi le circuit en plusieurs grande portion.
Je prefere des agraffes aux fils car il n'y a pas de sur-epaisseur.

Le bois on y vient tous un jour.
Un ch'ti-cho'tleur

Posté le 24/02/2007 à 17h01 par Teubarland

ok ! cool ! mais les rails pose sur les agraffes non ?????????

L'humour noir, c'est comme le pain blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 24/02/2007 à 17h17 par stan2410

Ben moi ça ne me gene pas j'ai mis un bout de chaterton pour isoler mais si tu coupe les agraffes a la bonne hauteur il n'y a pas de sur-epaisseur c'est moins epais que des fils en tout cas

Le bois on y vient tous un jour.
Un ch'ti-cho'tleur

Posté le 24/02/2007 à 18h28 par gandalf

super idée à retenir ,bravo

gandalf Istari sloteur

Posté le 24/02/2007 à 18h37 par Teubarland

ouaip !!! super idée alors !!! il me reste des rails a souder !!! j'men va essayer (un jour que je s'rais motivman) !!
ok, avec chaterton ca doit le faire !! pas trop chiant a souder en meme temps que, je suppose, il faut tenir l'agraffe !!!

remarque, avec un petit tourne vis d'une main et le fer a souder de l'autre !! non ?
parce que moi j'ai mis des fils, mais il ma fallut "creuser" au dremel pour le passage des fils !!!! trop galere !!

L'humour noir, c'est comme le pain blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 24/02/2007 à 19h15 par stan2410

C'est exactement ça avec un tournevis et le fer a souder c'est trés bien par contre sur du scalex classic les attaches ont l'air plus large je ne sais pas si le coup de l'agraffe vas fonctionner

Le bois on y vient tous un jour.
Un ch'ti-cho'tleur

Posté le 24/02/2007 à 19h45 par Sergio

Salut moi j'ai fait ça (et je touche du bois car ça fait 8 mois et c'est toujours impec )
c'était des rails scalex d'occase, alors j'ai tout passé les rails à la dremel en ponçage fin

et puis je me suis aperçu que les liaisons inter était "vachement" oxydées, alors avec une mèche brosse, rebelotte nettoyage de tous les rails

après, vérification par portion de rails du bon contact avec un ohmètre (avec les mains de madame )

voilà c'est impec, mais j'ai mis quand même un transfo par piste plus de problème de chute

Voilou pour l'instant ça marche toujours impec (je croise les doigts )

Salut!!

Sergio

Posté le 24/02/2007 à 21h09 par Teubarland

Vouaille !!! SERGIO !! ben moi j'aurais pas oser !!!! il parait qu'il faut pas faire ca !!! mais bon, si ca fait deja 8 mois c'est que ca doit aller !!!
sinon, STAN2410, pour mon scalex, oui sur le classic c moins rigolo, mais je men fou, il me reste que du sport a souder !! du coup, j'vais essayer avec ton idée !! super cool !!

L'humour noir, c'est comme le pain blanc, c'est une question de gout ...

Posté le 24/02/2007 à 21h22 par Sergio

oui essaye et surtout les connections femelles des rails à bien poncer à l'intérieur et à resserer si necécessaire. Un polissage super fin des rails à l'air de tenir dans le temps
(comme j'ai dis, ça fait 8 mois et pas de trace d'oxydation et puis à vérifier avec un testeur si tout passe bien Voilou
Salut

Sergio

Posté le 17/05/2007 à 23h01 par surfeur

pour amelioré les contacts entre rails , j'ai mis des boulettes de papier d'alu dans les prises femelles de chaque rail ninco
l'avantage , c'est rapide ca depanne le resultat est satisfaisant
sur un tracé de 40 m , qu'elle resistance peut on esperer avec des rail raccordé nickel ???

Posté le 18/05/2007 à 11h22 par grumpf

surfeur a écrit :

pour amelioré les contacts entre rails , j'ai mis des boulettes de papier d'alu dans les prises femelles de chaque rail ninco l'avantage , c'est rapide ca depanne le resultat est satisfaisant sur un tracé de 40 m , qu'elle resistance peut on esperer avec des rail raccordé nickel ???

trop, 40m ca fait une sacré longueur , un pontage tout les 10~15metres

Posté le 20/05/2007 à 13h29 par surfeur

grumpf a écrit :

surfeur a écrit : pour amelioré les contacts entre rails , j'ai mis des boulettes de papier d'alu dans les prises femelles de chaque rail ninco l'avantage , c'est rapide ca depanne le resultat est satisfaisant sur un tracé de 40 m , qu'elle resistance peut on esperer avec des rail raccordé nickel ??? trop, 40m ca fait une sacré longueur , un pontage tout les 10~15metres

on peut faire des pnontages avec le ninco digitale ?

Posté le 20/05/2007 à 14h00 par Speedy

OUI pour le ninco digital

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être

Posté le 20/05/2007 à 22h41 par surfeur

comme un pontage classique ou bien y a une combine particuliere ?

Posté le 21/05/2007 à 12h21 par grumpf

avec un peu de chance directement entre la powerbase et plus loin les master du ndigital répondrons mieux que moi

Posté le 22/05/2007 à 13h36 par surfeur

merci

grumpf a écrit :

avec un peu de chance directement entre la powerbase et plus loin les master du ndigital répondrons mieux que moi