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Posté le 14/02/2007 à 23h00 par RodRacing

Voici le traçé de mon circuit :

Piste Ninco 2 voies
22 m de développé
Alimentation variable 0 à 20 volts 2 ampères
DS Racing 200
Poignées Parma

Conception : BSR / RodRacing

Photos à venir

"Messieurs les maitres, veuillez assurer vos chapeaux , nous allons avoir l'honneur de charger !"
Bataille de Fontenoy Mr de Montesson, commandant la Maison du Roi, 11 mai 1745.

Posté le 14/02/2007 à 23h09 par fred

Si je peux me permettre un avis, tu as trop de R1 : ça risque d'être une peu trop "gaz-frein".
Une grande parabolique à droite apporterait déjà un peu de fluidité, sans compter que sans aimant ça reste assez "pointu" d'arriver à passer sans perdre de temps ...

@+
Fred

Posté le 14/02/2007 à 23h40 par Konrad

Je suis du même avis que fred.
Un peu plus de grande ca serai mieux.

______________________________________________
[centrer][img]http://hadrien.lebouar.free.fr/signature_france_slotforum.jpg[/img][/centrer]
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Posté le 14/02/2007 à 23h51 par RodRacing

Voilà l'emplacement que j'avais au départ il y a 1 mois avec le plateau en L .
Il fallait optimiser l'espace au max sinon avec des standard , on perd en développé d'ou les longues lignes droites avec bons freinages sur les R1 .
Mais bon , sous 15 volts on tourne entre 8,60 ( Record Piste ) et 10 .

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Bataille de Fontenoy Mr de Montesson, commandant la Maison du Roi, 11 mai 1745.

Posté le 16/02/2007 à 00h06 par fred

Tiens Rod, regarde ce qu'il est possible de faire sur la même surface :

Certes un peu plus court que le tien, 19.47 m et 18.90 m, et nécessitant quelques R3 et R4, mais à mon avis nettement plus agréable ...

@+
Fred

Posté le 16/02/2007 à 08h56 par coyote33

je suis du meme avis que fred, pour la ligne droite, c'est vrai que du coup du sacrifis un peu de longueur mais d'un autres coté tu y entre plus vite ou freine moins fort ce qui te permet d'avoir autant voir plus de vitesse dans la dite droite et pour etre sur ce type de conception je peux te dire que sortir d'une grande parabolique pour attquer la ligne avec le max de vitesse n'est pas super simple on a vite de perdre du temps dans un remise de gaz un peu trop tot

coyote33

www.montepala.new.fr

Posté le 16/02/2007 à 09h33 par RodRacing

Après tout est une question de Technique de Pilotage , n'est ce pas ???

Mercio en tout cas de vos remarques

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