Imprimer les messages du sujet "Ma Mosler NSR se trainait mais j'ai solutionné...."

Posté le 10/02/2007 à 03h03 par Speedy

Salut

Allez tout chaud, tout neuf. Nouveauté special Mosler NSR
PS: Fastlane, commande vite ces pièces pour tous les pourrir samedi prochain!!!

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être

Posté le 10/02/2007 à 09h20 par Franky

Ca va pas non

Les Mosler du championnat ASA doivent être STRICTEMENT d'origine!

Au fait, la manche suisse (Fribourg) du championnat aura lieu le 18 mars 2007. A toi de voir...

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Mes réalisations sur Instagram: @ftgraphicaarea

Posté le 10/02/2007 à 18h30 par viking06

Superbes pièces dis donc !!!!!

Posté le 10/02/2007 à 20h27 par Fastlane

Top cool, mais comme Franky a dit, aucune modif sauf le lest. J'essairai bien ces pièces après le championant, vu que les pignons seront sûrrement morts , pour voir si elle va vraiment plus vite dans cette config.

Pät

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 30/08/2007 à 13h18 par David121

Salut Speedy,

Bravo pour ta Mosler, superbe!

Peux-tu me dire pourquoi tu es passé au moteur cage longue?
Je voudrais acheter la Mosler NSR aussi et je ne voudrais pas être déçu par le moteur d'origine!
Tu peux me renseigner à ce sujet?

En te remerciant.

David.

Posté le 30/08/2007 à 13h58 par recocorico

salut speedy
c'est quoi comme pneus sur ta mosler?

"Chérie!! j'ai offert un circuit électrique au p'tit! :) ;) :) "

Posté le 31/08/2007 à 09h14 par Speedy

Aucune idée.
Photos en provenance de d'un site Italien

SPEEDY
Just diot eat!!!

Posté le 31/08/2007 à 10h55 par blackman

Je pense que c'est des pneus mousse

Blackman

Posté le 31/08/2007 à 11h08 par Franky

Les pneus mousse n'ont en général pas de déport par rapport à la jante, car leur structure n'est pas assez rigide. Sur la photo de Speedy, il s'agit à mon avis simplement des pneus NSR Ultragrip d'origine abondamment traités à l'huile NSR. Ca leur donne un aspect mat et une "consistance" poreuse, qui améliore énormément l'adhérence. Dans nos courses de l'ASA, où nous utilisons justement des Mosler NSR avec pneus d'origine, nous traitons comme des malades...

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Posté le 31/08/2007 à 11h44 par bmxdave

c 'est tout a fait exact, se sont des ultragrips traiter a mort avec l'huile NSR
david
www.adslot.fr

La poignée en coin!

Posté le 31/08/2007 à 13h56 par Lu

Qu'appelez vous "traiter à mort" ...?avec de l'huile NSR ou autre?
Merci

Lu

Posté le 20/04/2008 à 01h29 par pepiot

Ca va pas non

Les Mosler du championnat ASA doivent être STRICTEMENT d'origine!

Au fait, la manche suisse (Fribourg) du championnat aura lieu le 18 mars 2007. A toi de voir...

Franky

bien , mais ma mosler a tout cela d 'origine (model foroslot série limitée )et marche dailleur d 'enfer , donc théoriquement elle devrait ètre homologuée , non ?
bon , pour étre franc , je n 'ai actuellement pas le niveau pour participer à ce type d 'évenements , de toute façon ...

Posté le 20/04/2008 à 01h43 par Fastlane

La saison ASA Mosler NSR s'est terminée en Novembre 2007
Plusieurs mois avant la sortie de ta voiture donc
A l'époque toutes ces pièces étaient optionelle.

Pat

La montagne, c'est bien quand il fait beau

Posté le 20/04/2008 à 02h35 par pepiot

bien ... par contre , sans aucunes modifs ni adjonction de lest , cette auto est complétement impréssionante , sur mon carrera perso , c 'est une demi seconde plus vite que mon audi r8 slot it , j 'ai hate d 'ètre à jeudi soir pour aller vérifier tout cela à mon club , la je subodore que ça va déménager , car cela va trés vite avec un confort de pilotage bluffant
nsr n'a pas eu plusieurs titres de champion du monde par hasard , manifestement , quand on essai l 'engin , on comprend mieux pourquoi