Imprimer les messages du sujet "aimant ou pas aimant ?"
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Posté le 16/01/2007 à 21h47 par Sim
Salut a tous
Je suis débutant et j'essaie d'apprendre. Je viens d'acquerir une piste ninco digital, c'est genial,...mais j'ai une question:
aimant ou pas aimant ?
Avec les aimants on fonce...pas trop de risque...par contre si on decroche dans un virage alors badaboum...
Sans aimant, ca devient technique...mais la voiture sors regulierement des rails...et les accelerations sont difficles a maitriser.
Il me semble que les aimants sur les voitures ninco sont tres puissant (trop?).
C'est quoi le juste milieu ?
Posté le 16/01/2007 à 21h52 par Flo
Alut,
Débutant moi aussi et sur du scalex sport, je m'amuse beaucoup plus sans aimant sur mon circuit.
Avec aimant c'est vraiment trop répétitif et pas technique.
Sans aimant, ça chasse de l'arrière et ça se redresse, mais il faut bien doser.
J'ai essayé aussi différents lests sur ma voiture, ça tiens mieux, je vais aussi changer les pneux.
I'm not a slotteur, I'm a deslotteur
Posté le 16/01/2007 à 22h00 par bartwasa
pour ta N-DIGITAL sans aimant il faut que tu roule en mode expert . ce mode est plus fluide et moins brutal a l'acceleration (si tu ne vois pas la difference mets le mode lumiere sur "on" car certaines power-base ont cette particularité)
sans aimant il ne faut pas oublié de lester les voitures afin de compenser l'effet magnetique par un effet de masse
tu trouvera des posts concernant le sujet du lestage içi
l'homme a la défonçeuse
Posté le 16/01/2007 à 22h03 par Sim
Avec quoi tu lestes ? et tu place ca où ? car il faut le placer au bon endroit pour pas tout déséquilibrer.
Tu as raison...avec aimant c'est vite lassant.
Il me semble qu'il existe des vehicules dont la position de l'aimant est reglable, tu regle ajuste la position avant-arriere mais je ne sais pas ce que ca vaut.
Posté le 16/01/2007 à 22h03 par motardfou
sans aimant pour moi ,je trouve celà plus marrant et mieux
Posté le 16/01/2007 à 22h04 par Sim
Merci Bartwasa
Posté le 16/01/2007 à 22h09 par Flo
Pour le lest, des feuilles de plomb adhésive par exemple chez ton revendeur slot.
J'ai lu aussi quelque part su'il y avait des lignes de plombs adhésives pour les raquettes de tennis qui s'adaptaient bien.
J'ai essayé différents emplacement pour les aimants, ça ne me plaisait pas !
I'm not a slotteur, I'm a deslotteur
Posté le 16/01/2007 à 23h09 par motardfou
| bartwasa a écrit : |
| pour le lest voiçi ce qu'il te faut |
ou tu as aussi les plombs pour les jantes voiture
Posté le 17/01/2007 à 10h04 par shenina
pour le lest en general c'est sous l'axe avant et devant les roues arrieres...bref tout est marquer dans le lien de bart!!!!!!!!! 
Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?