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Posté le 13/01/2007 à 23h18 par frethe

chad knaus et jimmie johnson le duo infernale de la nascar

drive for six

Posté le 13/01/2007 à 23h39 par LOLOADONF

elle fait vraiment tres mal


SUPERBE

LOLO A DONF

slotacademy.com

Posté le 13/01/2007 à 23h43 par frethe

quelqu un l a t il essaye
si oui ses impressions

chad knaus et jimmie johnson le duo infernale de la nascar

drive for six

Posté le 14/01/2007 à 00h40 par Speedy

C'est du Scalex... Très bof d'origine... En plus l'aileron a l'avant sous le pare choc se pete en moins de 2 et le parechoc arrière accroche super bien les barrières Ninco...
Désolé de vous casser le morale mais je vous conseils de passer votre chemin...

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être

Posté le 14/01/2007 à 13h10 par Nico

Ben je suis pas d'accord avec toi Speedy! Pour la seule course que j'ai réalisé chez Slot and Go, j'avais cette voiture. J'ai fini 8ème au milieu de tous les furieux du club et sans trop connaitre la piste. Et je n'ai rien cassé sur la voiture!

Et encore maintenant, je la trouve super plaisante à rouler (que ce soit sur ma piste bois ou avant sur Scalex classique).

Nico

Posté le 14/01/2007 à 13h50 par Chris

Ah oui elle est trèèèès très belle!

Le casque du pilote par contre, est toujours aussi catastrophique!


http://www.proto-slot-kit.com

Posté le 14/01/2007 à 14h24 par Staho

Salut,
C'est clair elle est trop belle ! tu ne l'aurai pas acheter sur ebay par hasard ???

[img]http://img129.imageshack.us/img129/937/stahoxx1.gif[/img]

---------->[b] Michaël Schumacher sera toujours présent tant que quelq'un lui restera fidel [b] <----------

Posté le 14/01/2007 à 15h15 par Eurock

AAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Splafff !!!

Oups, .....

C'est bô, bravo au photographe.....

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 14/01/2007 à 16h11 par frethe

[c est bien cela sur ebay

mais je l ai trouve chez un revendeur un peu moins cher dommage pour moi

chad knaus et jimmie johnson le duo infernale de la nascar

drive for six

Posté le 14/01/2007 à 16h17 par bartwasa

c'est vrai que SCALEX sort de très belle caisse en ce moment meme si il faut fiabilisé pour bien roulé c'est quand meme des caisses a avoir et qui on un meilleur comportement que les nascars (qui sont bien aussi dans leur genre)

l'homme a la défonçeuse

Posté le 14/01/2007 à 18h19 par Harley

bartwasa a écrit :
c'est vrai que SCALEX sort de très belle caisse en ce moment meme si il faut fiabilisé pour bien roulé c'est quand meme des caisses a avoir et qui on un meilleur comportement que les nascars (qui sont bien aussi dans leur genre)

Bart la prochaine course serat avec des camaros, mustangs voir des corvettes Mais je touve que les nascars vont très bien
Pour le sujet pincipal je suis complètement à l'opposé de Seepdy, ces autos sont performantes sans aucune preparation ,Frethe tu roules sur quoi

Posté le 14/01/2007 à 20h37 par viking06

Elle est à tomber, vraiment superbe!!!!

Posté le 14/01/2007 à 21h38 par frethe

je roule en scalex digital c est geniale

chad knaus et jimmie johnson le duo infernale de la nascar

drive for six

Posté le 14/01/2007 à 22h39 par fred

Perso j'ai eu une Camaro et une Mustang : superbes voitures (à part le pilote comme l'a souligné Chris) mais alors bonjour la galère pour les faire tenir sur piste Ninco une fois les aimants enlevés Et puis je les trouve aussi assez fragiles et elles ont très mal vieilli ...

@+
Fred

Posté le 14/01/2007 à 22h46 par frethe

fred a écrit :
Perso j'ai eu une Camaro et une Mustang : superbes voitures (à part le pilote comme l'a souligné Chris) mais alors bonjour la galère pour les faire tenir sur piste Ninco une fois les aimants enlevés Et puis je les trouve aussi assez fragiles et elles ont très mal vieilli ...


des photos merci

chad knaus et jimmie johnson le duo infernale de la nascar

drive for six

Posté le 14/01/2007 à 22h50 par Clochette

Et bien moi c'est avec cette voiture que j'ai commence fin mars l'an dernier le slot...

J'en ai bavé mais j'ai eu un très bon préparateur pour ma voiture (elle est tellement lestée que lorsque je l'ai ressorti l'autre jour je me suis encore demandé comment elle faisait pour sortir de la piste ...mieux que des aimants )...

Plein de souvenirs donc je l'aime bien celle-ci, avec le recul c'est peut-être pas celle avec laquelle j'ai le mieux roulé (toujours dernière cétait mes débuts) mais c'est un très bon souvenir. C'est pas la plus facile à conduire mais on c'est bien amusé avec.

Elle est maintenant abimée, mais j'en racheterai surement une pour en avoir un modèle neuf, l'autre ...on ne sait jamais pendant un tour une épreuve Camaro.

Clochette

Posté le 14/01/2007 à 23h10 par Harley

des photos merci [/quote]


Voila moi je roule scalex sport et mes autos sans lestage "que l'on appel pied lourd en plongée un plomb de 30 kg sous chaques pompes " et j'avais oublier sans aimants et bien je m'éclate comme un fou et peut être qu'un stokage sans grosse différence de température aide mais elles veillisses très bien un petit conseil bien nettoyer les pneus (wd40) un petit tour de piste pour voir et attends 2 ou 3 jours remets la voiture en place sans avoir rien fait donc sans nettoyage et tu seras surpris du résultat je suis sur que u vas aimé

Posté le 14/01/2007 à 23h17 par will666

LA CAMARO....toute une histoire.......à l'américaine.
beau modèle, rien a dire,et le noir lui va si bien

Posté le 15/01/2007 à 15h17 par woolfy64

On s'en est tapé une bonne tranche avec cette auto dans un chmpionnat SaG, et entre le début du championnat et la fin on a gagné une bonnes poignée de secondes au tour.... la raison?????? remplacement des pneus AR d'origine, par des pneus AV prorace de F1 Ninco........ elle devient plus efficace sur une piste Ninco, et bien plus agréable à piloter.....

[img]http://img410.imageshack.us/img410/6954/fandepsk1rp3jt3.jpg[/img] [couleur=#E00000][b]woolfy qui roule en DUCATI[/b][/couleur] [img]http://img25.imageshack.us/img25/3640/sanstitre12gt.jpg[/img]

Posté le 15/01/2007 à 18h00 par grosbig

moi j'ai tout passé en NSR et j'ai gratté l'arrière du chassis pour passer en moteur longitudinal , c'est pas compliqué , et ça marche plutôt pas mal du tout !
le seul truc c'est que je roule pas trop avec pour pas la pourrir avec les tarés du club !

Grosbig