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Posté le 10/01/2007 à 23h27 par Pillgrim

Voici ma derriere aquisition :

Manque plus qu'une Porsche 917K pour mettre avec

Ben

Membre du S2C62
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Posté le 11/01/2007 à 11h50 par Alex

Bah y a rien à dire.... c'est du joli.

Va falloir un peu de prépa pour en faire un avion de chasse.

Alex ...

Posté le 11/01/2007 à 18h33 par Pillgrim

Qu'est ce que tu entends par "préparer"

Ben

Membre du S2C62
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Posté le 11/01/2007 à 20h11 par shenina

salut!!
bas axe slot it, pignion de chevron, pneus P3 slot-it 20x12.... et lestage.....
si tu veux plus de conseils envoie moi un mp!!!!!

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 11/01/2007 à 20h32 par coyote33

c'est peut etre un peu radical et onereux, je conseillerais un peu de lest a l'avant et a l'arriere, si tu peux, des pneus de taille plus basse a l'avant, tu vois ce que ca donne, et si besoin des pneu NSR a l'arriere

coyote33

www.montepala.new.fr

Posté le 11/01/2007 à 22h17 par Pillgrim

Bien disons que j'ai jamais "préparer" de voiture ...
Pour le moment, j'en ai jamais eu besoin. Mes voitures sont toutes d'origine mais que je lis les post, c'est vrai que j'aimerai essayer ...

Je pense plus tot commencer par une Subaru Impresa, celle de Richard Burns, limité à 2500 exemplaires.
En effet, la tenue de route sans aimants et infernale Je vais surement essayer de mettre un peu de lest.

Puis sur le 512, je vais jsute tirer l'aimant et mettre ajouter du lest si elle tient pas la route.

Mais je suis toujours à l'écoute de vos conseils et expériences
Pour cela, je vous dit un grand MERCI

Ben

Membre du S2C62
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