Imprimer les messages du sujet "comment enlever la peinture d une voiture"

Posté le 02/01/2007 à 10h15 par qp57

bonjour a tous je voudrais savoir si il n existe pas un moyen d enlever la peinture
d une voiture (scalextric) par ce que j ai deja lu quelque une de vos solution mais
s il existait une bombe specialement conçu pour enlever la peinture des voitures
cela m arrangerait pas mal

Posté le 02/01/2007 à 10h22 par shenina

salut!!
bas moi je connais pas de bombe pour.....mais fait gaffe a se que la carroserie soit juste peinte, pas "teinté dans la masse" si tu voit se que je veut dire.....sinon c'est papier de verre......

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 02/01/2007 à 10h43 par qp57

merci pour tes conseil je crois que je vais me laisser tenter par le papier de verre

Posté le 02/01/2007 à 10h44 par shenina

moi je pend du leger......pour eviter les betises..... :))
ensuite pour la repeindre, tu degraisse ta carroserie, moi je met de lessence F avec un chiffon et je frote doucement...ensuite je pense que tu connais la methode non? je te la donne si jamais...
donc ensuite c'est apres-peinture tamya....tu y va doucement couche par couche...faut pas cherche a tout recouvrir d'un coup!! au pire tu passe un fine couche..puis 1 heure apres tu vient en mettre une deuxieme!!!!! par exemple, enfin des membres ici sont plus doué que moi!!!!!!!
apres c'ets la peinture....alors a tamya c'est caca japonais car elle frise enfin elle est caprisieuse comme peinture, ou alors tu as de la carlux, que l'on trouve au rayon auto dans un super marcher ou un magasin que pour les produit d'entretient autos....la c'ets pareil, tu y va doucement, comme l'apres-peinture, un couche, puis la tu laisse secher plus longtemps, puis une deuxieme, puis sechage puis une definitive...et tu laisse secher....puis le mieux c'ets de revenir un jour apres, quand tout est bien sec, tu passe un coup de vernis tamya qui est exelent, tu laisse secher, ensuite si tu veux mettre des decalcomanie, eclate toi vas-y, puis une fois posé, tu remet une couche de vernis et hop!!! un jolie carroserie toutes belle!!!!!!!!!

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 02/01/2007 à 10h47 par qp57

shenina a écrit :

moi je pend du leger......pour eviter les betises.....

oui par ce que je crois qu il va y en avoir pas mal

Posté le 02/01/2007 à 10h52 par shenina

le miex c'est si tu t'enerve, tu tape par terre avec un marteua sa soulage, bon faut pas etre au grenier quoi!!!!! je sais pas si tu l'as vu mais je t'ai mis un petit topo plus haut

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 02/01/2007 à 14h07 par qp57

Posté le 02/01/2007 à 14h10 par shenina

...bas c'ets mieux de taper par terre que de taper sur la voiture......bref c'est quoi comme voiture que tu veux repeindre?

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 02/01/2007 à 14h54 par qp57

shenina a écrit :

...bas c'ets mieux de taper par terre que de taper sur la voiture......bref c'est quoi comme voiture que tu veux repeindre?

bah c est pas encore sur mais surment une mustang scalex

Posté le 02/01/2007 à 14h58 par Franky

Il me semble avoir entendu que le "Décap' Four" était efficace pour enlever la peinture. Tu asperges ta caisse de ce produit, tu la mets dans un sac fermé hermetiquement puis tu attends 24 heures je crois. Et après ça part sans trop de difficultés. Toute ça sous réserve...

Mes réalisations sur Facebook: @ftgraphicaarea
Mes réalisations sur Instagram: @ftgraphicaarea

Posté le 02/01/2007 à 15h11 par qp57

merci pour vos conseil :

Posté le 02/01/2007 à 15h19 par Alex

Le mieux c'est encore le, ponçage à l'eau avec du papier de verre adapté en 600 pour commencer et puis en 1000 ensuite (ou directement avec du 1000).

Attention avec le décap'four il ne faut pas prendre celui avec de la soude (ou l'inverse ?). Enfin bon à manier avec précaution.

Rien ne vaut l'huile de coude (impossible à trouver en droguerie)

Alex ...

Posté le 02/01/2007 à 15h21 par qp57

je crois que je vais m y prendre avec du papier de verre

Posté le 02/01/2007 à 15h35 par shenina

le decap' four si on le laisse trop longtemps sa fait de la purée...purée de mustang vous connaissez? mais le mieux c'ets le papier de verre....puis pour les creux (style les creux de portières, de capot, de coffre et autres....tu fait sa avec un petit tourne vis et tu gratte mais pas trop fort pour pas tout cassé....) voila voila...maintenant il te manque le courage...... et la voiture...un conseil, si tu as jamais fait sa, commence sur une auto a laquelle tu ne tient pas beaucoup d'importance car si c'est ta préferé, si il y a un pepins....

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 03/01/2007 à 09h09 par qp57

ok merci a tous pour vos conseil c est vraiment cool
bon maintenant faut que je trouve la voiture et que je me lance

Posté le 03/01/2007 à 12h43 par slotdrag

oui le papier de verre très fin est encore le mieux....pas de mauvaise surprise comme ça...
et le travail est mieux fini....

www.miniaturesdugrandduc.com

Posté le 03/01/2007 à 15h36 par qp57

au fait on peut en trouver a leroy merlin du papier de verre

Posté le 03/01/2007 à 16h27 par shenina

oui bien sur enfin je pense que c'est dans tout les magasin de brico ect au rayon peinture ou pas tres loin de se rayon...a voire sur leur site......

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 03/01/2007 à 16h45 par qp57

ok merci pour l info