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Posté le 29/12/2006 à 15h52 par Med

Bon apart le fait que cela se peint de l'interieur, comment fait t'on pour peindre une carrosserie en Lexan

faut t'il une peinture peinture spéciale etc etc etc ....

merci de votre aide

Med

Posté le 29/12/2006 à 16h01 par Franky

Oui, il faut impérativement prendre une peinture spéciale pour polycarbonate/lexan. Tu trouves ça dans certaines gammes de constructeurs RC, la plus connue étant la gamme "PS" (bombes) et "PC" (pots) de Tamiya. Attention, en général, on peint les carrosseries lexan de l'intérieur...

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Posté le 29/12/2006 à 16h25 par coyote33

oui franky a tout bon, tu peind par l'interieur, attention si tu fais 2 couleurs le raisonnemment n'est pas le meme qu'avec une peinture par l'exterieur.) et imperativemment avec de la peinture speciale, le tamiya est tres bien.
pour la prepa tu "ponce" avec le coté grattant d'une eponge qui ne raye pas trop bien noyé sous de l'eau et du liquide vaisselle.
le pro de tout ca c'est fred.h ( c'est lui qui m'a expliqué )

coyote33

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Posté le 29/12/2006 à 16h53 par shenina

avant de faire du slot , je faisait du R/C nikko et pour rependre des carroseries j'utlilisait un produit pour les frein de voitures (coyotte si tu voit de quoi je parle) c'etait un truc que l'on trouvait en grande surface et qui coutait pas tres cher mais il y en avait un des produit comme sa qui n'agressait pas le lexan...pas 50......

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 29/12/2006 à 17h40 par coyote33

bzn il s'en fous il veut pas decaper, il veut peindre

coyote33

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Posté le 29/12/2006 à 19h00 par shenina

a ok j'ai pas bien tout lu je croyait qu'il voulait enlever une peinture pour mettre ses couleur perso...dans se cas la il faut degraisser...avec l'essence par exemple...et...euh...hein?
ah!...je suis mal garé continuer sans moi je revient......

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 29/12/2006 à 19h43 par coyote33

et là d'apres toi qu'est ce que je dis

coyote33

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Posté le 29/12/2006 à 19h49 par Franky

C'est juste, mais à une exception près: le gris métallisé. Les microrayures creusées par le côté grattant de l'éponge se voient même après aplication de la peinture. J'ai testé sur une voiture RC

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Posté le 29/12/2006 à 21h15 par shenina

bas tu lui met de la creme ROC anti age..... pardon ok j'arrete.... bas ecoute c'est simple, tu la peint pas et puis voila au pire tu peint sur le dessus.....

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 29/12/2006 à 21h36 par coyote33

merci de cette precision franky, ca peut toujours servir

coyote33

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Posté le 31/12/2006 à 10h19 par Med

merci de toutes ces précisions ca va m'aider

Med

Posté le 31/12/2006 à 16h50 par bartwasa

tiens va voir cette page tu clic sur les images (en anglais) mais les photos parle d'elles meme

l'homme a la défonçeuse

Posté le 07/02/2007 à 08h58 par Med

bon avant d'attaquer la peinture j'ai d'autres questions, y faudrait pas que je me plante pour ma première peinture lexan.

Bon alors

1- si je mets des decalques (pas grand chose juste le numéro), je le pose sur la carroserie, faut il que je mette une couche de vernis par dessus ?

2- pour protéger la peinture intérieure on vernis également l'intérieur ou est ce inutile ?

3- et le vernis dois aussi être spécifique je suppose ?

4- je dois coller sur la carroserie le pilote, le rétroviseur, le parebrise, quel colle dois utiliser ?

Med

Posté le 07/02/2007 à 10h11 par Ballit

;)

Voici la méthode que j'utilisais il y a quelques années quand il y avait prés de chez moi une piste bois
Sur mes carrosseries lexan
-après lavage produit vaisselle, rinçage, séchage.
- surligner au feutre fin indélibile les lignes de structure style joint de parbrise joints de portes écopes
-protection des parties transparentes au scotch de carrossier (détourer les formes au scalpel)
-pose des décals par l'intérieur (astuce colle blanche style colle a bois rapide, séchage).
- peinture en commençant par la teinte la plus claire (on peux faire de superbes dégradés).
vernis et peintures spécial lexan tamya parfait (je travaillais avec un aéro)
-aménagement intérieur scotch armé pour la fixation
surtout pas de cyano pour les parties transparentes
Bon courage mets des photos quand tu auras terminé si tu as besoin d'autres renseignements tu sais ou me joindre

Bonjour ma hargne. Salut ma colère... et mon courroux coucou!!!!!!!
The HOBBY ONE

Posté le 07/02/2007 à 12h38 par Med

merci beaucoup Ballit

décalque à l'intérieur wow mais c'est vraiment tout à l'envers

Med

Posté le 07/02/2007 à 13h25 par Ballit

Med a écrit :

merci beaucoup Ballit décalque à l'intérieur wow mais c'est vraiment tout à l'envers

Bonjour ma hargne. Salut ma colère... et mon courroux coucou!!!!!!!
The HOBBY ONE

Posté le 07/02/2007 à 13h33 par lolo77

si je puit me permettre de rajouter qu une fois que tu as fini la peinture
passe du blanc pour faire resortir les couleurs sourtout si tu utilise des
couleurs claire(a l interieur aussi le blanc)
par contre je n ai jamais mit de vernis a l interieur
car les peinture sont legerement brillante et c est le lexan qui fait le vernit pour
l exterieur
mais bon c etait du 1.10eme peut etre que pour du 1.32 ou1.24 il faut vernir
bon courage
des photos des photos

le circuit electrique ce n est pas que pour les enfants

Posté le 23/02/2007 à 23h32 par slot61

salut en parlant de lexan je vien d avoir celle la
en 1.32
et en 1.24 celle la
pour le moment je suis pas sur de moi alors elle son en attente de peinture :(
je vien d aller ton travaille med sur ton site
et je dit chapeau