Imprimer les messages du sujet "jaguar type e"

Posté le 08/02/2007 à 18h43 par grumpf

Posté le 09/02/2007 à 13h27 par Alecsteiner

C' est plus que de l' art, plus qu' un chef d' oeuvre, c' est... y a pas de mot.
12/10 minimum s 'il fallait te noter.
Travail d' orfevre, vivement la suite...

La porcherie, quand la fée Rary passe.

Posté le 09/02/2007 à 19h48 par kro

n'exageront rien, c'est juste un morceau de plastoc brut de décofrage. avec de la patience, un peu d'idée, quelques outils basique...
pour ma methode de travail j'ai souvent une idée de départ, ensuite beaucoup de choses se font de façon empirique.
par exemple au stade de l'ebauche du chassis je ne savais encore pas comment allait tenir le moteur

bref
voilà la productivitée de la semaine

le chassis pourait rouler depuis le début de semaine si j'avais eut le courage de monter ma piste :))


et le petit plus pour un centre de gravité au ras des paquerettes (17gr de plomb à manipuler avec précaution)

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Posté le 09/02/2007 à 20h27 par Speedy

OOOOOHHHH putain les court circuits!!!
Kro faudrait bosser un peu car le 16 j'amerais bien la voir tourner ta titine!!!

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être

Posté le 09/02/2007 à 20h31 par grosbig

Speedy a écrit :

OOOOOHHHH putain les court circuits!!! Kro faudrait bosser un peu car le 16 j'amerais bien la voir tourner ta titine!!!

imagine surtout une sortie de rail en 20 volts avec 17g de plomb ......tu prends ça dans la tronche et tu finis chez l'dentiste !!
remarque bien que t'auras les ratiches plombées direct .......

Grosbig

Posté le 09/02/2007 à 22h25 par kro

et comment qu'il se mettrait en contact avec la piste mon plombage ?
en creuvant une roue ? ou sur un dos d'ane ?
le truc qui pourait actuellement courcircuiter le bazar c'est des tresses trop longues
mais de toute façon par securité le bazar sera protégé .
bon, contrairement à d'autre moi j'ai rien glandé ce soir ! fini le 16 ? t'es fou ?
mais elle poura a priorit bientôt faire ses premiers essais

et dire que j'ai d'autres scratchs a monter ;)

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Posté le 12/02/2007 à 21h58 par kro

pas grand chose de nouveau si ce n'est que le chassis est fini et est prêt pour peinture

niveau carrosserie j'ai mis en forme les pots et taillé les passages de roues qui tombaient trop bas.

mais c'est quelle commence a avoir une bonne bouille cette E-type

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Posté le 12/02/2007 à 22h27 par gazzz

alors ça c'est du rack

plein gazzz.

Posté le 12/02/2007 à 23h24 par SlotteurZ

C'est pas des jantes "Fuschs" par hasard ?

Posté le 13/02/2007 à 01h01 par zen33

gazzz a écrit :

alors ça c'est du rack

Je dirais même plus poser par terre

Posté le 13/02/2007 à 09h28 par will666

Super boulot , et ton chassis , une p'tite merveille

Posté le 14/02/2007 à 15h58 par kro

merci pour les compliments !

les jantes ?
y'en a qui ont le coup d'oeuil
une anglaise avec des jantes porsche ça fait un rosbif teutonisé

en attendant de trouver mieux je vais faire avec les flush
cela dit des jantes du type cateram iraient bien mieux d'un point de vu historique

bon j'ai eu deux jours de repos alors j'en ai profité pour avancer le bolide...

pour commencer,
un arceau de securité
conçut à base de gaine de fil éléctrique et d'un fil de fer en acier 1.2 mm (pas si facil à faire mine de rien, mis suis repris à trois fois pour un ajustage correct ) rien que d'enquiller l'un dans l'autre c'est tout une histoire

après peinture il sera collé par ici

puis l'habitacle ajusté au poil
conçut avec une de mes methodes déja appliqué sur l'autre jag, methode ma fois, fort efficace

voilà, tout s'ajuste à merveille

reste a trouver un petit volant, celui de la boite est à mon gout un chouillas trops grand
voilà si c'est pas sufisament détaillé là ! z'avez tout mes secrets de fabrication

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Posté le 14/02/2007 à 16h12 par grumpf

encore une fois

Posté le 14/02/2007 à 17h10 par Teubar

Trop fort !!!! magnifique !!! y a pas de mot !!
bravo !!

Sloteur je suis ! tel est mon destin !

Posté le 14/02/2007 à 17h55 par siffert

super boulot , felicitations !

Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
Sacha Guitry

Posté le 14/02/2007 à 18h29 par F5JFS

Fort joli ouvrage Kro, bravo !
73 QRO et bon slot à tous !

Mes sites web:
http://slotmania.site.voila.fr/
http://slotmania.new.site.voila.fr/
http://rallyslot.site.voila.fr/
http://miniboats.site.voila.fr/

Posté le 14/02/2007 à 18h48 par Jean-Yves Chauvin

j'adore, mais tu es un vrai maitre horloger

JYDC [img]http://www1.i-services.net/images/membres/forum/2007-01/img_1168706693_177.gif[/img]

Posté le 14/02/2007 à 18h58 par Staho

J'adore !!!!!!!

[img]http://img129.imageshack.us/img129/937/stahoxx1.gif[/img]

---------->[b] Michaël Schumacher sera toujours présent tant que quelq'un lui restera fidel [b] <----------

Posté le 14/02/2007 à 22h02 par kro

j'ai oublié de vous dire, (gros big qui prend peur avec mes 17 grames de plomb ) que malgrès ses 17 grames de lest, l'auto une fois fini devrait rester sous les 80 grames.
à voir avec le poid de la peinture vu que j'ai la main lourde de ce coté là ...
ce me semble correct non ?

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Posté le 14/02/2007 à 22h05 par Speedy

KRO , je me prépares pour vendredi... Je dois encore travailler sur la train arrière qui est trop bas...

SPEEDY
C'est par le bien faire que se créé le bien-être