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Posté le 13/12/2006 à 13h02 par moonlightmile

Bonjour,

les compte-tours ninco n'étant pas légion sur le marché à tarif abordable, je me demande si ces modèles carrera sont adaptables à la piste ninco - si c'est de la détection infra-rouge ça pourrait marcher, non ?

merci d'avance pour vos réponses

Posté le 13/12/2006 à 13h10 par Eurock

Avec un bon adaptateur de piste, je ne vois pas de problème...

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 13/12/2006 à 13h18 par moonlightmile

qu'entends-tu par adaptateur de piste ?

sur le second en particulier, à partir du moment où l'écartement du compteur est réglable et donc adaptable à la largeur de piste ninco, je pensais qu'il n'y avait pas d'adaptation à prévoir ? Il n'y a pas de raccordement électrique à la piste à priori ?

merci

Posté le 13/12/2006 à 13h41 par ramoneur

ben moi j'utilise celui du bas sur du scalex sport, le bestiaux etant autonome et sans connexion, ça fonctionne sur n'importe qu'elle piste

[jap]dragon ring[jap]

Posté le 13/12/2006 à 15h11 par moonlightmile

Impecc !

et sur ce modèle qui marche à pile, les piles en question tiennent lontemps ?

merci

Posté le 13/12/2006 à 15h18 par ramoneur

ben moyen... pasque même si il se coupe automatiquement, j'ai l'impression qu'il continu à consomer si on eteint pas a l'interrupteur
soit tu arrive à bidouiller un branchement sur l'alim du circuit (y en a qui l'on fait dans des posts precedents), soit tu met des piles rechargeables,
si tu cherche sur les posts tu verra qu'il y en a un (je sais plus qui, déolé ) qui a mis l'ecran prependiculaire à la piste avec un superbe montage pour faciliter la lecture
cela dit, si c'etait à refaire, je me payerai un vrai poste de chronometrage

[jap]dragon ring[jap]

Posté le 13/12/2006 à 16h00 par Alex

Il n'y a aucun problème d'adaptation, les piliers s'écartent pour s'adapter à n'importe quelle taille de piste. Donc pour le Ninco c'est OK.

Pour la détection, il n'y a pas de problème non plus quel que soit l'écartement des pilliers, puisqu'elle se fait par deux faisceaux croisés qui sont dans les pilliers.

Pour préserver les piles il faut mettre impérativement le bouton d'alim sur OFF, sinon lors de la coupure automatique ,qui est une sorte de mise en veille, les piles continuent à morfler.

le compte tour carrera c'est pas la panacée, mais c'est une solution économique et pas compliquée pour ceux qui ne veulent pas ou ne savent pas bricoler. (J'ai essayé de me faire un rail de détection par coupure, mais avec mes deux main gauches rien ne marchait ... donc poubelle).

Alex ...

Posté le 13/12/2006 à 16h19 par Eurock

OUPS j'ai dit une connerie....
Ok, je rectifie pas, car vous l'avez fait.
J'avais zappé le coup du réglage, dsl....

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 13/12/2006 à 19h14 par moonlightmile

bon ben y a plus qu'à trouver l'objet à son meilleur prix...

merci à tous

Posté le 13/12/2006 à 21h06 par Benmatt77

va sur e..y et tape "Rundenzälher carrera" et tu auras un peu plus de choix maix attention ce compteur est au centieme... Bonnes recherches.

Posté le 13/12/2006 à 22h45 par Daniel

Bonjour vous tous,
Voici moi ce que j'ai fait comme modifications à mon compteur Carrera:
Toupin Slot Racing
C'est pas l'idée du siècle, mais ça fonctionne très bien.

Bye@+

Posté le 13/12/2006 à 23h05 par moonlightmile

Benmatt77 a écrit :

va sur e..y et tape "Rundenzälher carrera" et tu auras un peu plus de choix maix attention ce compteur est au centieme... Bonnes recherches.

ach so !

effectivement c'est plus pertinent dans le dialecte du constructeur !

merci !

Posté le 14/12/2006 à 17h51 par ramoneur

merci daniel, l'alzheimer me guette

[jap]dragon ring[jap]