Imprimer les messages du sujet "Nouveau pur sang (enfin)"


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Posté le 11/11/2006 à 18h41 par Konrad

Un premier essai de scratch sur base d'easy kit revell et une planche de decals pattos.

Vos avis sont les bienvenus

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Posté le 11/11/2006 à 19h47 par Schouss

superbe, c'est quoi le chassis???


Le Schoussiring

Posté le 11/11/2006 à 20h03 par Konrad

Celui de l'easy kit revel
Le plus dur a été l'implantation du support moteur ninco.

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Posté le 11/11/2006 à 20h06 par shenina

pas mal!!! la deco me fait penser a une ferrari 330 SP ainsi que les jantes...mais moi je la verais bien avec des jantes slot-it.....

Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?

Posté le 12/11/2006 à 07h01 par grosbig

t'as gardé le chassis de la maquette ????
boudiou !!!!! Chapeau ! ça roule bien ?

Grosbig

Posté le 12/11/2006 à 09h21 par kro

un classique!
pour un premier scratch c'est bien.
l'orriginalité est que tu a mis autre chose que le fameux slot-it HRS comme chassis
d'ailleurs je suis curieux de voir ton chassis

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Posté le 12/11/2006 à 10h43 par bigbacon

J'en ai fait 2, la rouge et la noire sur des HRS, mais la tienne est beaucoup plus belle.
Voilà ce qu'un ami en a fait :

Le cochon de course !

Posté le 12/11/2006 à 11h13 par Konrad

grosbig a écrit :
t'as gardé le chassis de la maquette ????
boudiou !!!!! Chapeau ! ça roule bien ?

oui le chassis de la maquette a bien été conservé.
Pour ce qui est de l'evolution sur la piste je test ca aujoud'hui et je vous tiens au courant dans la foulé.

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Posté le 12/11/2006 à 11h29 par bob73-74

A ma connaissance, Fred a été le premier a se lancer dans le scratch d'une modena revell, mais tout de suite derrière, j'avais embrayé avec ça :

sur chassis HRS

dailleurs, j'avais fait à l'epoque l'objet d'une parution dans une certaine revue de slot.

Bob, Dré dans l'pentu!

Posté le 12/11/2006 à 15h47 par Konrad

Comme promis voici des photos du chassis revell modifié :




Sur la piste l'auto est de base instable. L'avant saute réguliérement et entraine parfois un deslotage. Pour remédier à ça, 2 petits lests à coté du guide, et un plus gros en plein milieu du chassis juste devant le moteur.
Après cela le NC-1 apporte beaucoup car il convient très bien à cette voiture. Elle est très agréable à conduire.
Cela dit ce n'est pas un avion mais ce n'est pas le but.

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Posté le 12/11/2006 à 16h40 par grosbig

eeeeeeeeeh béééééééé !!! Chapeau bas !

Grosbig

Posté le 12/11/2006 à 22h40 par GACHETTES

grosbig a écrit :
eeeeeeeeeh béééééééé !!! Chapeau bas !

je dirais même plus chapeau bas car moi aussi je lui avais greffé un HRS

moins courageux que toi konrad

c'est quoi ces jantes

Posté le 12/11/2006 à 22h58 par siffert

grand debut dans le scratch ! les compliments de gros big , gachettes et consorts !

Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
Sacha Guitry

Posté le 12/11/2006 à 23h24 par Konrad

GACHETTES a écrit :
c'est quoi ces jantes

Ce sont des ninco JGTC.

Sinon c'est pas moi en fait qui faut féliciter car ce n'est pas une de mes réalisations mais une de celle à mon père.
Moi je suis petit joueur a coté.

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Posté le 12/11/2006 à 23h43 par GACHETTES

Konrad a écrit :
GACHETTES a écrit : c'est quoi ces jantes

Ce sont des ninco JGTC.

Sinon c'est pas moi en fait qui faut féliciter car ce n'est pas une de mes réalisations mais une de celle à mon père.
Moi je suis petit joueur a coté.

C'EST BEAU LA FAMILLE

Posté le 13/11/2006 à 09h06 par Med

beau boulot

félicitation papa Konrad

Med