Imprimer les messages du sujet "Modena en Kit de NINCO"


Imprimer cette page Fermer cette fenêtre

Posté le 17/11/2006 à 17h57 par kro

bein moi je perssiste et signe
c'est NAZE !

__________________________________________________
[url=http://slot38.bestoof.com/index.php]Slot Racing Team of ze Little Rocks[/url]____________

Posté le 17/11/2006 à 18h05 par kro

mais bon il en faut pour tous les goûts

__________________________________________________
[url=http://slot38.bestoof.com/index.php]Slot Racing Team of ze Little Rocks[/url]____________

Posté le 17/11/2006 à 18h56 par Schouss

kro a écrit :
bein moi je perssiste et signe
c'est NAZE !

Idem, pour un prix inférieur j'aurai été OK, mais là, suis deçu


Le Schoussiring

Posté le 17/11/2006 à 20h36 par Alex

Moi aussi je trouve ça cher pour un modèle en kit !!!

Alex ...

Posté le 17/11/2006 à 21h18 par GACHETTES

Alex a écrit :
Moi aussi je trouve ça cher pour un modèle en kit !!!

cher ça dépend ou vous l'acheté j'avais la chance d'être au salon du bateau à Barcelonne le week- end dernier ALORS évidement

Posté le 24/11/2006 à 08h42 par grosbig

la mienne fonctionne enfin parfaitement bien . Si intéressés , je vous feria part de mes modifs , simples et pas onéreuses et après , gaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzz

Grosbig

Posté le 24/11/2006 à 13h58 par BentleyBoy

Bonjour Grosbig,

Moi je ne suis pas mécontant de mon achat, et le principe du Kit reste ludique.
Je suis preneur de tout conseils, pour la rendre plus performante, et peu etre un peu moin bruyante

Des 24H du Mans, au charme des sportives Anglaises

Posté le 24/11/2006 à 20h52 par grosbig

BentleyBoy a écrit :
Bonjour Grosbig,

Moi je ne suis pas mécontant de mon achat, et le principe du Kit reste ludique.
Je suis preneur de tout conseils, pour la rendre plus performante, et peu etre un peu moin bruyante

well well ......bon , pour ma part à mon niveau voilà ce que j'ai modifié :
1) tresses Ninco dégagées trop raides , mis du NSR .
2) pneus beaucoup plus fin a l'avant
3) grosse découpe .............
tout le tour du chassis est a amputé de 5 bon mm . Faire sauter les pots qui s'enclipsent ds la carrosserie et emmerdent le monde . a l'arrière et a l'avant du chassis , virer au cutter ce qui est censé représenter les prises et sorties d'air .
4) lestage , comme une mégane , tu devrais retrouver ça dans un des posts
5) desserrage des vis carrosserie / chassis tout doit être libre
6) bien vérifier que les jantes et les pneus soient bien ronds et ensuite FEUUUUUUUUUUU !!! et ça marche vachement bien

en fait le souci de la modéna c'est ce screugnegneu de chassis qui rentre en force ds la carrosserie et fait que l'ensemble est un vrai parpaing .....

mais après , je jure que c'est que du bonheur !!
essaierai de prendre des photos la semaine prochaine .

Grosbig