Imprimer les messages du sujet "Ford Mustang Boss Scalextric - C'est sympa ?"
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Posté le 17/10/2006 à 21h00 par vertbouteille
Salut.
Et bien voilà, je lorgne sur cette auto.
Si vous en avez une, qu'en pensez vous ?
Et comment est ce à l'intérieur ? (position du moteur, emplacements pour les aimants)
Le guide est un modèle à changement rapide noir ?
Je la laisserais sans doute telle qu'elle.
Merci pour vos infos
vertbouteille
Posté le 17/10/2006 à 21h06 par grosbig
| vertbouteille a écrit : |
| Salut.
Et bien voilà, je lorgne sur cette auto. Et comment est ce à l'intérieur ? (position du moteur, emplacements pour les aimants) Merci pour vos infos |
beuheu ?? Photo ???
bon si tu parles des Mustang Boss Scalex se sont de bonnes autos . Tu taperas pas le chrono du siècle mais au moins tu vas te faire plaisir avec des caisses originales , belles et marrantes à piloter .
Empattement un peu long nécessitant un lestage bien étudié .
Guide bleu Scalex standard . Si ta piste est très plate , tu le garde mais tu le met en tresse simple . Si tu as une piste peu plane , tu vires ça et tu montes un Slot It ou un Ninco Prorace avec ressort et guide long .
Tu peux aussi sur ce type de voitures mettre des jantes alu équilibrées avec des pneus adaptables .
Grosbig
Posté le 20/10/2006 à 02h05 par vertbouteille
Et bien en fait, je vais attendre.
J'ai d'abord craqué pour une Skoda Fabia
Vu que je n'avais pas encore de rally...
Merci.
vertbouteille
Posté le 20/10/2006 à 15h28 par bertrand81100
J'ai une mustang Scalex (à coté de plusieurs Camaro) et perso j'adore les trans-am...
Et à conduire, aucun soucis, un peu de lest et c'est bon. Ceci-dit la Camaro tient mieux la route (plus large)
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Posté le 20/10/2006 à 15h30 par bertrand81100
| Citation : |
| Et comment est ce à l'intérieur ? (position du moteur, emplacements pour les aimants) |
J'oubliais...
Moteur transversal arrière
3 emplacements pour l'aimant rectangulaire et un emplacement (av) pour un rond
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Posté le 20/10/2006 à 18h32 par vertbouteille
Merci, merci!!
vertbouteille
