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Posté le 28/09/2006 à 07h14 par schouss
craccracpoule a écrit :
salut, j'ai un probleme pour remonter les pignons sur les fly, si quelqu'un pouvais m'expliquer comment il fait pour remonter son pignon avec cardan, le ressort plis, c'est tres difficile
voila, je t'ai mis le post ici. (le post est un sujet). comme ca tu auras les reponses adequates a ta question.
Appel aux Forumeurs qui ont une réponse pour Craccrapoule
Posté le 28/09/2006 à 09h53 par shenina
salut!!
quel ressort? quel cardan? tu veux remettre ton pignion sur l'axe moteur?
Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?
Posté le 28/09/2006 à 11h09 par Nico
Je pense que c'est le ressort sur l'axe pour les Fly à moteur avant 
Nico
Posté le 28/09/2006 à 11h29 par michel cochon
je veut mettre le pignon sur le cardan du moteur, et c'est le ressort du moteur qui me gene, il n'y a pas d'arrache speciale car c'est trop long pour mon arrache ninco, y a t'il un truc, ya un chti probleme...
| shenina a écrit : |
| salut!! quel ressort? quel cardan? tu veux remettre ton pignion sur l'axe moteur? |
mimi
Posté le 28/09/2006 à 11h36 par shenina
merci nico...craccrapoule, precise sur quel type de moteur et de transmission...(enfin maintenant c'ets fait nico me la dit...) alors la je ne sais pas j'en ai aucune avec moteur avant.. 
Les freins c'est pour les lâches mais si tu freine pas t'es un c**. Que choisir?
Posté le 28/09/2006 à 13h15 par Alan_Green
Mais comment as-tu pu arracher le pignon de l'arbre ????????
J'ai plusieurs Fly moteur avant, jamais vu un truc pareil !
Al-Gr
Posté le 28/09/2006 à 20h10 par michel cochon
tu change jamais tes pignons moteur et la couronne????
un pignon quand c'est usé tu le change!!!!!!!
| Alan_Green a écrit : |
| Mais comment as-tu pu arracher le pignon de l'arbre ???????? J'ai plusieurs Fly moteur avant, jamais vu un truc pareil ! |
mimi
Posté le 28/09/2006 à 21h01 par Alex
| craccracpoule a écrit : |
| tu change jamais tes pignons moteur et la couronne???? un pignon quand c'est usé tu le change!!!!!!!Alan_Green a écrit : Mais comment as-tu pu arracher le pignon de l'arbre ???????? J'ai plusieurs Fly moteur avant, jamais vu un truc pareil ! |
Est ce qu'avec l'extrateur de mb slot tu n'y arriverais pas ?
http://www.mbslot.com
Alex ...
Posté le 28/09/2006 à 22h13 par michel cochon
le plus dure c'est pour le remettre, peut etre qu'avec ton outils ce serait possible, c'est la longeur du cardan qui est génant, elle est tre belle alex ta dalara!!!
| Alex a écrit : |
| craccracpoule a écrit : tu change jamais tes pignons moteur et la couronne???? un pignon quand c'est usé tu le change!!!!!!!Alan_Green a écrit : Mais comment as-tu pu arracher le pignon de l'arbre ???????? J'ai plusieurs Fly moteur avant, jamais vu un truc pareil ! Est ce qu'avec l'extrateur de mb slot tu n'y arriverais pas ? http://www.mbslot.com |
mimi
Posté le 28/09/2006 à 22h43 par Alex
| craccracpoule a écrit : |
| le plus dure c'est pour le remettre, peut etre qu'avec ton outils ce serait possible, c'est la longeur du cardan qui est génant, elle est tre belle alex ta dalara!!!Alex a écrit : craccracpoule a écrit : tu change jamais tes pignons moteur et la couronne???? un pignon quand c'est usé tu le change!!!!!!!Alan_Green a écrit : Mais comment as-tu pu arracher le pignon de l'arbre ???????? J'ai plusieurs Fly moteur avant, jamais vu un truc pareil ! Est ce qu'avec l'extrateur de mb slot tu n'y arriverais pas ? http://www.mbslot.com |
Merci !!!
Alex ...
Posté le 29/09/2006 à 10h23 par Alan_Green
Non
mes Capri Fly et mes BM Fly sont tjrs équipées du pignon d'origine.
Mais elles ont eu droit à une petite préparation digne du "Sorcier" qui les rend assez redoutables face aux frangines des copains .....
J'ai aussi une Viper à Préparer, je vous en parlerai un autre jour ...
Al-Gr
Posté le 29/09/2006 à 18h32 par grosbig
ben mets z'y donc un moteur central ! ça ira bien mieux !
oui je me sauve ....WIZZZZZZZZZZZZZ !
Grosbig