Imprimer les messages du sujet "Test Megane Pro Race"

Posté le 26/09/2006 à 11h44 par jc

Hello,

Pour le post sur l'excellent test de la Megane Ninco est verrouillé Nico ???
On ne peut pas te féliciter pour ce test ni faire des remarques, dommage

Vraiment bien sinon ce test

--
jc

Posté le 26/09/2006 à 20h32 par viking06

C'est vrai que je me suis régalé à lire ce topic.

Génial !!!!

Posté le 26/09/2006 à 22h53 par Eurock

BRAVO NICO

J'ai quand même un doute sur une photo avec un pignon moteur
Dis tu veux qu'on en parle à Steph ???
Ou alors je te retrouve le post...

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 27/09/2006 à 00h24 par Nico

ah oui oups.... j'avais vérouillé pour avoir le temps de le faire et j'ai zappé le dévérouillage.......

Nico

Posté le 27/09/2006 à 11h10 par Steph

eh Nico, faut vraiment que je te fasse voir comment on remonte un pignon avec un extracteur Ninco...
Ah non, je l'ai déjà fait...
Faut juste que tu changes la photo...

(J'avais corrigé ton erreur sur le post là !!)

Steph

Posté le 27/09/2006 à 11h25 par jc

Moi je propose qu'on se cotise pour lui offrir un extracteur MB Slot, c'est un must !
le site MB slot

--
jc

Posté le 27/09/2006 à 11h36 par Nico

z'êtes parfois un peu lourd non? Mais si ça peut vous rassurer, j'ai toujours fait comme ça et ça marche très bien. maintenant, la méthode "officielle" est surement plus sûre, mais bon... Et puis comme c'est de cette manière que j'ai monté la voiture, pourquoi tricher? Après tout, z'on cas mettre un mode d'emploi avec l'extracteur.

Sinon, j'ai réouvert le test, donc...

Nico

Posté le 27/09/2006 à 16h29 par Alex

Tiens c'est encore moi qui avait foutu le bordel sur ce coup là !!!

Alex ...

Posté le 27/09/2006 à 19h06 par michel cochon

salut, j'ai un probleme pour remonter les pignons sur les fly, si quelqu'un pouvais m'expliquer comment il fait pour remonter son pignon avec cardan, le ressort plis, c'est tres difficile ,j'ai mis un chassis hrs sur une fly , c'est trop de la balle , vraiment bien, bon ba j'vous laisse.

mimi

Posté le 27/09/2006 à 19h14 par schouss

Ca serait meiux que tu créer un post pour ca craccracpoule. Si on melange tous, tu auras jamais la reponse a ta question.

Le Schoussiring

Posté le 27/09/2006 à 19h20 par michel cochon

ok ma poule a+

mimi

Posté le 27/09/2006 à 19h54 par michel cochon

[quote=schouss] craccracpoule a écrit : salut, j'ai un probleme pour remonter les pignons sur les fly, si quelqu'un pouvais m'expliquer comment il fait pour remonter son pignon avec cardan, le ressort plis, c'est tres difficile ,j'ai mis un chassis hrs sur une fly , c'est trop de la balle , vraiment bien, bon ba j'vous laisse. Steph a écrit : eh Nico, faut vraiment que je te fasse voir comment on remonte un pignon avec un extracteur Ninco...
Ah non, je l'ai déjà fait...
Faut juste que tu changes la photo...

(J'avais corrigé ton erreur sur le post là !!)

Ca serait meiux que tu créer un post pour ca craccracpoule. Si on melange tous, tu auras jamais la reponse a ta question. [/quot]
au faite ses quoid un post s'il te plait. Pour se qui est des piece pro race se cher mais en NSR se moin cher , j'ai calculer pour une honda ninco nsx train avant et arriere
avec pneu et pignon 44E . Seul en mayenne .

mimi