Imprimer les messages du sujet "Connaissez-vous...???"
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 15/09/2006 à 16h45 par Eurock
ces petites choses :


Peux t on les restaurer et si oui comment ?
Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 15/09/2006 à 17h17 par renoferoce
Faudrait que tu décrives ce qui leur manque. On peut facilement trouver de la pièce repro. Sinon, avec deux pas chères, tu peux en faire une.
J'en ai restaurées qq-unes. On attend le diagnostic pour en dire plus.
Déjà, chausse-les en Ninco ligné 20x7.
Ajoute un élastique d'appareil dentaire pour maintenir le guide dans l'axe.
As-tu les charbons ?
Ces petits modèles sont excellents : le moteur d'antan sent l'ozone à fond et elles sont silencieuses en étant amusantes à piloter. Préchauffage du moteur en levant l'axe arrière, très légère pression de gachette 15 sec. et GGGgggAAaaaZZzzzz. Les moteurs de FJ sont assez délicats et n'aiment pas être brutalisés.

Renaud, Frapp-à-Dingue du village de [url=http://tirunebourg.blogspot.com]Tirunebourg[/url]
Posté le 15/09/2006 à 17h31 par Chris
| Eurock a écrit : |
| Peux t on les restaurer et si oui comment ? |
Il faudrait déjà passer les pneus arrière à l'avant et vice versa ![]()
![]()
http://www.proto-slot-kit.com
Posté le 15/09/2006 à 18h43 par Eurock
Merci Reno,
Les guides sont foutus, les pneus pourris.
Le moteur de la verte marche parfaitement et l'autre est aux abonnées absent.
Peut être un soucis de charbon ?
Existe t'il encore des moteurs adaptables pour ces petites choses ???
Qu'est ce que c'est que cette histoire d'élastique dentaire ???
Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 15/09/2006 à 19h16 par renoferoce
A l'arrière du guide, tu dois avoir un chti crochet en plastique noir et un autre crochet sur le ??? (chassis ou la coque). L'élastique joue le rôle du ressort des guides récents, en plus doux.
J'ai plusieurs pièces détachées pour FJ... Enfin, je crois... Je regarde ce we et te tiens au courant (guide : pas sûr, moteur : je crois, charbon : je crois)
N'hésite pas à te jeter sur les lots de FJ même en mauvais état. C'est pas cher et ça dépanne (sauf si toutes on le guide cassé !!!
)
Renaud, Frapp-à-Dingue du village de [url=http://tirunebourg.blogspot.com]Tirunebourg[/url]
