il la acheté le Bougre....!!!

Facile, une autre fly moteur avant ...

Ravis que sa fonctionne bien pour toi comme sa

mann72 a écrit :

Ravis que sa fonctionne bien pour toi comme sa

oui merci d'autant qu'aprés bien des tours effectués ce matin, les passages en "2 roues" se font bien plus rares et que j'arrive a la balancer dans les virages ou elle se met en appuie assez facilement...certes se ne seras jamais une bête de course, mais là l'auto est transformée et on prends plaisir a rouler avec, ce qui était loin d'etre la cas...le plus gros bémol est le manque de puissance du moteur Fly.....

C'est vrais que les moteurs sont spéciale , mais une fois élancer sa roule bien juste ce qu'il faut pour une petite piste

mann72 a écrit :

C'est vrais que les moteurs sont spéciale , mais une fois élancer sa roule bien juste ce qu'il faut pour une petite piste

c'est pas faux, en fait ma piste ne me suffit plus depuis que j'ai mes slot-it sinon avec des voitures n'excédant pas 20.000 t/m, ça peut aller....

vroumm a écrit :

Facile, une autre fly moteur avant ...

Objection, votre honneur : tu prends une Ferrari 365 GTB/4 "Daytona",
tu lui mets simplement des NSR UltraGrip "Fly Classic" (21 x 12) à l'AR,
et tu obtiens une voiture hyper stable avec laquelle tu enroules tour sur tour
sans (pratiquement) jamais sortir de la route...