HRS SLOT IT

gatsso a écrit :

Bonjour quelqu un peu m expliquer ce qu est le HRS chez slot it merci

C est simplement un chassis que tu peux monter sur n importe quelle carrosserie , avec trois type de position de moteur, bon choix pour transformer une carrera en avion de chasse .

amusant, j'allais justement poser la question.
qq'un pour nous faire un petit tuto ou nous donner des explications:
faut-il mieux acheter un kit complet si on veut modifier une voiture (du style revell/monogram impossible à faire rouler ) ?
ou un kit starter ?
tous les moteurs s'adaptent-ils ?
etc.

merci d'avance...

Il y a 3 types de berceau sur les HRS: HRS Slotit

- un berceau pour moteur Anglewinder type cage longue (CH35) - comme celui monté dans le CH32
- un berceau pour moteur side winder type FC130 (CH33b) - comme celui monté dans le CH31b
- un berceau pour moteur inline type FC130 (CH34b)

Ce qui peut déterminer le choix d'une solution ou d'une autre est la place disponible dans la carosserie (+ habitacle) pour le moteur

Attention au cout du kit starter , il faut ajouter le cout d'un moteur, des axes (3/32eme de pouce), des roues, des pneus et de la transmission compris dans le kit ready to run

On colle les barettes type Ch42 sur la carosserie et les tiges viennent s'emboiter dans les logements prévus dans le chassis. Il n'y a qu'à ajuster la longueur des tiges.

On peut aussi fixer le chassis plus classiquement par des puits de vis collés à la carosserie (cheville)

Si on clique sur l'onglet technics (clé à molette) , on accède à un tutoriel de montage

Ronnie31 a écrit :

et les types viennent s'emboiter sur les logements prévus

Je vois que l'année se termine bien, vivement ce soir

Quels types ?

le kit ready to run semble très bien, mais si je veux adapter une Revell-Monogram/Shelby Cobra Coupé Nurburgring '65 dont le moteur est en ligne à l'avant comme ici:

il faut que j'achète le berceau ch34b et qu'en est-il de mes roues d'origine (qui sont très belles ):
1/ elles s'adaptent , ainsi que que les axes ?
2/ est-il recommandé de ne pas les garder pour une meilleure tenue de route ?

même question pour le moteur/pignon/couronne...

cartist a écrit :

qu'en est-il de mes roues d'origine (qui sont très belles ):

Pour cela Brifou est là :
il détourre tes jantes pour en faire des inserts et te tourne des roues sur mesure...
pour pas plus cher que ce que l'on trouve tout fait...

Sinon tu peux le faire toi même avec les roues d'un kit complet Slot.It.
je l'ai fait en coupant au cutter, puis ajuster au papier de verre. Ca prend un peu de temps quand on n'a pas d'outils. (et je me suis coupé deux doigts aussi... )

Ceci dit, pour ta cobra, il faudrait voir si un HRS moteur sidewinder arrière passe, ou tenter avec un flat6 en position anglewinder. Si ça passe ça te fera une véritable bombe.

ok je vois que j ai bien fais de lancer ce sujet ceci est très intéressant
Slot it pourrait faire des tuto vidéo pour mieux comprendre

Ce que j ai pas compris entre autre c est ou ce sont : les chevilles a coller pour fixer la carrosserie

En fait c est une voiture slot it sur laquelle on adapte une carrosserie de sont choix ???