HELP comment faire pour finir mon scratch

voila je m attaque à mon vrai premier scratch et je pense que j ai fait une c........ , comment faire tenir ce chassis sur cette carrosserie , allez les AS du scratch aidez moi ........

Bah, comme il a ete deja dit dans ce forum, des chevilles beton de 3mm, découpées à la bonne auteur, collées à l'araldite ou cyano sur la carrosserie et puis des vis...

Pour toi apparemment, deux vis à l'arriere, une à l'avant. => ca fera 3 chevilles

Pareil
Le plus simple est de visser les 3 chevilles au chassis en prévoyant un peu de marge.
Ensuite, tu affines l'ajustage en réduisant petit à petit la longueur des chevilles jusqu'au moment où ta carrosserie repose à la hauteur souhaitée.
A ce moment là, tu retournes la carrosserie, 3 grosses gouttes d'Araldite à l'intérieur de la carrosserie à l'endroit où les chevilles viendront en appui et tu présentes le châssis : au bout de 90 secondes ta carrosserie est solidaire de ton châssis

domibartho: avec un châssis de ce genre c'est assez simple. Moi je n'aime pas les chevilles, sorry les copains, je préfére coller à l'intérieur de la carrosserie et sous le capot AV un cale assez épaisse en bois dur ou en plastique. De là je perce éventuellement le châssis et légérement la cale pour y faire un avant trou et y visser ensuite une vis Parker. Très souvent une seule vis suffit pour tenir la caisse mais si l'on veut parfaire, on peut également coller une autre cale à l'intérieur de la carrosserie à l'arriére pour se serir des 2 trous du châssis à cet endroit !
Bonne bidouille à toi domibartho et 73 QRO et bon slot à tous !

Au niveau de la colle,tu as la sollution colle à chaud (pistolet à colle chaude)

C'est pour moi un outil indispensable, que tu utilises des chevilles ou des cales en bois .
L'avantage,si tu te loupes ,un coup de fer à souder et l'erreur st oublèe.Chacun ses techniques.

Bonne bidouille à toi

merci à tous je vais me lancer et suite sur la piste si cela fontionne***

moi, je ferais ça :

mais bon, apres !!! chacun fait a comme y veut !!!

Citation :

Au niveau de la colle,tu as la sollution colle à chaud (pistolet à colle chaude)

Moi c'est souvent de l'époxy !
73 QRO et bon slot à tous !

Hum... hum...

Et le guide ? vous y avez pensé ??

En tout cas beau projet !

A+ Attila

DAMNED !!!!! mort de rire !!!! j'ai oublier le guide !!!

une fois que tu as repéré les endroits précis ou doivent être collés tes puits de vissage , tu les pointes simplement avec une goutte de cyano afin qu'ils se tiennent en place bien droit . Ensuite , 2 solutions :
faire une congère d'époxy autour ou alors ma méthode préférée : tu fais une belle congère de ....bicarbonate de soude ( 2 euros le kilo en pharmacie ...) puis tu laisses couler qques gouttes de cyano ultra liquide dessus le long du puit . Ta colle va solidifier le tout et là ça va être ultra costaud .

domibartho a écrit :

merci à tous je vais me lancer et suite sur la piste si cela fontionne***

tu sait qu'il y a des bricoleurs dans le club????
la prochaine fois demande domi!!!

te vexe pas thierry mais c etait histoire de parler sur le forum et dix conseils c est toujours bon ...

Sur ce genre d'engin y'en a aussi qui virent les garde-boue avant / arrière et qui montent un train avant
de Formule 1.
J'en connais même un qui a réussi à monter le moteur à l'avant pour avoir un habitacle plus pilote entier.

Sympa le scratch ZZ Top.

domibartho a écrit :

te vexe pas thierry mais c etait histoire de parler sur le forum et dix conseils c est toujours bon ...

moi pas vexé na!