Guide Scalextric (à priori), problème ?

Salut Scalexgrip
As tu essayé de changer la pastille tresse ?
Sinon ya truc que je déteste sur ces guides c'est qu'ils sont soudés et que des fois la soudure casse ! A vérifier ça aussi je pense

C'est aussi symptomatique d'une coupure dans un des fils d'alimentation mais alors bon courage pour bidouiller les fils car soudé comme ils sont vers le guide

C peut etre bete comme question, mais tes tresses sont elles bien positionnes, car lorsque le guide tourne si les tresses ne sont pas bien placé le contact ne ce fais plus bien.
Il faut qu'elle soit parallele l'une par rapport a l'autre.

Scalexgrip a écrit :

Ouiap et j'ai bien vérifié que l'alimentation se fasse sans interruption en levant l'arrière de la voiture en accélérant à différentes vitesses. S'il y avait un problème de soudure ça devrait se remarquer dans ce cas là, non ?A moins que lorsque la voiture tourne ça tire sur le câble qui mène au guide et provoque une coupure qui ne se remarque pas s'il n'y a pas de torsion de ce câble ?

Sa me semble une piste a vite élucider, avec le même exercice décrit au dessus et en imposant des contrainte au guide (rotation et torsion) sans la carrosserie pour essayer de voire se qui se passe.

Sinon tu mets un guide Ninco et t'es plus embêté

Salut, tu as nettoyé les balais ?

Sinon tu peux aussi essayer de les mettre un peu en V, ca peut aider et de les elargir en poussant un peu dessus délicatement de l'arrière vers l'avant.

jte l'ai dis je voyais ça gros comme une maison car j'ai déjà eù plusieur fois le souçi. Mais comme je n'en avais jamais eù part sur ce forum bin jcroyais que j'étais le seul ... faudra que je me penche sur le remplacement de guide façon Nico

Pour les guides, la prochaine Scalex que j'opère je ferais des photos Mais c'est super simple!

C'était pas vraiment dans ce sens que je disais ça : du genre "Jte l'ai dis depuis le début...". Mais plutôt : "Contant d'avoir pû t'aider un peu. C'est cool de partager sur ce forum parceque j'ai déjà eù cette galère et que en bonus on va avoir modif made in Nico ".

OK

Nico a écrit :

Pour les guides, la prochaine Scalex que j'opère je ferais des photos Mais c'est super simple!

A+

Ben moi, ça me fait ça (les coupures intempestives) sur une Scalextric Camaro Trans Am toute neuve (la orange, n°13)... Bouuuuh !!!

Effectivement, après moultes essais, je ne vois qu'un problème de faux contact... mais où ? J'ai ouvert et ce n'est pas flagrant...

Bon......... dur dur la "slot mécanique"

Et je vois que vous parliez aussi des changements de guide : ça doit être HS total sur ce thread, mais bon, si vous connaissez un "guide universel" qui passe sur Scalex et qui se monte sur Carrera, je suis sûr que ça fera plein d'heureux (moi le premier !)

(j'ai vu les guides "universel" Slot-it et Ninco, ils sont pareils ? Va falloir bidouiller un peu pour les monter, à mon avis...)