GTM Mercedes W154

Mon prochain chantier...

(J'ai une 375MM sur le feu mais un petit souci de décalque l'a mise en attente)

'Me réjouis de m'y mettre :))

Bonne journée
Pike

Je suivrai ça avec attention, d'autant plus que j'en ai également une à monter

Bon travail!

C'est ce que je disais!
Violent le pike!
Je suis....

lls sont énervants les belges...
Tu me diras: j'ai beaucoup de mal avec les chassis en résines

La résine c'est quand même dangereux... t'es vite accroc !
Pike me semble déjà bien dépendant...

Ne serait-ce pas une G. Turner ?
Très beau modèle. Mais le gris métallisé sur la résine .. aïe... aïe... Moi, j'ose pas

Et puis il s'est attaqué au crack de la résine, celle qui vous marque à vie...

Pike a écrit :
(J'ai une 375MM sur le feu mais un petit souci de décalque l'a mise en attente)

ça serait pas celle là qui te pose problème ? Beaucoup de plis .. Difficile même avec les produits Microscale. J'ai fini par peindre le rond blanc directement sur la carrosserie.

I zont pas l'air, mais sont doués de leurs petits doigts les belgicains!
Pas que pour faire pissou ou peler des patates

simamine a écrit :
Pas que pour faire pissou ou peler des patates

celle là elle me fait marrer
bière, ils font de la bière aussi. Important, ça

gilou-971 a écrit :
bière, ils font de la bière aussi. Important, ça

Y font pas qu'en faire ... Y z'en boivent aussi et de là, l'agilité des petits doigts

@2007rogerv:
- Yep, la merco est une "George Turner"
- Pour la MM, relief de M...e! J'ai eu du mal pour poser le rond blanc, alors j'ai eu l'idée de tremper le chiffre dans le microscale. Foutue erreur de débutant, il s'est fripé sur lui-même dès que je l'ai retiré de son support.

Je vous la présenterai en l'état dès que j'aurai pris le temps d'en faire des photos

Mais voici l’état d’avancement de la merco…
La résine a été préparée selon les conseils trouvés sur le forum.
Ensuite une couche de primer Tamiya
Qques retouche et un nvt coup de primer là où il le fallait
Ce qui donne ceci :

Deux couches de gris plus tard… (+ de 20 passages super léger par couche)

J’ai aussi passé pas mal de temps sur le pilote :

Je ne manquerai pas de remplir ses lunettes de Christal Klear

Et pour le plaisir : Le tableau de bord

Voilà pour les photos, vos commentaires sont les bienvenus

J'ai besoin de votre aide pour continuer:

Le siège... je le fais en bleu comme bcp de représentation le montre? Ou je le fais en cuir "naturel"? (ce qui me tente bien)

Et pour le vernis... brillant ou mat? J'ai envie de la laisser comme elle est. J'ai peur que le vernis brillant ne soit trop "clinquant"

Enfin: le jus dans les joins, avant ou après le vernis?

J'ai l'impression de me poser tellement de questions

Merci pour votre aide!

Pike

Pike a écrit :
J’ai aussi passé pas mal de temps sur le pilote

C'est aussi un truc qui me plaît.
Cependant, un petit reproche à George Turner, c'est que beaucoup de ses pilotes sont quasi identiques... et je peux le comprendre mais j'aimerais plus de variété et de précision. Voici par exemple celui de la MG K3, même moulage que le tien mais avec jambes.

beau gris métal, çà va assurer

A quand le retour de jolies résines F1 classiques chez PSK ??

Les Vaillantes avec châssis étaient sensationnelles ..

Faudrait pas tout laisser à la "Perfide Albion" ..

2007rogerv a écrit :

Pike a écrit :
J’ai aussi passé pas mal de temps sur le pilote

C'est aussi un truc qui me plaît.
Cependant, un petit reproche à George Turner, c'est que beaucoup de ses pilotes sont quasi identiques... et je peux le comprendre mais j'aimerais plus de variété et de précision. Voici par exemple celui de la MG K3, même moulage que le tien mais avec jambes.

Et BIM! Génial! Il me reste encore pas mal de progrès à faire. J'adore la tronche de ton pilote.
Mais tu as raison, notre ami George nous propose tjrs la même tête pour ses pilotes. C'est un peu dommage.

Bon...
De mon côté j'ai juste posé les décalques. Et à nouveau une question: les décalques... avant vernis ou entre les couches?
Cette question car j'ai eu pas mal de difficultés pour les positionner correctement. Elles ne voulaient pas "glisser" sur la carrosserie (qui n'est pas encore vernie) Comme je n'ai pas rencontré ce problème avec les kits PSK (qui son déjà verni), je me demande s'il n'y a pas une logique à respecter.

Sinon, le siège sera bleu! J'ai trouvé une photo du musée Mercedes où on voit clairement que le siège est en tissu bleu. Le bleu a vécu mais il n'y a aucun doute.

Voilààà pour le moment.
Pike

Pike a écrit :
Sinon, le siège sera bleu! J'ai trouvé une photo du musée Mercedes où on voit clairement que le siège est en tissu bleu.

Bleu ou bleu-gris ?? Tissu ou cuir ?? Toujours difficile ces couleurs en photo .. faudrait aller voir sur place

Pour rester dans le ton de ces années là, vas voir ceci, sauf si tu connais déjà .. http://www.gpupdate.net/en/videos/3888/ .. C'est superbe et il y a quelques Mercedes et des pilotes... et pas des moindres !!

Si jamais, la reproduction au 1/18ème de la W154 par la marque CMC peut être un très bon étalon:

http://goo.gl/WprQX0

Ce fabriquant allemand dont les modèles sont reproduits à la main atteignent un niveau de détail impressionnant. Des modèles dont la miniaturisation est faite à partir des modèles originaux présents au Musée Merco.

Et effectivement les sièges sont bleus.