GT-Cup FSF 2013 : quatrième épreuve chez Brett31.

Déjà la quatrième!
Après les Vosges, le Sud-Ouest!

Bonne course à tous.

Brett, à toi de jouer!

Drix a écrit :

Déjà la quatrième!
Après les Vosges, le Sud-Ouest!

Bonne course à tous.

Brett, à toi de jouer!

Et oui, après un trajet de plus de 800 kms, les voitures vont rejoindre le pays Toulousain...
Pour la présentation de la piste qui va les accueillir, je passe le relais à mon frère qui fera ça bien mieux que moi.
Bonne chance à tous

Brett_31 a écrit :

Drix a écrit : Déjà la quatrième!
Après les Vosges, le Sud-Ouest!

Bonne course à tous.

Brett, à toi de jouer!

Et oui, après un trajet de plus de 800 kms, les voitures vont rejoindre le pays Toulousain...
Pour la présentation de la piste qui va les accueillir, je passe le relais à mon frère qui fera ça bien mieux que moi.
Bonne chance à tous

Pas le droit à l'erreur le Brett,car les berrichons descendent à leguevin le 18 MAI !!! (on lui mettre la pression d'entrée !!)

Salut à tous voici une petite présentation de la piste qui accueillera la prochaine étape de la proxy
il s'agit d'une piste plastique en Scalextric Sport de +/- 16 m de long.

d'abord un plan et une vue d'ensemble: (avant la mise en place de la déco)




Sur le plan vous pouvez voir 3 chiffres qui correspondent aux zones propices aux sorties

-1: difficulté sur la voie numéro 1 (intérieure ici) les voitures ont tendance à sortir par excès de confiance, sans doute le virage le plus traitre du circuit: on relance après les r1 et ont se fait sanctionner. La chance pour vous ( et surtout pour nous) il se situe à portée de main du poste de pilotage

-2: Sur les 2 voies: le virage est en léger dévers et les voitures ont tendance à sortir en fin de courbe au moment de la relance.

-3: Virage serré: ici pas vraiment de sorties mais la difficulté de la courbe pourra créer des écarts importants entre les voitures en fonction de leurs capacités à dompter ce type de courbe.

Comme vous pouvez l'observer le tracé est relativement fluide et rapide, les auto véloces bénéficiant d'une bonne relance seront sans aucun doute à leur avantage.

La décoration est en cours de réalisation, de nouveaux stands feront (normalement) leur apparition pour la course.

Mazette tu m'avais présenté votre circuit comme "un petit" circuit quelconque mais c'est loin d'être le cas .
Félicitation, je regrette encore plus d'avoir raté les inscriptions, je vais suivre ça de près en tant que Toulousain.
(p.s : la pesca tourne vraiment très bien, mais je n'y vais pas à fonds, trop peur de la casser)

Très beau circuit

Cette épreuve va encore nous réserver quelques surprises, j'espere

Une piste ou il faut de la relance.... Allez ma petite voiture....enfin ça dépend aussi des pilotes

un circuit rapide mauvais pour mon Aston
j'aime beaucoup cette piste

très sympa !

vivemment la suite !

peterdremel a écrit :

très sympa !

vivemment la suite !

c est bien beau tout ça!!!

J'aime beaucoup le tracé !(fayot moi ? )

les voitures sont arrivées

San_Antonio a écrit :

les voitures sont arrivées

Je veux pas trop vous presser mais essayez de ne pas trop tarder pour tenir le calendrier. Le Doc devrait finir sa manche avant la fin du mois.

Bon courage à vous deux, c'est du taf!

Drix a écrit :

Je veux pas trop vous presser mais essayez de ne pas trop tarder pour tenir le calendrier. Le Doc devrait finir sa manche avant la fin du mois.

Et nous la commencer au début du mois

Blague à part on va faire de notre mieux, peut-être une première épreuve demain et la deuxième samedi ou dimanche avec une surprise à la clef

encore du lisse, je vais souffrir avec mes pneus prévus pour le ninco.

pareil mais les surprises ça existe!
et puis bientot les manches sur Ninco.

Je viens d'ouvrir la valise pour faire une évaluation rapide de l'état des autos et voici ce que j'ai pu constater:
-BQT rétro gauche prêt à se faire la malle
-Hub rétro droit + antenne pétés
-Nico une antenne pétée l'autre tordue
-Drix rétro gauche pété
-Vroum rétro droit pété
-JC95 les rétros et l'antenne pétés
-Dartphil aileron qui tient avec des ficelles...
-Pytslot un rétro qui tient par miracle
Les pièces manquantes n'étant pas dans la valise (ni les pièces de rechange d'ailleurs) j'en déduis que rien n'est perdu.
Sur les autres autos à priori rien de cassé, j'imagine que s'il n'y a pas les rétros c'est qu'ils ont été enlevés au préalable.
De façon générale les 360 modena ont toutes l'antenne plus ou moins tordue, mais c'est dû aux condition de transport
(ah qu'est ce qu'elles sont serrées au fond de cette boite.... ).

Pour la mienne, normal...elle n'a plus de rétro depuis un bout de temps
et l'antenne devait être déjà être tordu ..

Brett_31 a écrit :

Les pièces manquantes n'étant pas dans la valise (ni les pièces de rechange d'ailleurs)

T'es sûr? Il y a normalement un sac plastique avec les pièces de rechange!

Drix a écrit :

Brett_31 a écrit :
Les pièces manquantes n'étant pas dans la valise (ni les pièces de rechange d'ailleurs)

T'es sûr? Il y a normalement un sac plastique avec les pièces de rechange!

Je viens de revérifier et rien dans la valise ni dans le carton

Brett_31 a écrit :

Drix a écrit : Brett_31 a écrit :
Les pièces manquantes n'étant pas dans la valise (ni les pièces de rechange d'ailleurs)

T'es sûr? Il y a normalement un sac plastique avec les pièces de rechange!

Je viens de revérifier et rien dans la valise ni dans le carton

désolé, j'ai oublié de le mettre dans le colis, il part aujourd'hui :(

Les pièces manquantes étaient à priori déjà manquante chez moi. Je n'ai pas retrouvé de rétro et autres débris sur ma piste.