GT-Cup FSF 2013 : douzième (et dernière) épreuve chez LanciaB.

LanciaB a écrit :

je prévois donc 4 groupes de 4 voitures, dans l'ordre du classement général.
Un run de 20 tours par groupe , 2 voitures restent, 2 sortent, et ainsi de suite pour donner un classement.
Il y aura des poules de repêchage, etc...

L'organisation te demande de faire en sorte que toutes les voitures passent dans les mains de tous les pilotes pour une question d'équité. Ce point de règlement sera révisé l'an prochain.

En fait je vais affecter un pilote par voie, et une voiture devra passer toutes les voies avant de "recommencer" le tour si nécessaire.
Pour le niveau des pilotes, il n'y aura que des "confirmés", de niveau équivalent; et comme ils ne changeront pas de voie, ils ne seront pas "dépaysés" inutilement et pourront se concentrer sur la voiture.
Je ne ferai pas rouler d'enfants ou de débutants pour ne pas fausser les résultats.
D'autre part les consignes seront d'attaquer bien sûr, mais en respectant le matériel pour éviter des dégats et sorties trop violentes.
Et au fait je me suis trompé, il y a 17 voitures en course et non pas 16.

Je réfléchis à un nouveau tableau.....

Finalement, le groupe des "derniers" sera constitué de 5 voitures au lieu de 4.
C'est le nombre de tours qui départagera les deux derniers.

LanciaB a écrit :

En fait je vais affecter un pilote par voie, et une voiture devra passer toutes les voies avant de "recommencer" le tour si nécessaire.

Super!

Bonne course à toi! Tu vas voir, ça demande beaucoup d'énergie.

je sais !
J' ai un peu l'habitude, j'ai reçu 3 Proxys sur MiniEnd : la PRN, Proxy Race Nascar SCX, la TAP, Tran Am Proxy, et la PROUT, proxy Race Of United Tourism, du SuperTourisme...mais il y avait moins de voitures.
J'ai aussi reçu une Proxy Riley , dont la valise a disparu chez un sloteur indélicat qui lui aussi, a disparu...sur un forum dédié aux voitures américaines que je ne fréquente plus, vu que les recherches effectuées pour retrouver les voitures ont été pour le moins.......légères.
J'ai aussi reçu il y a 4 ans, la Proxy Internationale SCX Rally, plus de 40 voitures ! et le forum en anglais....ça c'était du sport.
D'ailleurs, autant de voitures, je ne le ferai plus, on ne prend pas de plaisir.
A mon avis, 20, c'est le maximum pour que ce soit agréable pour les "hôtes".

LanciaB a écrit :

A mon avis, 20, c'est le maximum pour que ce soit agréable pour les "hôtes".

Précision bien utile pour moi! Je pensais pousser à 25 pour l'an prochain, mais tu as raison!!

......de toute façon, la place dans la valise est limitée!

bon courage LanciaB

...et fait en sorte que je sois devant

Et drix... tu penses qu'en fly plus de monde participerons :p

C'est vrai que 20 c'est bien, 25 voitures pour certains pilotes... ça risque de devenir des sessions pure chronos ...

JC95 a écrit :

Et drix... tu penses qu'en fly plus de monde participerons :p

Qui t'a dit que ce sera en Fly l'an prochain? Pure supposition suppositoire!

Vouais ! faut voir à pas enc... les mouches ! au fait comment ça se dit mouche en anglais ?

JC95 a écrit :

C'est vrai que 20 c'est bien

20 participants... les places vont être chères ceci dit il y a assez de modèles Fly pour que le plateau soit varié et qu'il n'y ait pas trop de doublons

et pourquoi pas cela une course monotype pour 2014
avec Aston black arrows

BQT a écrit :

et pourquoi pas cela une course monotype pour 2014
avec Aston black arrows

oui ou avec une mazzari ghost trax :-)

Bon, suite à obligations familiales, je n'ai même pas eu le temps d'ouvrir le carton hier soir.

Et ce soir, j'ai l'AG du club de Slot de la Cigale, ça va être la guerre pour décider les catégories, si on roule en AutoArt ou NSR........

Donc comme convenu, j'attaque samedi AM !

...et une Proxy LMP proto Inline ça vous dit ? Dallara, Radical, audi R10, 908, Courage, Pescarolo, Lola....

LanciaB a écrit :

Bon, suite à obligations familiales, je n'ai même pas eu le temps d'ouvrir le carton hier soir.

Et ce soir, j'ai l'AG du club de Slot de la Cigale, ça va être la guerre pour décider les catégories, si on roule en AutoArt ou NSR........

Donc comme convenu, j'attaque samedi AM !

...et une Proxy LMP proto Inline ça vous dit ? Dallara, Radical, audi R10, 908, Courage, Pescarolo, Lola....

Je serais plutôt pour la fly classic ,mais avec une catégorie scratch en plus ,en gardant le règlement technique de cette année

De toute façon peu importe la catégorie, à priori, j'en suis...

j en suis aussi

LanciaB a écrit :

De toute façon peu importe la catégorie, à priori, j'en suis...

Pareil mais si c'est fly c'est mieux

moi aussi !

fly bof...

par contre, je re-propose une catégorie avec seulement un moteur et des pneus autorisés et le reste libre ; thème de carrosserie à voir...

Je pense en être aussi....
Et pour le nombre de participant
je trouve que 20 c'est bien.
Sa permet de prendre plaisir,
car plus.... On prendrait surment moins de temps
à chacun, et peut être bâclée les épreuves si elles doivent aller
chez tout le monde...

Idem. Peu importe le modèle. J'y serai.....

Mais laissons lanciaB finir celle de cette annee car il reste une épreuve et encore 5 voitures peuvent gagner