gros coup de gueule vis à vis de slot-it

speedy a écrit :

Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre. Pourvu qu'on tombe sur une bonne GT40 en septembre.

Débat qui tourne en polémique...

L'idéal, c'est que chacun se fasse sa propre opinion lors de son prochain achat en fonction des réactions qui ont été citées ici. Il y a fort à parier qu'après-coup, nombre d'entre eux seront satisfaits ou comblés, et qu'un autre pourcentage trouve une pléiade de défauts à la voiture achetée.
Le fait qu'un membre de ce forum ait eu une malheureuse expérience sur la quasi totalité de ses achats peut en effet semer le trouble chez les consommateurs/utilisateurs que nous sommes.
C'est une marque qui, du moins dans les pays francophones, est peu connue du grand public, contrairement à Carrera, Scalextric et Ninco, et n'atteint pas des parts de marché comme les trois marques précédemment énoncées, car en effet on les retrouve rarement dans les grandes enseignes dédiées aux jouets. Dès lors, leur clientèle principale reste les sloteurs de clubs ou les sloteurs à domicile avertis, rôdant fréquemment sur des forums aussi instructifs que celui-ci.
Je pense donc qu'il importe aux dirigeants de cette entreprise de fournir une marchandise de qualité, car leur renommée est en jeu, quoi qu'on en dise, matériau conçu en Chine ou non n'enlève rien à ce concept.
Maintenant, vu le poids que peut représenter un tel forum, il ne serait pas inutile de rédiger un mail à la direction les encourageant à visiter ce topic, entre autres, afin qu'ils puissent se rendre compte de la probable régression de qualité de leurs produits, et il est certain qu'ils y soient attentifs dans leur propre intérêt.
Signaler le problème ici me parait judicieux, cependant les plaintes et desiderata devraient être envoyés à qui de droit.

Mais bon, chacun conserve le droit de réagir, dans une certaine mesure, de la manière dont il l'entend, c'est ce qui fait la beauté de nos belles démocraties.

On peut aussi se la jouer "tout va très bien, madame la marquise" et les laisser tout faire...

[quote=Marco] Euuuhhh...
On parle bien d'une marque proposant des matériels équipées compétition au prix d'une Scalex ??
Qui propose et met à disposition différentes combinaisons de matériels disponibles pour ses différents modèles finis et pour ses châssis universaux... ?
Qui propose différentes qualités de gomme, différents accessoires et différentes pièces détachées ?

Alors.. arrêtez de râler... et achetez des scalex !!
ou essayez de fabriquer une telle gamme de matériels, proposer de tels produits de telle constitution à ce prix là !!
Moi, je continuerais à acheter des Slot.it, à jouer avec, et à corriger les défauts de peintures le long de mes barrières !!
Et pour les pièces détachées mal conditionnées, cela m'est arrivé au moins 2 fois, je n'ai jamais eu de souci pour me faire echanger le matos par mon revendeur...
Mode [Anti Jamaiscontent] OFF [/quote]

je suis d'accord. mon revendeur me reprends la voiture sans problème. le seul hic, Slot-it affirme sur les photos que j'ai envoyé que la voiture a roulé alors que ce n'est absolument pas le cas.
autant de mauvaise fois, ce n'est pas normal.
je continuerai donc à acheter des slot-it mais en faisant très attention à les renvoyer au moindre défaut.

Pascal-1963 a écrit :
On peut aussi se la jouer "tout va très bien, madame la marquise" et les laisser tout faire... :p
--------------------------------------------------

Là n'était pas mon propos... Quoi que la chanson est très jolie

Pour résumer je disais que:

1). On reste libre d'acheter chez eux à l'avenir ou pas.
2). En parler ici, c'est l'idéal, mais pour ce qui est des plaintes, ce n'est selon moi pas le bon bureau, mais bon c'est un forum et donc normal.
3). Il ne faut pas les laisser nous faire prendre des vessies pour des lanternes, même s'ils restent maîtres du chemin qu'ils veulent suivre.

En espérant que ce soit un mauvais passage, et qu'ils reprennent rapidement la voie de la qualité absolue...Avec des prix à la NSR bien entendu

Ah ben y'a un vieux principe qui dit "la dictature, c'est ferme ta gueule, la démocratie, c'est cause toujours"

S'il est bien entendu qu'il n'y a que très peu de chances que ce qui a été dit ici ait une chance de changer quoi que ce soit (deja que dans ce genre de boite, les "vrais" courriers de réclamation, fut-ce avec AR, font généralement l'objet d'un classement vertical) il n'en demeure pas moins que si l'on ne dit rien....

Comme dit un pote "Celui qui se bat peut perdre. Celui qui ne se bat pas a deja perdu"

Sur le fond, absolument d'accord avec toi

Concernant le classement vertical, je ne sais pas...

As-tu déjà eu une mésaventure de ce genre avec ces messieurs ou préjuges-tu de ce qui pourrait arriver? Tu as peut-être raison, je n'en sais rien, je n'ai jamais eu à le faire jusqu'alors!

ultioliv a écrit :

Quand aux fabricants ils ne sont tous pas à mettre dans le même panier, attention au raccourcis facile, ...

Je faisais allusion à la "qualité de montage" sur les 5 marques industrielles utilisées dans la famille, Scalex, SCX, Fly, Carrera et Slot-it :

- pièces, petites ou grandes qui se décollent car ... mal collées !
- roues qui ne tiennent pas sur l'axe
- pignon moteur plastique qui se fendent
- défauts de peinture, légers certes mais anormaux vu les prix pratiquées

Ayant fait dans le passé pas mal de maquettes, je sais réparer / fignoler ces voitures par contre ce n'est pas le cas des gamins et pour être franc ça commence à me "gonfler" de passer mon temps à recoller des pièces qui se sont barrées sur toutes ces voitures au premier petit choc !

Si je fais la liste de ces "réparations", elle va être longue et les 5 marques sont concernées donc OUI ... tous dans le même panier !

Je ne critique pas les prix pratiquées mais la qualité de fabrication qui va avec et celle-ci a tendance à baisser ...

A+

ulti oliv a écrit :

tilou40 a écrit : Je ne critique pas les prix pratiquées mais la qualité de fabrication qui va avec et celle-ci a tendance à baisser ...

A+

Je comprends ton désarroi et ta frustration,je voudrais juste poser une question à toi ainsi qu'a tous ceux qui voudront bien y répondre.

Serait tu prêt a payer une voiture ou un accessoire quelconque , si le service et la fabrication étaient "irréprochables". (? )

Merci pour ta réponse ceci pour info n'est pas une attaque mais une question qui me paraît pleine de bon sens

A++

Citation :

Serait tu prêt a payer une voiture ou un accessoire quelconque , si le service et la fabrication étaient "irréprochables"

Perso, je sais que je préférerais des autos peut-être moins détaillées, avec moins de rétros, antennes et autres essuies-glaces qui se barrent au premier choc, avec peut-être moins d'autocollants et autres bazars puisque l'on sait tous que la véritable exactitude n'existe pas, la voiture n'est que rarement strictement identique entre les différents essais ou le début et la fin de course.
En plus, il suffit de voir ce que fait NSR pour comprendre que certains n'hésitent pas à prendre des libertés avec la réalité (proportions, notamment) pour que l'auto soit performante en piste. Chacun a ses priorités...

Moi je dis que soit on fait des autos en Chine d'une qualité moyenne mais on vend ca 20 ou 25 €, soit on les fabrique en Europe, on les paie le prix fort (c'est deja plus ou moins le cas) et là, la reproduction est parfaite et/ou c'est une bombe sur la piste.

Or, on a tout le contraire...

Y en a qui devraient aller faire un petit tour du côté de la RC pour constater les différences de prix entre les voitures de loisir et celles de compétition. Souvent le rapport entre le prix des premières et celui des secondes est de 1 à 5 voir supérieur.

En slot on a la chance d'avoir des Slot.it pour un prix équivalent à celui des Scalextric, ne nous plaignons pas trop. Autant je comprends qu'on puisse se plaindre de certains défaut sur les Slot.it, autant je trouve que les plaintes concernant le prix jugé excessif de ces dernières sont infondées et injustes envers ce fabricant qui propose ce qui ce fait de mieux en terme de technologie et de réalisme pour un prix qui reste somme toute très bas.

C'est clair! 40 euros pour une Slot-it GT40 chez un marchand français bien connu, c'est presque cadeau. Quand on voit le prix de certaines crécelles...

Jusque maintenant je suis satisfait de Slot-it, la seule chose que j'ai eu c'est de recoller l’aileron, jusque maintenant les seules qui m'ont fait le plus de problème que j'ai réussi a résoudre c'est Fly.

FLY????????? je croyais que c'etait dans leurs cahier des charges qu'on ai un malde chien à les faire rouler

Slotracer43 a écrit :

Jusque maintenant je suis satisfait de Slot-it, la seule chose que j'ai eu c'est de recoller l’aileron, jusque maintenant les seules qui m'ont fait le plus de problème que j'ai réussi a résoudre c'est Fly.

tu as eu de la chance. mais jusqu'à aujourd'hui j'ai toujours était satisfait. voiture du lundi

Je n'ai plus de Slot-It mais celles que j'avais achetées n'ont jamais présenté de problèmes. Alors bien sûr, je n'en ai pas eu des masses (une dizaine) donc la probabilité de tomber sur un modèle foiré est moindre. Cela dit je n'ai pas acquis de voitures récemment commercialisées.

Je rejoins tout de même "le clan" de ceux qui avancent que Slot-It reste une très bonne marque dont les tarifs sont très corrects. Que leurs autos sont très réalistes et très performantes, ce qui n'est pas le cas des plus connues.

Mais je suis d'accord avec ceux qui estiment qu'acheter un produit qui présente des défauts (passons sur l'esthétique), quel que soit son prix, ce n'est pas normal. Si j'achetais une Dacia (sachant ce qu'elle vaut) je serais très mécontent qu'elle ait des défauts de fabrication. J'aurais la même réaction pour une Audi. C'est pareil pour mon steack.

Made in China ou Europe, le minimum c'est de satisfaire les clients donc d'être sérieux et de non seulement les respecter, mais aussi avoir du respect pour les produits qu'on fabrique, pour le travail.

COMME D'HAB LE SUJET A ENCORE PRIX UN VIRAGE VERS LE FRIC !!!!

C'EST BIEN DOMMAGE DE TOUJOURS REVENIR SUR LE PRIX !!!

LE SUJET TRAITAIS D'UNE BAISSE DE QUALITÉE DEPUIS PLUSIEURS ANNEES ET PAS DE TARIFS IL ME SEMBLE !!

Difficile d'éviter le sacro-saint rapport qualité/prix, même si le prix en effet ne doit pas rester le critère premier.

Et sauf erreur de ma part, le problème du prix et des tarifs a été évoqué dans cette phrase par la personne qui a lancé le sujet:

"au prix où slot-it vends ses voitures, c'est un vrai scandale."

Donc dire:

"LE SUJET TRAITAIS D'UNE BAISSE DE QUALITÉE DEPUIS PLUSIEURS ANNEES ET PAS DE TARIFS IL ME SEMBLE !!"

Ce n'est pas tout à fait vrai...

je suis assez d'accord avec SOLSOFT, le sujer part en n'importe quoi. en revanche on ne peut effectivemment pas trop differencier le rapport qualité/prix. a mon sens a ce niveau y a 2 solutions : soit tu augmente les tarifs, soit tu rogne sur la qualité. slot-it a choisi la 2eme a priori. scx la 1ere, et perso j'aimais beaucoup scx, mais maintenant ils sont au pris de la concurence, mais n'ont pas montrer de qualité superieur, quand on voit la tronche de leur derniere bmw gt2, comparer a la carrera, y a pas photo, carrera est loin devant. et perso, je n'achet plus de scx.

et puis il y a un point qu'il ne faut pas negligé, nous sommes tous de plus en plus exigeant quand a la reproduction de nos autos, il faut quand meme reconnaitre que depuis fly, nous avons des autos magnifiques, qui n'ont pas a rougir devant certaines statiques, quand on voit la tronche de certaine que l'on trouve en "grande surface de jouet", certe au 1/18 ou au 1/24, mais la difference de prix n'est pas flagrante, sauf que nous en plus on veux les phares, les details, et que tout ca roule

carrera a monter d'un ton ses finitions, ninco aussi, slot-it fais toujours d'aussi belles autos, mais attention, car effectivemment ca baisse..........c'est un fait.

ultioliv a écrit :

Serait tu prêt a payer une voiture ou un accessoire quelconque , si le service et la fabrication étaient "irréprochables". (? )

Pour moi le problème n'est pas vraiment que les voitures soient trop chères ou non, si c'est au-dessus de mon budget je n'achète pas. Point !

J'estime simplement qu'il est anormal d'avoir des voitures qui "partent en morceaux" parce que le montage a été mal fait, parce que le collage des pièces a été bâclé ou parce qu'ils ont voulu économiser 0,01 gr de colle. Ça montre simplement que les contrôles en bout de chaine ne sont pas fait correctement.
Tous ces fabricants savent que leurs voitures sont avant tout destinées à rouler et donc qu'elles doivent avoir un minimum de solidité.
Tous les défauts que j'ai évoqués plus haut pourraient être éviter avec un minimum de contrôle au moment de la fabrication.

Et je ne suis pas du tout persuadé que les fabricants ne peuvent pas faire un effort sans augmenter les prix de plusieurs euros.

Pour ce qui est de Slot-it, c'est le fabricant (parmi ceux que je connais) qui reste le plus "fiable" avec pourtant des prix au niveau des concurrents alors que les performances sont supérieures aux Scalex, SCX ou Fly.

Je ne demande pas la lune, juste que les montages soient fait proprement ... et j'estime que ce point ne justifie pas une augmentation de prix.

Une anecdote qui n'a rien à voir avec le slot : il y a 4 jours on a acheté un coffret avec 2 chars radio-commandé pour l'anniversaire du petit ... après 10 minutes une des roues qui entrainent la chenille a cassé net. Vous savez quoi ? ... sur la boîte il y avait écrit QUALITÉ GARANTIE !
Allez expliquer au gamin pourquoi son jouet tant attendu ne marche plus après 10 minutes !

Pour ses voitures de course c'est pareil ... allez lui expliquer pourquoi le guide se déboîte à chaque virage (SCX, Scalex), pourquoi les vitres ou les phares se sont décollés à la première course (Scalex), pourquoi l'aileron s'est tordu ou cassé au premier choc sur une barrière (Slot-it), pourquoi la voiture n'adhère pas malgré la présence d'un aimant surpuissant (Carrera) ...

Et puis il a bon dos l'ouvrier chinois, qu'est-ce qui n'est plus fabriqués là-bas ? Nombreuses sont les marques qui fabriquent là-bas et qui pourtant vendent des produits fiables et bien finis, c'est donc simplement un problème de contrôle et de volonté.

Juste pour info, toutes mes Fly sont des "Made in Spain" mais ce n'est pas pour autant que leur finition est irréprochable ... pourtant leur prix était bien "européen"

A+