Golf Ninco

Salut

Entre la bleu et la rouge laquelle va gagner...

Avantage a la rouge je crois...

Bref tous cela pour dire que le kit 4x4 Ninco rentre pile poil dans les golf sans modif particulière...
Niveau chrono les temps sont meilleurs en 4x4...

Speedy a écrit :

Salut

Entre la bleu et la rouge laquelle va gagner...

Avantage a la rouge je crois...

Bref tous cela pour dire que le kit 4x4 Ninco rentre pile poil dans les golf sans modif particulière...
Niveau chrono les temps sont meilleurs en 4x4...

c'est celle là qui va gagner !!!!!

de toute facon c'est bien connu les voitures rouge vonbt plus vite que les voitures bleue

GROSBIG ; c'est de la triche ca, tout le monde laisse passer quand il y a sirenne et girophare

Les trous sur le toit c'est pour les gyro biensur!!! Ou alors c'est une golf de samu Suisse. Pense a monter des phares (C'est un type qui s'appelle "on" et il a un phare ...) clignotant comme sur les vrais...

Speedy a écrit :

Les trous sur le toit c'est pour les gyro biensur!!! Ou alors c'est une golf de samu Suisse. Pense a monter des phares (C'est un type qui s'appelle "on" et il a un phare ...) clignotant comme sur les vrais...

tout fonctionne : rampe et phares . Je dois la récupérer ce week end . Et oui , quand tout est en marche la dessus , faut s'garer vite fait , chaud devant ça pousse !

Faut juste un bon 20 volts pour la faire rouler

Speedy a écrit :

Salut

Entre la bleu et la rouge laquelle va gagner...

Avantage a la rouge je crois...

Bref tous cela pour dire que le kit 4x4 Ninco rentre pile poil dans les golf sans modif particulière...
Niveau chrono les temps sont meilleurs en 4x4...