La semaine passée nous avons testé la Frazer en version racing. Sur le circuit Carrera du BSC (Bruxelles) ella ne paye que 7 dixièmes à la Maserati GT3 de Slot it.
Par rapport au kit standard, qui répond à la fiche technique du GPL de Lèguevin 2020, on a effectué les changements suivants:
Suppression du sabot sous le guide avant. A l'arrière la garde au sol reste la même.
Couronne 24d (au lieu de 26)
Guide slot it CH85.
Paliers Sideways racing
Carrosserie sans lest (20 gr)
Bien entendu les jantes arrière du kit ont été remplacées par des alu (même type que Léguevin.)

Le kit sera bientôt dispo,; tarif et précommandes à la page FastenBelts de facebook.
Le kit comprends entre autre les vitrages transparents, les jantes, les enjoliveurs et, pour un usage touristique, le guide.