Ford Mustang Boss Scalextric - C'est sympa ?


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vertbouteille
Visiteur


Date du message : mardi 17 octobre 2006 à 21h00


Salut.

Et bien voilà, je lorgne sur cette auto.


Si vous en avez une, qu'en pensez vous ?

Et comment est ce à l'intérieur ? (position du moteur, emplacements pour les aimants)
Le guide est un modèle à changement rapide noir ?
Je la laisserais sans doute telle qu'elle.

Merci pour vos infos

vertbouteille

Message modifié le mardi 17 octobre 2006 à 22h36 par vertbouteille

Message

grosbig
Visiteur


Date du message : mardi 17 octobre 2006 à 21h06


vertbouteille a écrit :

Salut.

Et bien voilà, je lorgne sur cette auto.
Si vous en avez une, qu'en pensez vous ?

Et comment est ce à l'intérieur ? (position du moteur, emplacements pour les aimants)
Le guide est un modèle à changement rapide noir ?
Je la laisserais sans doute telle qu'elle.

Merci pour vos infos

beuheu ?? Photo ???
bon si tu parles des Mustang Boss Scalex se sont de bonnes autos . Tu taperas pas le chrono du siècle mais au moins tu vas te faire plaisir avec des caisses originales , belles et marrantes à piloter .
Empattement un peu long nécessitant un lestage bien étudié .
Guide bleu Scalex standard . Si ta piste est très plate , tu le garde mais tu le met en tresse simple . Si tu as une piste peu plane , tu vires ça et tu montes un Slot It ou un Ninco Prorace avec ressort et guide long .
Tu peux aussi sur ce type de voitures mettre des jantes alu équilibrées avec des pneus adaptables .

Grosbig

Message

vertbouteille
Visiteur


Date du message : vendredi 20 octobre 2006 à 02h05


Et bien en fait, je vais attendre.
J'ai d'abord craqué pour une Skoda Fabia
Vu que je n'avais pas encore de rally...
Merci.

vertbouteille

Message

bertrand81100
Sloteur Fou

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Date du message : vendredi 20 octobre 2006 à 15h28


J'ai une mustang Scalex (à coté de plusieurs Camaro) et perso j'adore les trans-am...
Et à conduire, aucun soucis, un peu de lest et c'est bon. Ceci-dit la Camaro tient mieux la route (plus large)

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Message

bertrand81100
Sloteur Fou

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Date du message : vendredi 20 octobre 2006 à 15h30


Citation :

Et comment est ce à l'intérieur ? (position du moteur, emplacements pour les aimants)

J'oubliais... Moteur transversal arrière 3 emplacements pour l'aimant rectangulaire et un emplacement (av) pour un rond

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Message

vertbouteille
Visiteur


Date du message : vendredi 20 octobre 2006 à 18h32


Merci, merci!!

vertbouteille

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