Voici un rapide step by step de la réalisation de la nouvelle robe de la Ford GT du team RPL :
la base :
la GT du team ACM
sitôt reçue, sitôt démontée (pas facile vu que tout est riveté à chaud, surtout ne rien casser ou abimer de tous les détails en démontant...)
et hop, ponçage au grain 800
puis mise en apprêt gris (Auto K en bombe) et ponçage au 1000.
L'inspiration vient de la Ford GT préparée par Geiger :
Application à l'aérographe d'une encre de caligraphie acrylique nacrée Daler Rowney (Macaw Green)
puis application à l'aérographe d'un vernis intermédiaire Polyuréthane bicomposants pour diminuer le grain et solidifier la peinture.
Cache (un peu délicate) au tapes Tamiya et Jammydog et application à l'aérographe de peinture cellulosique alclad II "Jet Exhaust"
Dans le même temps, peinture des jantes du même tonneau
Démasquage dans le frais
Et peinture des rondelles en blanc acrylique Aeromaster suivis d'une couche de vernis PU pour préparer la pose des decals.
Fabrication des decals (oops, photo prise trop tard, certains sont déjà posés...)
Le pilote n'est pas épargné, il troque ses casque, gants, harnais et baquet rouges / combi noire, pour un assortiment plus seyant.
après deux couches de vernis PU poncées entre chaque pour noyer les decals et bien protéger la voiture lors des sorties de pistes sur 6 heures, le remontage commence, en re-rivetant à chaud au fer à souder...
et voilà le travail :
