Ford Galaxie Monogram on the track

Bonjour a tous !

Je vous partage ici une de mes dernières préparations d'auto, qui sort un peu des sentiers battus sur le modèle utilisé: une superbe Ford Galaxie Nascar Revell Monogram !

J'aime beaucoup des vieilles Nascar US et l'idée d'en préparer une un jour pour vraiment rouler et batailler a un rythme intéressant en piste, et ne pas les garder qu'en boite, me trotter en tête depuis l'avènement des chassis 3D dans le slot. Un jour, il y'en aura bien un pour ce genre d'autos !
Avec l'existence d'un chassis 3D existant chez National 3D Racer, et a force de voir rouler des Galaxie monstrueuses face a des petites mini aux meetings de Goodwood Revival, je me suis lancé pour cette année 2025: Transformation de la Ford Galaxie "Young Ford" de chez Monogram en Galaxie de compétition

Voici la base (photo du web) mon montage étant terminé:

C'est la 1ère version de la Ford Galaxie, celle qui a débuté en Nascar en 1963 qui sera suivie par la version "65" dénommée Fairlane et qui change principalement de face AV et AR.
Je n'ai que peu recherché d'infos sur les versions échelle 1/1 pour le moment, si certains souhaient contribuer sur l'historique de ces "monstres" n'hésitez surtout pas ;)
Ce sont ces versions "63" qui concourrent maintenant a Goodwood et dans certains meetings historiques. Pensez-donc, ces monstres maintenant fiabilisé et performant niveau freins, amortissements et pneus et vous croquez tout le reste du plateau !

L'idée de se projet est de se faire purement plaisir avec une auto très originale, et de la rendre performante sur une piste (Carrera) afin de profiter de ces vieilles Nascar réduite aux vitrines, puisque d'origine nous ne sommes pas sur des autos performantes en piste.
On va donc corriger ça et lui rendre gloire.

Afin d'éviter de tout saccager en partant sur des modifications bucherons d'un chassis non prévu pour la performance, et surtout pour garder en l'état l'ensemble de l'auto vu le pedigree en collection, je pars directement sur la seule transformation simple ET performante --> un Chassis 3D dédié pour ce modèle exclusivement.
En parcourant le web pour ce projet, j'ai retenu 2 chassis existants: celui de chez National 3D Racer une marque portugaise qui fait de bons chassis 3D et un artisan (espagnol?) Amato Slot Car Design qui publie ses créations sur un groupe FaceBook dedié. Et en parcourant ses créations, il a bien un chassis pour Ford Galaxie Monogram en vente mais je ne l'ai vu que dans un second temps.

Je suis partis sur le chassis N3D après avoir eu des très retours de copains sloteurs ainsi que sur ce Forum.
Au passage après avoir réalisé l'ensemble de ce montage, je ne peux que vous recommander ces chassis 3D. Ils ont un coup certes élevé mais ils sont vraiment de qualité et le système de berceau moteur intégré (pas dispo sur tous les modèles) est vraiment interessant.

Ce qui a beaucoup aidé aussi au choix du N3D c'est qu'il y'à de multiples photos d'une Ford Galaxie préparée pour être compétitive, il n'y a donc qu'à se référencer au modèle présenté pour avoir le même rendu et quand je vois la "gueule" de l'auto en photo j'en ai rêvé des nuits entière d'avoir cette Galaxie en piste

Et plutôt que de continuer a vous faire lire ce parcours, rien de mieux que des photos du rendu final.
Et ce qui est génial, c'est que c'est en tout point identique a la Galaxie présentée sur le site N3D =D =D =D

Avant la finalisation de l'intérieur:

En condition piste:

Je vous détaillerais dans un second post le montage technique et le rendu sur piste.
Une chose est sure: c'est la REGALADE !!! ça marche très très bien :)

Merci de votre lecture !

Bonjour a tous ,
Pour avoir bataillé avec ma BMW M1 pro car ( Fly avec châssis N3D également) sur la piste avec cette NASCAR , je peux vous affirmer qu'en plus d'être magnifique ,elle envoie sévère du pâté malgré son gabarit hors norme .
Faudrait juste lui trouver des inserts typé tôle pr quelle soit finie entièrement mais ça ne devrait pas tarder je pense .
Bravo pr ce montage mr trichator et partenaire de stand.

très jolie même sans insert !

Pour en avoir quelques unes, j'attends la suite avec impatience .
Merci du partage

Elle a de l'allure montée sur ce châssis
C'est sur que montée sur un Nat 3D les auto ont un tout autre comportement. On a plus envie de s'arrêter une fois posée sur la piste.
J'ai monté une Ford Torino de chez Scalex qui bien sûr ne roulait pas et une fois montée sur son châssis Nat 3D, c'est une fusée !
Ça roule, ça entre fort en virage et ça dérive progressivement.
Chez National 3D ils passent du temps en mise au point mais ça vaux le coup
Marc

Oui elle a de l'allure c'est clair et avoir une auto de ce genre performante c'est vraiment kiffant !
@MxBoy je te rejoins sur le fait qu'ils bossent bien leur chassis, ils prennent le temps de tester et de répondre aux questions.
Le seul "bémol" si on peut dire ça ce sera leur prix, assés elevé tout de même.

Une petit photo en situation de "famille" avec une Dodge Charger de la même marque

Waouh !
Sympa ces Nascars !!! Et dire que je les ai loupé lors de leur sortie!!!
Marc

Merci aux quelques suiveurs de ce "scratch" US :)

Je poursuis avec les détails de la partie technique.
Comme je le cite plus haut, le gros avantage du site N3D Racer c'est que tous les modèles éligibles a leurs chassis sont exposés et préparés avec multiples photos.
Rien qu'avec ça vous avez une bonne base de la mécanique choisis par leur soins, a adapter selon votre stock et vos envies.

Pour cette Ford j'ai aussi contacter la marque par mail, Mr Vasco Cunha m'a très gentiment répondu avec les derniers détails niveau pièce qu'ils ont utilisé sur leur auto.
Je manquais de visu sur le choix des jantes et sur leur modèle de présentation ils ont utilisés des slot-it en magnésium dimmensions 16.5x8.2mm.
Perso je ne voulais pas aller jusqu'à des jantes magnésium, j'ai donc choisis la même dimension mais en alue, et chez Sideways.
Côté moteur je suis partis sur un BBRaptor 17K en ayant en tête que son côté aimanté garderait bien l'auto en ligne. J'avais un doute sur sa puissance suffisante pour une auto de cette taille sur une grande piste (34M Carrera) mais j'ai vite vu que c'était amplement suffisant :). mon Choix initial était le RAPTOR 21K, mais après montage et tests depuis plusieurs mois maintenant ce n'est pas nécessaire, le 17K est parfait (ou un moteur similaire).

Enfin côté axe AR transmission, du standard 9x26 en slot-it (moyeu alu) et roulement SlotingPlus adapté a leur montage de berceau All InOne.
La aussi les échanges avec Vasco m'ont aidé a avoir la bonne réf, et d'ailleurs chez N3D vous pouvez aussi commander de la pièce ça aide pour trouver certaines pièces dure a trouver en France. Et j'ai finis le tout par un montage sur suspension AR en partant d'un kit slot-it.

Pour le reste:
Guide Sideways a vis, axe en 48 mm Sideways, Pneus AV NSR 1232 et AR Sideways PS1M-NG 19x10. Les 20x11 passent mais ça touche au moindre mouvement de caisse si on veut un poil élargir, le 19x10 est bien mieux de fait.

Voilà pour la liste des pièces, ci-dessous 2 photos de l'auto ouverte pour visualiser:

Dans un prochain post je vous détaillerais les chronos en piste et le comportement, je vais essayer de faire 1 ou 2 vidéos si possible ;)

Merci pour votre enthousiasme et a bientôt !

@MxBoy oui je les trouve très bien reproduite, elles rendent très bien.
Les Carrera que je connais beaucoup moins et que j'aimerais avoir ont l'air sympa niveau rendu et des montages similaires sont possibles aussi.

Pour trouver des Revell Monogram maintenant par contre il faut être patient et attentif, ça se trouve mais les prix ont pas mal explosés... :'(

Les Carrera Nascar Vintage c'est bien moins cher.