Fly Alfa-Roméo

Bonjour , j'aimerais avoir votre avis sur la voiture de FLY, Alfa-Roméo 147 GTA CUP...challenge 2004...

compte tenue des différances entre un modèle et un autre de cette marque, j'ai preferé avoir votre avis...

j'en profite pour vous souhaiter un JOYEUX NOËL LES SLOTTERS....

Et bien un avis tout a fait perso ,une bien belle voiture pour la vitrine un modèle que je n'ai jamais réussi a faire rouler a cause de son moteur avant !

je me suis gourré il sagit de la 156 GTA

Ça ne change rien elles sont toutes idendiques
(fabrication)

apparement la version "racing" est supérieure a la normale...aprés savoir ce que ça vaut vraiment....

les moteurs avants sur les alfa fly fait que même après des dizaines de modif tu as une tel daube que tu finis par la mettre en vitrine car c'est vraiment une belle voiture pour les yeux!!

donc pour toi la version racing n'est pas mieux?

attends l'avis d'autres membres , de toutes façons si elle te plait prends la et essais !!!

c'est pour mon gamin..il avait une GT.."en vraie" et il est fou des Alfa...donc il cherche une Alfa

je crois que le modèle existe chez autoart et chez teamslot ...Après je ne sais pas comment elles roulent sous ces marques

nolan a écrit :

donc pour toi la version racing n'est pas mieux?

Si tu parles de la 156 GTA Fly Racing, mon fils en a une et c'est une bombe.
Moteur un peu creux à l'accélération, mais quand on regarde le chrono on a déposé toutes les voitures de cette catégories (BTCC-DTM-Superprod etc). Un régal à faire tourner, silencieuse et bien ancrée dans le slot, elle survire juste un peu si on attaque trop fort.

Chez Fly Racing le berceau moteur indépendant est monté sur ressorts, ce qui permet de régler ta garde au sol et le débattement. L'axe avant est également règlable au moyen de vis M3 fournies.
Le Guide est profond et à réduire un peu si tu roules sur scalexclassic, sinon c'est ok sur touts les autres pistes.

La 156 GTA existe aussi chez SCX, moins rapide que la Fly racing.

donc ce n'est pas celle avec moteur avant?

vroumm a écrit :

donc ce n'est pas celle avec moteur avant?

Dans un premier temps Nolan a interrogé sur la 147 GTa => moteur avant. tu as raison, avis très mitigés sur cette voiture.

puis a rectifié : 156 GTA. => existe en fly racing avec chassis racing très performant.

ok la deuxième je ne là connais pas mais j'ai une porche avec ce berceau moteur et c'est une bombe!!

De façon générale, les Fly à moteur avant sont "un cran en dessous", question performances
mais peuvent être très efficaces en plaisir de roulage avec un peu de préparation.

Ma préférée dans le genre : La Ferrari 365 GTB/4 "Daytona"

Tient m'en vais te répondre Nolan .

Je parlerais juste pour la 156 avec le moteur avant , donc pour ma part d'origine c'est bof ... Mais avec une très légère préparation elle roule nickel

1: Colle le pallier de l'axe moteur avant de graissé " colle cyano "

2: Monte des pneus zéro grip a l'avant et selon ta piste des bon pneus a l'arrière "moi a l'arrière ce sont des Slot-It "

3: tu roule tranquillement au début histoire de s faire la main , et après c'est que du bon

Bonne préparation

oui il sagit bien de la version "racing" dont je parle, le blème c'est qu'elle est proposée sans déco, niet du côté décalcs c'est dommage, mais ça donne envie de l'essayer d'aprés ce que vous dites sur son chassis suspension etc...

la moteur AV serait donc valable aprés une petite préparation somme toute légère...bah donc au final, je lui transmettrais vos réactions sur ces autos et a lui de voir...

je lui dirais de jeter un oeil aussi du côté SCX, bien que la "racing" de chez Fly semble prometteuse....perso c'est celle que moi je prendrais a sa place...

encore Merci a vous pour vos réponses, ça aide vraiment de discuter et avoir l'avis de connaisseurs..