Fly 908 Targa Florio 1970

Salut à tous.

A ma connaissance Fly n'a jamais produit la numéro 36
Me trompè je
Sinon je m'en vais faire une petite suggestion à Flyslot au cas ou il saurait pas quelle nouvelle décoration sortir.

Ou si vous avez des infos, je suis preneur

super marrante ces autos

la 36 n'est pas sortie effectivement . Une autre déco de l'écurie Montjuich existe aussi .
Très belles autos que ces 908 qui étaient des monstres d'efficacité qui ont semé la terreur à leur époque .
juste pour rire , la " carrosserie" , en composite , s'enlève d'une seule pièce et pèse ....12 kilos.

de plus , ces modèles Fly étaient , avec peu de modifs , très efficaces sur nos pistes .

En tous cas je garde les miennes jalousement .

Ce spyder "très marrant" a inspiré la plupart des protos spyders du début des années 70: légers, compacts et aux lignes dépouillées

Ligier JS3 1971

Ferrari 312 pb 1971

Alfa Romeo 33 1971

Lola T280 1972

Chevron B19

etc ...

et même en rallye, à une époque où les "protos" étaient encore les bienvenus ....

Les Coupés Spyder Simca GC furent de véritables épouvantails en rallye (entre autres à la Ronde Cévenole où leur agileté et légèreté firent merveille) au début des années 70

Enorme ces caisses dépourvues d'élément aéros !!

j'en ai aucune des celles là en Slot !! Grrrrr

Coté Français , on peut rajouter les Dangel , les Grac pour les moins de 2 litres , et la Matra 650

Ce genre de forme existait sur des dizaines de voiture en championnat d'Europe de la Montagne bien avant ces Porsche comme les Abarth par exemple , je pense que l'on peut trouver des formes très proches de barquettes dès 1965- 66

En 65 déjà à la Targa Florio , Porsche avait engagé un spider 904 surnommé Kangourou

A+ bruno