Ouala, ça fonctionne enfin...
En résumé : les "lutins" avaient branchés le début de la voie 1 sur la fin de la voie 2, et vice-versa... Ce qui fut rebranché en bon ordre (hier)... Et là, je me suis rendu compte (ce dont je me doutais hier) que les "lutins" en avaient profité pour inverser le sens des voies : donc, le fil bleu de droite (au début) se retrouvait à gauche (à la fin) et vice-versa... Tant qu'on prenait la piste en morceaux, ça roulait (pas dans le même sens, mais ça roulait)... Par contre, dès qu'on connectait la piste entière : bouum !! Bref, c'est aussi remis en ordre.
Curieusement, les "lutins" ont placé les "contacts" dans des creux...
...peut-être pour les protéger du courant...
Bref, il faut plier le plus possible les tresses de chaque plaque pour les faire toucher au mieux... Effectivement, au remontage, plaque après plaque, en vérifiant en pas à pas, il y avait 3-4 endroits où le courant ne passait pas. Et va savoir où, quand tout est monté ! Heureusement, là, j'ai pu corriger au fur-et-à-mesure...
Alors, il faudra que je corrige ça un de ces jours, mais là j'en ai un peu marre de remuer ces plaques, qui font leur bon poids !! Je vais me sortir quelques voitures et récompenser mes efforts
Ps : "tite vidéo"... un peu plus tard !