Ferrari Luce

Pour ceux qui n'ont pas encore vu le carnage, les images de la première voiture électrique de Ferrari:

Finalement la 296 n'est pas si moche comparée à cette monstruosité.

Je sens qu'un mandat d'arrêt international va être émis contre les responsables de cette abomination.

Breaking News, c'est tombé:

Finalement ma tesla n'est pas si moche que ça

Vivement en slot-car !

Ils ont réussi à faire pire que les chinois.

Ils se sont pas fait chier : ils ont reproduits le design de leur souris d'ordinateur

Ronnie31 a écrit :

Ils se sont pas fait chier : ils ont reproduits le design de leur souris d'ordinateur

Bon ils sont à l'origine du design de l'iphone et ça se voit vu du dessus :

Malgré les témoignages de Leclerc et Hamilton la polémique enfle:

Le multipla De Luxe:

Et d'autres par charité essaie de rattraper la line stylistique:

Mine de rien c'est un coup de com car on parle de Ferrari et les 15000 unités prévues seront vendus. Mais qu'elle est laide!

Aston59 a écrit :

Finalement ma tesla n'est pas si moche que ça

Si ! Mais c'est une Tesla, on n'attends pas d'une Tesla, qu'elle soit un symbole de l'art automobile. Par contre pour Ferrari... Le fondateur doit faire la toupie dans a tombe.

otolikos a écrit :

Ronnie31 a écrit :

... Mine de rien c'est un coup de com car on parle de Ferrari et les 15000 unités prévues seront vendus. Mais qu'elle est laide!

"15000 unités prévues seront vendus" Ça reste à vérifier.
N'empêche que l'action en bourse se casse la gueule. Pour les débuts du Cavalino dans la sphère EV, c'est un sacré ratage.

Amusant, ce fut aussi le cas chez Lambo et Lotus. Les bousins électriques, hors de prix avec un badge prestigieux ne trompent pas leur publique.

Des hyper-cars avec des chiffres délirants, que ce soit pour leur puissance, vitesse de pointe ou prix. Des normes introduisant de plus en plus d'aides à la conduite, au point qu'elles deviennent insupportablement intrusives. Des F1 50% électriques. Plus de petites citadines vitaminées, comme les désormais plus produites, Ford RS, Renault RS, Opel OPC, et autres goodies. Même Mazda et Alpine veulent remplacer leurs MX5 et A110, par des versions à pile.
Vous trouvez pas que tout ça sent la fin d'une époque?

Et si on parlait de la politique commerciale de Ferrari, qui vous impose de faire partie du club avant d'acheter une auto et vous interdit d'en faire ce que vous voulez. On n'est plus client Ferrari, on entre dans la secte de Maranello. Trop c'est trop !

Ronnie31 a écrit :

... Mine de rien c'est un coup de com car on parle de Ferrari et les 15000 unités prévues seront vendus. Mais qu'elle est laide!

Désolé, ce n'est pas moi qui ai écrit ça

On dirait qu'ils ont pompé la Honda e Advance

Un CX de 0,25 (rien d'etonnant face une Tesla faite il y a 20 ans avec CX de 0,20)
595 kms d'autonomie (il y a mieux)
Des essuies glace posés et intégré comme des cheveux sur la soupe
Un design fait par.un type qui dessine des I-phone...
Une vraie reussite,quoi .

..et j'oubliais que pour le prix de cette chose, je crois quon peut acquerir deux Amalfi v8 biturbo avec pleins d'options..et quil reste de quoi leur faire le plein..
Carton plein sur toute la ligne.