FERRARI 575 CARRERA

BONJOUR A VOUS

JOYEUSES FETES DE PAQUES

VOILA IL Y A QUELQUES ANNEES.

J'AVAIS LU UN POST OU UN DE VOUS AVAIT MODIFIE UNE 575 GT CARRERA AVEC UN CHASSIS NINCO ANGLE WINDER.

J'AI UTILISE LE MODE "RECHERCHE"

MAIS JE TOMBE SUR LE SITE DE COYOTE 33 QUI N'EST PLUS ACTIF.

SI IL YA QUELQU'UN QUI A FAIT LA MODIF ET QUI VEUT BIEN REPOSTER ICI DES PHOTOS.

MERCI A VOUS

ben tu perd rien parceque c'etais pas moi. mais je me souviens de ca, je crois que c'est schouss qui avais fais cette prepa

oui moi pour notre championnat chassis HRS 2 , hé ben c est du carrera c est encore lourd mais beaucoup mieux

OUI

Déjà monté en inline et sidewinder, et cette fois on a fait une course N GT, Ninco sortie de boîte ou lègérement préparée mais avec handicap.

La F360 est bien mais perso je préfère la 575.

Voila pourquoi j'en appelle à schouss ou toute personne qui pourrait me montrer si

c'est bien le chassis de la Bmw M3 qui est utilisé.

Merci

GULF02 a écrit :

OUI

Déjà monté en inline et sidewinder, et cette fois on a fait une course N GT, Ninco sortie de boîte ou lègérement préparée mais avec handicap.

La F360 est bien mais perso je préfère la 575.

Voila pourquoi j'en appelle à schouss ou toute personne qui pourrait me montrer si

c'est bien le chassis de la Bmw M3 qui est utilisé.

Merci

Salut,

j'ai retrouvé. par contre pas de photos du chassis. je regarderai ce soir si j'en ai encore chez moi.
LA chassis de la supra s'adapte au petit oignons !!

575 sur chassis supra ninco

360 sur chassis M3

Merci Schouss

GULF02 a écrit :

Merci Schouss

J'ai retrouvé ça :

L'adaptation est assez facile.
Coupe et limage comme pour la 360.
puit de vis en cheville 3 mm (explique dans post de la 360 aussi)