Ferrari 512 Coda Lunga Le Mans 1970 Flyslot


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lunasc
Lord of the ring

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Date du message : mardi 17 avril 2012 à 21h07


quel intérêt pour Fly de proposer des modèles médiocres dans la mesure où cela se retourne contre elle. Avant d'envoyer la marchandise, ils n'entreprennent pas des testes.

"Boogity, boogity, boogity, let's go racing boys!"

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SlotMouetteGP
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 28 avril 2012 à 10h01


Salut à tous ,
j'ai pas encore eu la voiture en main propre mais en vue des photos de Drix elle ma l'air plutôt réussis Et puis çà tombe bien car j'en chercher une

Pourquoi aller vite quand on peut aller à font!!!!!
---
Salut Amicale à Didier(allias C2R17) !!!!

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C2R17
Maitre Jedï du Slot

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Date du message : jeudi 5 juillet 2012 à 15h09


C'est bien de retrouver du Fly "Made in Spain" par contre c'est un peu dommage d'avoir régressé en finition,
d'ailleurs pourquoi ne pas proposer comme Ninco ou Scalex 2 qualités de voitures ?
Des Flyslot économiques comme actuellement et des "vraies" Fly de meilleure qualité ? Apres tout ils doivent encore avoir les anciens moules, non ?

Ca devrait se vendre aussi

Message modifié le jeudi 5 juillet 2012 à 15h09 par C2R17

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elodart
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 7 septembre 2012 à 05h02


Je viens de la recevoir, pas encore sortie de boite trop de boulot grrrrrrr

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Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

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AIRBURING
Bargeots

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Date du message : vendredi 7 septembre 2012 à 10h21


Salut a tous,

Pour répondre à C2R17 je confirme ils ont les anciens moules il n'y a qu'à regarder sur les nouvelles fly ils ont mis un coup de dremel sous le chassis à l'emplacement de l'inscription Flycar model, donc ce sont les même moules;

a+

Air1

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domibartho
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 7 septembre 2012 à 12h57


Pour avoir fait un mail à Fly il m on répondu que en gros que la crise les a fait réfléchir a des produit plus actif attractif niveau tarif

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Message modifié le vendredi 7 septembre 2012 à 12h58 par domibartho

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Marcohendrix
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : vendredi 19 octobre 2012 à 17h29


Je viens de la prendre, merci Drix pour ton plaisir communicatif.

Ca ne me dérange pas du tout de voir moins de détails, que du coup je ne paie pas, et que du coup je ne péterai pas, moi ou les autres...

Car l'essui-glace , le rétro, vous je ne sais pas, hein, mais c'est ce qui dégage en premier.

L'essai, après rodage, me donne entière satisfaction.

J'essaierai les pneus Nsr suggérés par Drix un de ces quatre.

Perso, moralité : c'est quand même pas fréquent de payer une classique neuve au prix d'une Ninco 1 !

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Newton7900
Bargeots

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Date du message : lundi 12 novembre 2012 à 15h18


Salut,
Ce modèle m'intéresse ! Est ce qu'il y a la place pour un glisser une puce Ninco ?

__________________________________________________
Slot, ça commence par un "S". Mais normalement, ça commence par un "N"

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Marcohendrix
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 12 novembre 2012 à 16h10


Ecoute, je suis en analogique, mais je te dis ce que j'ai dans la mienne comme place.

Le chassis, on a un carré de 2,5 cm x 2 cm sans problème.

Et tu peux avoir plus en rognant quatre picots qui ne servent à rien, pour mon utilisation.

La coque te laisse un jeu de 1,3 cm en hauteur sans rien raboter.

Et tu as la Lola T70 qui est sortie, dans la même gamme de prix, moteur en ligne,...

Ca va faire des plateaux sympatoches !

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Newton7900
Bargeots

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Date du message : lundi 12 novembre 2012 à 20h54


Ok, merci !

__________________________________________________
Slot, ça commence par un "S". Mais normalement, ça commence par un "N"

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clo87
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mardi 16 avril 2013 à 18h05


bonsoir,

peux-tu me dire quelle taille de pneu NSR faut-il pour la Ferrari 512 coda lunga Flyslot low cost que je veux commander Merci

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STF
Jedï d'honneur

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Date du message : mardi 16 avril 2013 à 18h51


Bonsoir. Pour toutes les Fly Classic, tu peux monter des NSR Supergrip ref 5218 21x12. C'est ce que je mets pour rouler sur Carrera.

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

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clo87
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : vendredi 19 avril 2013 à 16h04


suite à ton conseil,je viens d'acheter cette Ferrari low cost.
Comment faire pour retirer l'aimant coincé derrière le moteur sans tout casser?

merci

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vroumm
Modérateur

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Date du message : vendredi 19 avril 2013 à 16h26


clo87 a écrit :

suite à ton conseil,je viens d'acheter cette Ferrari low cost.
Comment faire pour retirer l'aimant coincé derrière le moteur sans tout casser?

merci

tu retires d abord l axe arriere avec les roues puis tu n as plus qu a soulever ton moteur tu peux faire levier avec un petit tournevis plat mais a la main ça vient tout seul ensuite tu retire l aimant et remontage dans le méme sens.

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clo87
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : vendredi 19 avril 2013 à 17h17


mission accomplie.

Merci

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vroumm
Modérateur

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Date du message : vendredi 19 avril 2013 à 18h13


clo87 a écrit :

mission accomplie.

Merci

de rien

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cartist
Sloteur Fou

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Date du message : jeudi 30 janvier 2014 à 19h20


Je viens juste d'en acquerir une et en dehors d'une tendance à desloter que l'on retrouve aussi chez la lola et la 917k chez fly, je trouve que c'est une voiture sympa. Une paire d'ultimatt g4 en 20x12 et elle fait des bons chronos.

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

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