Ferrari 166 LM N°27 / Ocar

Bonjour !

Et une petite Ocar de plus !

A la base, le kit est pas mal du tout ! Une grosse partie de mon temps a été employé à affiner les montants des vitres et pare-brise, boucher quelques mini trous et remplacer les feux moulés en résine.

Après documentation, j'ai essayé d'être le plus fidèle possible au modèle d'origine.
Donc essuie-glace, attache capot etc...

La grille radiateur AV a reçu un petit jus de peinture à l°huile + essence à briquet.
J'ai essayé de mettre le pneu de secours mais cela ne rentrait vraiment pas...

Reste à faire les échappement et les phares AV (petit soucis avec les chromes)

Allez place aux photos en directe de l'atelier !

A+ Attila

Salut Attila : bravo bel ouvrage jolie voiture et très beau jaune !
Pour les parties chromées pourquoi pas la peinture chromée en bombe et une couche de vernis aussitôt séche car comme cette peinture contient des particules métalliques elle a la fâcheuse tendance à s'oxyder et par conséquent se ternir à l'air libre !
73 QRO et bon slot à tous !

très belle ouvrage surtout quand on connait la qualité des OCAR y du boulot et ta peinture est DA VINCIestte

Salut Attila,

C'est tres beau, bravo!
euh...c'est quoi comme jaune?

A+,
sloter

Le jaune est trés beau, belle auto.

super auto bon boulot , question con tu les trouve ou ces kits OCAR c'est ça ,merci d'avance

Tain !! sublime !!!! tres bien fait les attaches capot !!!! super boulot !!!! ta fait ça comment ???
sinon, comme les autres : la peinture !!!!!!! excellent !!!
et la calandre !!! comment qui fait ???????

Tres beau, comme d'hab

jolie !!!!

grodino: faites donc un tour sur EB le vendeur situé en Grande-Bretagne au pseudo

world-classics-ltd

propose des kits Ocar à des prix corrects et le délai de livraison est assez rapide !

73 QRO et bon slot à tous !

F5JFS a écrit :

grodino: faites donc un tour sur EB le vendeur situé en Grande-Bretagne au pseudo

world-classics-Ltd

propose des kits Oscar à des prix corrects et le délai de livraison est assez rapide !

73 QRO et bon slot à tous !

merci et bonne continuation pour le placo

Merci les amis !

Le jaune est du TS-47 de chez Tamiya. Et j'y ai passé 1 semaine entière à passer une couche légère tous les jours !

+ vernis Guenez (Mr hobby)

Pour la grille : Peinture en chrome silver puis mélange peinture à l'huile noir + essence à bricquet. Le noir se dépose au fond et l'essence s'évapore; cela séche en 2 ou 3 jours.

Et pour ce fournir en Ocar : Site
Faire attention, les kits sont de qualité inégale.
L'Opel Manta est catastrophique, les Escort pas mal, la Datsun super... etc...

A+ Attila

Attila a écrit :

Pour la grille : Peinture en chrome silver puis mélange peinture à l'huile noir + essence à bricquet. Le noir se dépose au fond et l'essence s'évapore; cela séche en 2 ou 3 jours.

ok !!! pas facile donc !!! enfin, faut etre patient quoi !!

Attila a écrit :

Merci les amis !

Le jaune est du TS-47 de chez Tamiya. Et j'y ai passé 1 semaine entière à passer une couche légère tous les jours !

+ vernis Guenez (Mr hobby)

Pour la grille : Peinture en chrome silver puis mélange peinture à l'huile noir + essence à bricquet. Le noir se dépose au fond et l'essence s'évapore; cela séche en 2 ou 3 jours.

Et pour ce fournir en Ocar : Site
Faire attention, les kits sont de qualité inégale.
L'Opel Manta est catastrophique, les Escort pas mal, la Datsun super... etc...

A+ Attila

merci pour les infos détaillés

tout simplement MAGNIFIQUE!!!!

du très beau boulot...........comme d´hab!!!!

Au contraire Teubard !

Tu faits ton mélange (très liquide), puis avec un pinceau pointu chargé de ton mélange tu pointe juste l'endroit que tu veux. Le mélange se dépose au fond du trou tout seul.

Et cela marche encore mieux dans une rainure.
Tu pose ton pinceau à une extrémité... et hop le mélange s'écoule de lui même tout le long de la rainure..

Et si tu rate, un coup de chiffon car la peinture à l'huile séche très très lentement (2 jours)

BELLISSIMA

BRAVISSIMO

De mieux en mieux très trés bien réalisé et la tu m'as coiffé au poteau car je suis aussi sur ce modèle, ( pas si évident à réaliser d'autant que ma coque était voilée , donc galére pour la redresser à l'eau bouillante .

j'avais hésité avec cette version jaune : et tes accéssoires rapportés c'est vraiment du plus

Tes jantes ne font pas partie du kit c'est de l'alu .

Petite précision pour cette version Jaune c'est une 166 MM engagée au Mans 1950 pilote y. Simon / f. Kasse

et tombée en panne d'essence à la 6 ème heure :~

moi j'en suis la rouge classique

ah la vache trop belle la tienne , m'as coupé dans mon élan

A BIENTOT ATTILA ( pense à moi)

bin !! la tienne est pas mal non plus !!! pas sur que t'es grand chose a envier !!!

Bien moi en jaune ou en rouge je trouve vos autos bien réussies les gars . Par contre, je suis toujours friand de connaître
les caractéristiques techniques des autos alors:
- quel châssis ?
- quelles jantes et quels pneus?
- Quel type de moteur ?
- Quel poids du modèle prêt à rouler sans aimant?
et leur tenue sur piste ?
Merci par avance 73 QRO et bon slot à tous !